Кстати на НАшей родной цепи, которая прошла больше 100 000км, я также нашел такие обозначения вдоль всей цепи как и на мерсовской, цепь от черного ёнга 2012г.в., а вот на цепи от синего Ёнга, которая прошла всего 30 000км и растянулась – вообще ни каких обозначений, ничего, no name! Даже фоткать её не стал, потому что нечего.
Николай на счет меток потверждаю,забрал цепь с целью проверки твердости,т.к. машина была 12 года с пробегом 90000.Сравнив со своей родной не нашел меток в виде черточек,хотя клеймо jwis на обоих.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
плохо сфоткал - надо было ось в ось ложить рядом мерсовскую с йонгофскую и посмотреть разбег по осям (шаг)
и плохо видно зуб мерсовской цепи - но кмк у мерса зуб шире в основании
Не как не врублюсь,че вы ищите,цепь из титана чтоль,и так ясно для конструктива грм Санька, даже гидрометцентр надо слушать,прежде чем запустить мотор!
Парни сегодня менял цепь ,машина прошла 80тыс.Натяжитель как и все которые стоят у меня,все одинаковые по нажатию и усилию,причём масло ни в одном не ушло полностью,а их уже множество,так вот о чём я,цепь была вытянута по плунжеру14-15 мм. Машина 12 года.
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
Натяжители кстати тоже отличаются на машинах 12 года в сравнении с более поздними,клеймо одно а качество обработки на мой взгляд получше будет и металл по моему получше.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Натяжители кстати тоже отличаются на машинах 12 года в сравнении с более поздними,клеймо одно а качество обработки на мой взгляд получше будет и металл по моему получше.
я не заметил,в размерах ,(плунжер-корпус)балуют,и обработка внутренняя из под сверла ,под клапан дренажа,вощем на отъе..ись,ширпотреб!
Шо 12тый что17тый...
Не как не врублюсь,че вы ищите,цепь из титана чтоль
Серег, да не ищем титан, ищем больше аналогов, чтоб барыги заипались то тут, то там цены накручивать. Мне эта цепка (МЕРСОВСКАЯ!!!!! ВНИМАНИЕ НА AMG ДВИЖОК!!!!!!!) обошлась в 2700р. надо 3шт. чтоб 146 звеньев собрать, итого 2700*3=8100р. Все равно дешевле стоковой. Как вариант вполне сгодится.
Рустам вот фотки, справа НАша родная, слева мерседесовская. Я так думаю новая цепь не наползла на уазовскую звезду потому, что она новая, люфтов практически нету. А полностью растянутая родная люфтит так, что села как родная. Всё-таки CZ для уаза имеет более глубокий профиль (оно конечно лучше для нас, как мне кажется), а у НАс как и у мерса менее глубоковат, поэтому и не наползла цепочка....
Остался единственный вопрос, в чем все-таки отличие Z53R и Z53R-15?????