[мичман]

Сообщение от int2146655

Смахивает, причем очень сильно смахивает на то, что Ваш "мастер" шерлотан!
Он Вам показал график со стенда? или может быть Вы сами ездили на стенд? Откуда такая уверенность что у Вас теперь именно 157?

Есть маленький ньюанс: Шерлотан делает свое черное дельце с целью наживы.А мне делал дилер абсолютно бесплатно,в рамках ТО. Так кто там шерлотан?

[int2146655]

Сообщение от Korshun

А каким путем вы это делаете, мне абсолютно без разницы!

Как раз это важно!
Вы говорите про настройки, которые можно осуществить при помощи дилерского сканера.
А я при чип-тюнинге не использую дилерский сканер, он мне просто не нужен(хотя я его имею в наличии для других целей), я использую другое оборудование функционал которого полностью изучен. А изучать функционал сканера мне не нужно т.к. я его использую только для диагностики.

[int2146655]

Сообщение от мичман

Есть маленький ньюанс: Шерлотан делает свое черное дельце с целью наживы.А мне делал дилер абсолютно бесплатно,в рамках ТО. Так кто там шерлотан?

Значит он не шерлотан, а просто не в теме. И вас обманул про 157сил, а Вы поверили.

[мичман]

Сообщение от int2146655

Почему же могу рассказать.
1. Покупаем прибор для чтения- записи прошивок в ЭБУ (стоимость 8600 швейцарских франков без доставки и таможни)
2. далее считываем оригинальную прошивку с ЭБУ в открытом формате(прошивки которые лежат в программе сканера не подходят для редактирования, так как они в закриптованом виде)
3. Далее покупаем программу для редактирования прошивок(в зависимости от комплектации стоимость программы от 100.000р. и до 1.000.000р.)
4. открываем прошивку в программе
5. редактируем топливные карты, зажигание и др.
6. пересчитываем контрольную сумму.
7. записываем прошивку назад в ЭБУ.
PS дилерский сканер в этом процессе не учавствует.

это все итак ежу понятно.Речь не об этом.Речь о том,что в НАШЕЙ прошивке можно итак изменить мощность.Это предусмотренно программой.

[Korshun]

Сообщение от int2146655

Вы говорите про настройки, которые можно осуществить при помощи дилерского сканера.

Еще раз повторяю, мне нет разницы каким оборудованием вы будете менять стандартные параметры или заливать свое измененное. ТЫЦ
Я конечный потребитель.

Я до этого спрашивал, что меняет стандартные параметры, просил их описать. Вот уже зная это и зная ваши изменения уже решится залить ваш за дорого, или бесплатно/дешево скорректировать настройки родной.

P.S. Могли бы сами предложить 2-а варианта, легкого тюнинга, просто меняете параметры за более разумные цены и глубокого тюнинга, с полной заливкой уже кардинально измененного.

[Region33]

Сообщение от мичман

это все итак ежу понятно.Речь не об этом.Речь о том,что в НАШЕЙ прошивке можно итак изменить мощность.Это предусмотренно программой.

нет. это Вам там кажется, точнее Вы себя хотите в этом убедить.

[Korshun]

Region33, если не так, выложите описание всех параметров прошивки!

[mixagen]

Korshun, не дождетесь! Все эти тюнеры и диагносты - специфический народ из разряда: "Друзья - друзьями, а табачок - врозь!". Даже то, что они могут являться одноклубниками не говорит о том, что они просто так будут делиться своими знаниями. Я подобную ветку читал на форуме пред. авто. Прям зеркальное отражение всего происходящего. Они на форуме для того, чтобы зарабатывать деньги, а не делиться знаниями.

[noise]

Сообщение от int2146655

то стенд оплачиваю я

Сколько стоит машину на стенде погонять?

[Region33]

Сообщение от Korshun

Region33, если не так, выложите описание всех параметров прошивки!

это просто невозможно.
все карты могут знать только разработчики программы - это раз.
второе кроме карт есть еще и алгоритм взаимодействия и многое другое.
большинство параметров просто не нужно для изменения поведения автомобиля.
в общем обозначении карты не имеют какого либо названия, это просто массив данных, он может быть табличным, двухмерным, трехмерным, оперировать 8 битными данными, 16 битными данными и многое другое.
называют их по своему усмотрению сами калибровщики исходя из тез парамтров на что они влияют. например карта УОЗ в зависимости от обротов, УОЗ от температуры двигателя, УОЗ от температуры ОЖ и т.п.
и кстати не думайте, что сами производители знают какие у них есть карты
они тоже этого мгут не знать, т.к. используется готовое программно-аппаратное решение сторонних производителей.
например NA использует решение сименса, на дизелях роберта боша и т.д.
а вот бош - наверняка владеет такой информацией.

[Korshun]

mixagen, ты прав, когда что либо не договаривают, то это обычно либо от незнания, либо для дуристики

Region33, я понял, по твоему мнению, параметры стандартных прошивках - это вода, для красоты и для умного вида!
Вот для кого это пишешь какими там битами-митами?
А ведь элементарно, я спросил простое, просто описать все параметры.

Пример: Положение педали газа имеет 1,2 и 3. Это означает ..., влияет на ...

[Region33]

Korshun да невозможно это.

[Korshun]

Если это невозможно, то нет никакой гарантии от кулибиных, что они ничего не испортят, особенно если они не в курсе о стандартных возможностях!

[Korshun]

Забыл отметить, я за возможность чиповки, но все же это хочется делать у более проверенных лиц и более именитых прошивальщиков, которые много лет на рынке и только хвала им.

[DEN 007]

Сообщение от Korshun

это хочется делать у более именитых прошивальщиков...

"...будем искать"

[Region33]

Сообщение от Korshun

Забыл отметить, я за возможность чиповки, но все же это хочется делать у более проверенных лиц и более именитых прошивальщиков, которые много лет на рынке и только хвала им.

это вы сейчас какие имена имеет в виду?

[Korshun]

ТУТ я писал о них.