Результаты опроса: Нужен ли электромаслонасос?
|
Да нужен
|
|
74 |
41.57% |
Может быть
|
|
52 |
29.21% |
Не очень
|
|
12 |
6.74% |
Нет не нужен
|
|
40 |
22.47% |
|
|
06.09.2015, 12:41
|
#936
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Поз #931. Описал для чего. Что б кто будет устанавливать им было это проделать легче. Ведь не каждый может подлесть где не удобно сверлить , замерять . А здесь все просто! Может поймут что ничего трудного нет и Будут ставить.
|
|
|
08.09.2015, 11:53
|
#937
|
Новичок
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: псков
Сообщений: 68
|
У меня на горячую иногда когда насос начинает крутить лампочка давления может несколько раз погаснуть (моргать), на холодную такого нет, датчик давления масла повернут вверх, это нормально? или что то у меня не так, сейчас стоит кнопка и следовательно при запуске автоматически с реле времени получится несколько запусков насоса?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
|
|
|
08.09.2015, 14:24
|
#938
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Возможно на горячем жидком масле насос создаёт давление на пороге срабатывания датчика.
Ориентация самого датчика значения не имеет.
З.Ы. Насос какой?
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
08.09.2015, 19:39
|
#939
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,273
|
А размер канала к датчику давления какой? Может,моргание от выгоняемого воздуха?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
08.09.2015, 19:46
|
#940
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Масло какое и насос? На жидком и горячем масле с насосом viscomat 60/1 вполне возможно . Он рассчитан на работу с очень густым маслом.
|
|
|
08.09.2015, 20:41
|
#941
|
Новичок
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: псков
Сообщений: 68
|
масло шел 5на30, насос китай, шланги Вашего изготовления с обратным клапаном и тройником для датчика, при этом лампочка моргает не всегда, но в любом случае отпускаю кнопку и завожу примерно через 2 сек. после отработки лампочки, посторонних звуков нет, может быть насос высоко стоит примерно 5-7 см. выше подрамника и набирается воздух, при этом заметил, что на холодную насос закачивает масло примерно одинаковое время около 4-5 сек., на горячую до часа простоя по разному от 2 до 5 сек. В принципе меня это не беспокоит, результат достигнут, интересует было ли у кого-нибудь
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
|
|
|
08.09.2015, 20:49
|
#942
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,174
|
Цитата:
Сообщение от семен1
.. В принципе меня это не беспокоит, результат достигнут,..
|
Вот Семен сделал бы ты фото сессию установки МЭНа- может и получил бы ценный совет. А так что??--катайся и радуйся. Кстати пробег у тебя "хороший" = снимаем клапанную крышку, не стесняемся
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
08.09.2015, 21:00
|
#943
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,594
|
Вот потому и поставил себе реле времени. Которое продолжает держать включенным насос после как лампочка моргнет. Примерно 3сек. Так же ранее когда реле не было . Отключался насос иногда не прокачав полностью систему.Вот Саша гоняет до тех пор пока не запустит двигатель. И у него уже акумулятор нуждается в замене. Так что длительные испытания все больше подтверждают что не надо насосу долго работать. Докачал до упора - еще 2-3сек поработал и достаточно. Не зачем нагружать лишний раз насос и акб. От того что мэн дольше работает - больше пользы не будет. Сделал свое дело и кури. Дальше уже штатный пусть корячится. На что он и расчитан.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
08.09.2015, 21:16
|
#944
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Я могу гонять насос хоть 1 сек хоть1000 сек. А ваши реле на десять раз надо настраивать и перестраивать . Могу и посмотреть как он качает могу и не смотреть , А вот вы попробуйте с реле когда хотите и на сколь ко хотите оставить включенным насос. И АК мой здесь не причем. Зарядил и он нормально работает. У меня пробеги в день не больше чем 5-10 км а то и меньше , просто не успевает заряжаться. Выкиньте свои реле . которые на запуск насоса ставите.
У меня когда стоял Китай 9 сек на закачку уходило.
|
|
|
08.09.2015, 22:06
|
#945
|
Новичок
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: псков
Сообщений: 68
|
Цитата:
Сообщение от vim
Вот Семен сделал бы ты фото сессию установки МЭНа- может и получил бы ценный совет. А так что??--катайся и радуйся. Кстати пробег у тебя "хороший" = снимаем клапанную крышку, не стесняемся
|
пробег 90000, брал было 75000, при запуске были секундные негромкие бряки или рыки (кто как называет), крышку снимал, вылет натяжителя родного 11-12 мм, но думаю до меня уже цепь и успокоитель заменены, есть неаккуратный герметик на передней крышке. Если б знал о данной проблеме когда покупал, то ??????????????
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
|
|
|
08.09.2015, 22:19
|
#946
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,174
|
Цитата:
Сообщение от семен1
Если б знал о данной проблеме когда покупал, то ??????????????
|
Я когда тебе писал,сначала прочитал твои посты,у тебя их не много . Ну а теперь следи за цепочкой и радуйся , а что ещё сказать
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
09.09.2015, 12:07
|
#947
|
Новичок
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: псков
Сообщений: 68
|
если не ошибаюсь ранее проводили эксперименты с высотой установки насоса относительно уровня масла в поддоне, как изменяется время накачивания насоса от высоты установки? У меня также шланг от поддона получился под изгибом и упирается в картер между двигателем и коробкой, может там и собирается воздух
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
|
|
|
16.09.2015, 16:14
|
#948
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
Народ, хелп! У кого на руках есть НАш датчик давления масла, уточните длину резьбовой части. Сделали переходник под шланг ВД из шестигранника на 27, но боюсь датчик перекроет внутреннее отверстие под масло.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
16.09.2015, 16:23
|
#949
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Длинна 12мм диаметр резьбы 12х1.5. Это от торца шестигранника.
|
|
|
16.09.2015, 16:23
|
#950
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,850
|
Вечером заеду в гараж и замерю. Резьба там короткая. Около 10 мм
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 51 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
16.09.2015, 16:34
|
#951
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
Спасибо, если найду медную прокладку на 1.5 мм- то при 12 мм перекрыть не должен.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
16.09.2015, 18:06
|
#952
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
МЭН.
Цитата:
Сообщение от Akella
Спасибо, если найду медную прокладку на 1.5 мм- то при 12 мм перекрыть не должен.
|
Ставь родную с подмоткой или немного герметика.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|