[parbor]

Речь,разумеется,об изменении оборотов. Брызнуть можно любой очиститель.И ссылка на подтёки тому причина. А пробег до чудес какой? И пролей весь впуск-возможно,что "турбину" найдёшь.Удачи.

[yurich]

Пробег до чудес был 3000,спасибо за совет.

[avgust]

У меня чек стал загораться очень редко, смог его усидеть на 6000 об. Загорелся и сразу погас, троение не было. Просто поменял масло. Сделал первое ТО в г. Чехов у официалов, масло льют тотал.

[yurich]

Уже две недели как поменял бензин. Заливаю ЛУКОЙЛ 95 Экто. Изменилась динамика и приемистость.Чек загорелся один раз,10 дней назад,когда пытался прожечь и ехал по трассе на 4-й передаче под 5000 об.По городу и по трассе не загорается при обычной езде.Через недельку повторю тест.

[parbor]

yurich, а что с троением и "турбиной"? Какие движения предпринял,кроме смены заправки?

[yurich]

Спасибо за заботу.При обычной езде не троит.Попробую на выходных по трассе в горку на шестой передаче до падения оборотов тестить. "Турбиной" пока не занимался,потек от бенза не увеличивается.Не брызгал ничем,т.к. это вещдок (а то смоется)-хочу показать официалам,пусть устраняют,гарантия.

[Annddy]

Заглохла тема. По-видимому, ситуация улучшилась в связи с изменением климатических условий? Неужели на дефект оказывала влияние именно температура окружающей среды? Как-то странно все это...

[vim]

""Как-то странно все это...""-вот и думай: то ли устали писать-надоело, или же проблема ушла???.....Annddy, но чудес ведь не бывает??

[Annddy]

но чудес ведь не бывает??

Чудеса случаются, но у многих действительно проблема ушла даже без вмешательства ОД.

[parbor]

Большинство либо заправки поменяли,либо прожиг осуществили. Да ещё прокурорские проверки заправок начались. Наверное,это случайный набор факторов.

[yurich]

Сообщение от Annddy

Заглохла тема. По-видимому, ситуация улучшилась в связи с изменением климатических условий? Неужели на дефект оказывала влияние именно температура окружающей среды? Как-то странно все это...

Чует чуйка,потянутся с наступлением холодов некоторые из нас к диагносту ОД. Чек вернется,как Терминатор.

[Zlatov]

Дарова неудачникам
у меня проблема никуда не девалась и я с ней живу

Я с вопросом и сюда: ОД будет менять мне цепь. Следует ли требовать замены и натяжителя, и успокоителя? Регламентированы ли где то действия по замене цепи?

[Suomi]

Сообщение от parbor

Большинство либо заправки поменяли,либо прожиг осуществили. Да ещё прокурорские проверки заправок начались. Наверное,это случайный набор факторов.

Случайным набором я это не назову. Скорее сопутствующим. Время покажет кому ехать к ОД, а кому не потребуется.

[vim]

Сообщение от Zlatov

ОД будет менять мне цепь. Следует ли требовать замены и натяжителя, и успокоителя? Регламентированы ли где то действия по замене цепи?

По регламенту вряд ли, а вот при замене цепи приходится разбирать весь ГРМ. Я думаю изношенные детали заменят параллельно(если будут таковы)

[Annddy]

у меня проблема никуда не девалась и я с ней живу

Это ОД предложил/предположил такое решение проблемы троения?
По-моему, кому-то из нас это делали, но не помогло...
Делают хоть по гарантии?

[Zlatov]

Сообщение от Annddy

Это ОД предложил/предположил такое решение проблемы троения?
По-моему, кому-то из нас это делали, но не помогло...
Делают хоть по гарантии?

да, ОД
по гарантии
цепь у меня растянута - аж "бренчит"
да и все действия показывают, что цепь явно+ посмотрят (наконец) метки на валах

[mahatm]

Принимайте в клуб неудачников.

Рестайлинговая Корандо куплена в 3 марта 2014 года. В марте 2015 прошла ТО-1 в Днепре.
Гаражное хранение. На передачу ставил очень редко - только на крутых склонах, как дополнение к ручнику. Ручник уже растянут и плохо держит. Люблю тормозить двигателем и агрессивные ускорения. Обычно движение в диапазоне 2000-3500 оборотов.
Никаких посторонних шумов при заводе двигателя не наблюдал.

В конце марта (на пробеге примерно 9500) нарисовалась картина как у топикстартера. Сначала робко, а потом так, что на горку на 4 передаче не могу заехать - троит.
9 апреля обратился на СТО. Сделали платную диагностику - ничего не нашли. Посоветовали поменять заправку. Поменял - не помогло.
23 апреля приехал обратно на СТО и после скандала началась эпопея.

Ошибка всегда одна и та же: Cilinder 1 missfire
С тех пор:
поменяли натяжитель цепи,
меняли местами свечи и катушки зажигания,
бесплатно промыли форсунки,
поменяли блок управления,
поменяли цепь (говорят, что была сильно растянута),
поменяли фазорегулятор.

После каждой замены на пару дней проблема уходила на 2-7 дней, но мне кажется, что это было из-за сбрасывания ошибок . Потом как будто набирается критическая масса ошибок и проблема возвращается.

Я не специалист, но у меня ощущение, что всё началось после замены масла на ТО-1.
PS: Есть ничем не подтверждённые слухи, что в Киеве уже с десяток таких обращений.