|
|
17.12.2013, 23:24
|
#970
|
Местный житель
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
|
int2146655 и тебе привет
пока не могу в первопрестольную денег тебе передать с мозгами моего авто... а так то понятно, что надо мозги от лишних воспоминаний от ЕВРО-5 избавлять
ну и может для регионов выездную бригаду сколотить чтобы сразу не одному мозги прошивать, да и за опт чуть цену по-разумнее
имелось ввиду, что ранее тут предлагалось просто выбить сажевый и ездить с ошибкой, но турбина отказывается работать... типа ограничивает крутящий момент... после скидывания ошибки всего минут на 10 хватило воли почувствовать
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
|
|
|
18.12.2013, 01:09
|
#971
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
Коллеги! Подскажите симптомы "кончины" сажевика! Когда совсем крендык-понятно,а как начинается?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
18.12.2013, 01:14
|
#972
|
Местный житель
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Калуга
Сообщений: 613
|
Чек загорался однократно во время движения и сам тух, соответственно ошибки были(номера не помню). Судя по тому, как сейчас ездит, была потеря в мощности.
__________________
New Actyon дизель, продан
|
|
|
18.12.2013, 08:04
|
#973
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от brol_64
имелось ввиду, что ранее тут предлагалось просто выбить сажевый и ездить с ошибкой,
|
Прежде, чем ездить с ошибкой, нужно нижний датчик отключить. Иначе у тебя будет идти постоянный прожиг, отсюда и звук двигателя. Ошибка само собой никуда не денется, придется отключать программно. Как удалял физически, по какой технологии?
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
18.12.2013, 11:59
|
#974
|
Местный житель
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
|
noise нижний датчик чего отключить??? на сажевом снизу только трубка... если фото будет - отключу все датчики!
МОЗГИ авто доверить не кому, поэтому програмно не отключали.
Сажевый снимали, и методом "лома и молотка" вытряхивали до полной чистоты, а потом КЕРХЕРОМ до блеска... внутри чистый как барабан, только стенки блестящие остались... стекловата и два ряда керамики полностью удалили.
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
|
|
|
18.12.2013, 14:22
|
#975
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Стукни в личку к oleg_45, он давно без СФ ездит, но с горящим чеком. Как я понял, нужно с нижней трубки датчика сажевого скинуть разъем в моторном отсеке.
СФ перфоратором долбили? Раз до блеска, значит и катализатор чикнули?
А раз такая беда, то езжай в Москву, тебе ж недалеко, заодно ЕГР грохнешь.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
19.12.2013, 22:54
|
#976
|
Местный житель
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
|
Уже стучал в личку, скинул разъем с термодатчика на сажевом, но не помогло...
долбили без перфоратора... просто сверлом дырок в керамике наделали, отсортировать катализатор и сажевый возможности не было... все пробили и вытряхнули...
до Москвы не очень близко... а ЕГР можно шайбой заглушить...
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
|
|
|
20.12.2013, 08:52
|
#977
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
На Нактионе не получится ЕГР грохнуть шайбой, все равно придется из мозгов его выковыривать.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
20.12.2013, 11:39
|
#978
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Правильно, если на NA заглушить ЕГР шайбой, то получим аварийный режим с ограничением крутящего.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
20.12.2013, 20:21
|
#979
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Одесса
Сообщений: 2
|
Не партесь заедте к оф перепрашьют на евро-3 и будет вам счастье Я так уже2т езжу
|
|
|
20.12.2013, 20:45
|
#980
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
ОП-ПА! Как просто! Заехал к ОД,мол,прошейте мне на евро-3,и вся проблема! ЩЯС! Пошлют,небось,на ...!Может,конечно,в Самостийной по проще?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
21.12.2013, 10:28
|
#981
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Ну, допустим Евро-3 у тебя в кармане. А СФ самоуничтожился после перепрошивки?
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
21.12.2013, 13:54
|
#982
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от Melonik
Не партесь заедте к оф перепрашьют на евро-3 и будет вам счастье Я так уже2т езжу
|
На NA заводских прошивок евро 3 не было, они все не ниже Е4
Так что официалы в этом вопросе ничем не помогут.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
21.12.2013, 15:22
|
#983
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
brol_64 вопросик, выхлопные газы теперь чёрные или как?
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
21.12.2013, 23:02
|
#984
|
Местный житель
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
|
Привет всем! Проехал 1500км(после экзекуции),прет как танк,ни какого дыма и гари нет. Неделю ездил дышать нечем было(что в салоне,что на улице),щас все выгарило,езжю как раньше(нуууууууу выхлоп не ароматный как раньше) Короче: не скажеш и не узнаете(на прогретой воще шепчеч) ,с заправкой теперь не парюсь(заправился на газпромовской,машина тянуть стала лучше,на тнк заправлялся не так тянула,все познается в сравнении,дваааааааааааааа года только Лука и тяги не было такой,мож и соляра г...... и вот итог сажевика, Я покась доволен(с нова надо было удалять)
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., 2WD, МКПП
|
|
|
21.12.2013, 23:09
|
#985
|
Местный житель
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
|
Цитата:
Сообщение от Дачник
Коллеги! Подскажите симптомы "кончины" сажевика! Когда совсем крендык-понятно,а как начинается?
|
Моргает чек и фуру не обгонеш и жигуль фарами моргоет,а ты жмеш тапку в пол и нифига не едет (неделю так ездил)
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., 2WD, МКПП
|
|
|
22.12.2013, 11:40
|
#986
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
|
Цитата:
Сообщение от galiaf10000
Неделю ездил дышать нечем было(что в салоне,что на улице),щас все выгарило,езжю как раньше
|
Ну вот и первые скелеты из шкафа
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|