[Алексей73]

Да не заведется ни одна машина в такой мороз, пока не прогреешь: предпусковым подогревателем, горячей водой на коллектор или костром под машиной (служил на БАМе, лично наблюдал на термометре только красный шарик). Кстати у нас во дворе прошлой зимой один таксист по утряне костерок устраивал под своей "девяткой", пришлось этому ухарю на пальцах объяснять, что рядом с его "пепелацем" стоят и другие, за которые (если полыхнет) он даже продав квартиру не расплатится.

[Александр 74]

После нового года был на горнолыжке в Облучье, это на границе Амурской и Еврейской области. Темпер ночью -40. На машине нет ни каких прогревов, только штатная сига. И бубен дома забыл, что бы утром вокруг машины танцевать! На одиннадцать часов утра -34, пошел обреченно заводить, думая что гемор мне обеспечен. И о чудо! Завелась с первого раза! Что то свистело первую минуту, наверно дожимной, но по мере прогрева свист постепенно прошел. Сцепление держал выжатым с пол минуты и потом плавно отпустил, обороты при такой температуре не плавали, выше 1600 не подымались. Масло еще заводское не менял, пробег 5900 км. Было очень холодно, замерзло все, кнопки на музыке, сидушка как деревянная, приборная панель еле просматривалась!
Ездили на три ночи и каждое утро машинка заводилась без проблем.

[capten]

Гы, Саша, ну ты отмороженный. Там же холодно)))

[Александр 74]

да холодно не то слово!

[pesxxx]

А у нас тепло и проблема ушла!

[Wec33]

Завтра обещают резкое похолодание, будем надеяться, что не вернется.
http://www.gismeteo.ru/city/weekly/4350/

[N0RD]

Вот тут такая мысль. Все кто жалуется на проблемы с пуском заливаю бензин ЕВРО 5 или же ЕВРО 4.
А я лил и лью Роснефть АИ-95 ЕВРО 3. И у меня проблем не было и нет. ЕВРО 3 льёт и мой знакомый, проблем нет. Тоже самое подтвердил rostovlad (пост №875), который перешёл на ЕВРО 3 и проблемы пропали. Может это и есть лекарство? Кто то может подтвердить опровергнуть мысль?

[SerJayBro]

NORD, могу подтвердить, эту штуку я заметил давно (пост №619: После смены бензина, заводится и не глохнет уже три дня, газом не помогаю, вчера и позавчера было -30, сегодня -25. Остался на 95, просто тот что лью сейчас Евро3 местной компании, а был Евро5 Лукойла). Правда с чем это связано, не знаю, а предположения писать не буду, т.к. помидорами закидают.

[ridik]

Сергей, ты ничего не перепутал? Вроде в одном городе живем, но у меня все эти дни градусник показывает от 0 до -5С.
Или я чегото не понял?
А понял, эта фраза из прошлого!

[Korshun]

За 4 дня объездил чуть более 2 тыс км, в одну сторону около 1 тыс. Лил только 95 НЕ лукойл и не Евро 5, заводилась все время с пол пинка и обороты вообще не плавали!
ТТТ ттт.

[Ustas19791]

Сообщение от N0RD

Serg1, так на ЕВРО 3 были проблемы с запуском?

Nord, я заправляюсь на Роснефти 95 Евро-3 - проблемы есть как у всех: обороты плавают, через 30 сек. в мороз -15 и ниже пытается заглохнуть, помогает подгазовка.

[pesxxx]

Korshun
В Москве лето!

[serhio9]

Привет всем ! Отдыхали в "Метелице" - Верхний Уфалей , утром минус 33, завелась с первой попытки. Был рад нескончаемо. Многие водители смотрели на меня с завистью.

[capten]

У меня аналогично, пофиг на морозы. Какая то хрень получается. У кого то проблемы, а у кого то всё отлично.

[aleksej]

Сегодня также был удивлен когда в -28 завелась с пульта и не заглохла обороты немного прыгнули с 1200 до 1000 потом поднялись 1100 и все!

[Alfons]

когда же у нас потеплеет всю зиму - 30 праздник когда -20 загораем. http://www.gismeteo.ru/city/daily/4652/

[player]

У меня первый раз на морозе -34 в Комсомольке на Амуре машина завелась после ночи на морозе, но как только я отпустил сцепление сразу заглохла. После 3 пусков завелась. Дома два раза была такая же проблема, после отпускания сцепления через 20-30 сек после запуска, стала пытаться глохнуть. Приходилось подгазовывать.
Теперь я запускаю и сразу пока обороты 1500-1600 быстро отпускаю сцепление и машина не глохнет. Морозы -25-30.