[spas]

Г.А., вот это для защиты переднего брызговика? Советую штатный срезать и сделать типа моего - цельный. Думаю будет практичней и эстетичней. Удачи!

[tec]

Сообщение от Dr.Shans

Noxudol 300 и Noxudol 700
13000 руб

Я думаю Tectyl Zinc ML и Tectyl Zinc Bodysafe обработать самому

[Dr.Shans]

Можно и самому. Но купила обработка скрытых поверхностей по тех карте с использованием профильных насадок струёй под давлением 10 атм. Кстати, указали на косячек у NNA: нет дренажных отверстий в нижней точке переда капота (напрашиваются отверстия по сторонам уплотнительной резинки).

[DEMON_56]

Сообщение от spas

Г.А., вот это для защиты переднего брызговика? Советую штатный срезать и сделать типа моего - цельный. Думаю будет практичней и эстетичней. Удачи!

Фото в студию или ссылку показать можно?

[spas]

[QUOTE=DEMON_56;271911]Фото в студию /QUOTE]

Стр.58 пост 973 там все фото.

[DEMON_56]

spas
Упс!!!!Спасибо. Я ведь видел но запамятовал что то, видно много
и не запоминаю.

[Г.А.]

to spas Это не штатный. Это самострок и "демо" версия. Нужна сварка, время, место. Короче - сломается возьмусь за работу..

[КОРЖ]

пролистал 59 стр. так и не определился что брать(((

[WetY]

Листай еще раз

[blinjack]

ВОт и я собираюсь ставить броню. Склоняюсь к Матадору. Но вспомнив о том, что на ранних версиях были проблемы с болтом крепления и были случаи поломки ДВС все же решил уточнить. Кто знает: что конкретно изменил производитель что бы болт не доставал до ремня или шкива? На что обратить внимание при установке?

[EVGEN74]

там болт короче должен быть,если не изменяет память,то 70 мм длинна

[Candwer]

У меня стоит матадор 12805, 3мм, болт там до шкива в принципе достать не может, он в стороне. Болт доставал шкив на штатной защите. Плюсище матадора, что крепится только к подрамнику (никакие вибрации не передаются), защищает и пыльник радиатора и картер одновременно, можно ставить поверх пыльников для утепления и снижения шума.

[blinjack]

Т.е. крепление у Матадора не в штатные места? А как сзакладными? А по размеру как Матадор - шире/уже, длиннее/кароче, чем штатная?

[Влад-Саратов.]

Матадор харизматичней. Бери не пожалеешь

[Candwer]

Задняя часть у матадора в штатные места, а перед через переходные планки к болтам пыльника радиатора. Штатную в живую не видел, только фото, но матадор закрывает всё пространство под подрамником (по наружному размеру т.е. шире пыльника двигателя примерно на 100мм) и почти весь пыльник радиатора.

[spas]

Г.А., я понял, что пыльник самодельный. Я говорю про штатный передний передний брызговик, который я срезал. А ты его защитил то-ли трубкой, то-ли метал. палкой. Второй конец оной весит в воздухе, жесткости нет. Может загнуться и сломать штатный передний брызговик и пластиковый подкрылок, т.к. это одно целое.

[spas]

Сообщение от blinjack

ВОт и я собираюсь ставить броню. Склоняюсь к Матадору. Но вспомнив о том, что на ранних версиях были проблемы с болтом крепления и были случаи поломки ДВС все же решил уточнить. Кто знает: что конкретно изменил производитель что бы болт не доставал до ремня или шкива? На что обратить внимание при установке?

Производитель изменил переднее-правое крепление защиты, но почему то, как всегда... Одно лечим, другое калечим. Нужно самому дополнительно защитить трубку, которая трется об это усовершенствованное крепление.