[bocman]

Твой скрип издают форсунки однозначно и причины всего две: либо воздух либо при'смерть .

[Есаул]

Сообщение от dispr

Обидно, а для чайника поподробнее не расскажите? Замена клапанов форсунок?

Появился у меня вжик,оф.дилер протестировал на компе ничего не показало,заплатил!К неофициалам протестировали ,промыли топливную,заплатил,никто толком не сказал в чем дело.Затем обратился к другим в гаражах.Ребята подвесили ко всем обраткам одноразовые шприцы и при запуске просто потекла солярка.Однозначно клапана форсунок,не стал заморачиваться,заменил все форсунки,подумал сейчас клапана,потом распылители и т.д.Вжик пропал,запуск стал как с новья.

[dispr]

Вот в чем дело. У меня такой звук появляется НЕ на холодном ДВС, а после работы. И динамика и расход в норме. Отдам сегодня мастерам на диагностику, как-то они скептически к форумам относятся :-)

[anders78]

4 шприца по 20 мл и трубочка и сам диагностируй, займет 5 мин и совершенно бесплатно

[dispr]

Значит компьютерная диагностика - 1000 р; топливная система диагностика - 500р. Рекомендации - устранить неисправность изменяемой геометрии впуска, произвести стендовую проверку форсунок (а это со снятием 4000р - только диагностика).
короче надо наверно других искать, у нас в Томске с ними проблема((
Но все-таки, акцентирую внимание на не типичную у меня проблему (в сравнении с "веткой" форума) - на холодную всё ОК, заводится норм, появляется вжик периодически( щас проехал за городом 50км, вжика не было).

кстати, а из Томска нет никого случайно?
у то руки не от туда у меня

[anders78]

Это типичная неисправность, которая со временем прогрессирует, читай тему про форсунки, делай тест на слив.

[чарли]

dispr
вентиляторы как работают?смотрел?на лопастях ничего нет?

[dispr]

Не смотрел, как-то настроился уже на форсунки.

[чарли]

на холодном и на прогретом ДВС смотри....успеешь ещё со шприцами и трубочками поиграться

[Есаул]

Сообщение от beetl

Есаул
Форсунки прописывали?

Сегодня прописали форсунки,вбили 20 символов в ЭБУ с верхней части форсунок.Прописывать нужно обязательно,на соседнем форуме писали что не надо,мол адаптируются,это ошибка и я повелся.

[bocman]

и какие ощущения? товарищ менял форсы полностью, проехал тыщу км и форсы перестали о себе напоминать, расход динамика звук, все нормализовалось. Если до Сканера тыща верст, можно и забить на это действо.

[Есаул]

До замены форсунок расход был 7.3 после, без прописки, 10.9 .три литра разница ощутимо.И при резком нажатии на газ,такой цокот был,как пальцы поршня на плохом бензине стучали,сейчас отлично.

[bocman]

ну так это временное явление после замены без прописки, а по истечении нескольких сотен км все устаканивается и расход и цокот проходит. Замена без прописки актуальна при большой удаленности от ОД.

[anders78]

Без прописки, если делают прямые руки, ни звонов, ни стуков нет, максимум первые 50 км небольшой шум под нагрузкой, если звон остается, проблема в форсе, клапане, расход чутка, на литр максимум увеличивается в первые 500 км, все, основываюсь на собственном опыте, прописывать может и нужно, но смысла не вижу, как пишут сами сервисмены, отмечается незначительная разница в работе двигателя в первое время. Мозги сами адаптируются под новые параметры, о чем тут неоднократно писалось, как, впрочем и при перестановке форс местами.

[Есаул]

Может быть и адаптировались,но расход повышенный,цокот и рывки напрягали, да и прошивка заняла немного времени и денег 1.5т.Я просто советую прошить,каждая форсунка имеет 20символов, высвечиваются на сканере, их заменили и все,заодно ошибки почистили.

[zelenski83]

Добрый день всем. Я тут почитал и не кто толком не определил проблему вжик вжик. у самого такая же проблема, что только не пробывал, все бесполезно, уже даже все трубки на шланги заменил,и форсунку новую поменял, так же продолжается.

[Romka]

тест на слив в обратку делал?