|
|
30.11.2015, 23:30
|
#86
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Да не,он просто погладил её со словами- ну давай родимая....
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
01.12.2015, 10:01
|
#87
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Название полироли, а лучше фото не выложите для потомков?
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
01.12.2015, 23:34
|
#88
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Не надо тебе это Андрюха, полироль на основе сала, у нас такой нету!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
01.12.2015, 23:45
|
#89
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Китайский газобалон тоже подходит ,только не поджигать.И свечам не давать включиться.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
04.09.2016, 20:24
|
#90
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 14
|
Клапана тоесть тут не причем ? можно не бояться ставить 9308z625C ?? =))
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6M/T 2WD
|
|
|
29.10.2016, 13:21
|
#91
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Чита
Сообщений: 36
|
Добрый день. Съездил на диагностику Сказали что ЕГР, 4-Я свеча не работают и форсунки льют (8-10мг/с) сказали менять. Заводиться на горячую иногда сразу, иногда через несколько оборотов. Расход по городу 10-11 л/100. ДВС d20dt евро 3. 1 с чего начать может обратный клапан на держит? 2. Форсунки можно отремонтировать клапана поменять, сказали что новый код не обязательно присваивать?
|
|
|
29.10.2016, 14:15
|
#92
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Привет, по идее нужно менять клапана, но есть вариант другой.На соседнем форуме( Кайрон клан) там всё о Кайронах.Так вот, мы убираем Егр совсем и физически и програмно, потом Роман( Вахмурка) делает прошивку, и она у тебя будет заводится и с такими клапанами, у меня все льют от 9,5 до 10ммл.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
29.10.2016, 17:33
|
#93
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Денис75
Добрый день. Съездил на диагностику Сказали что ЕГР, 4-Я свеча не работают и форсунки льют (8-10мг/с) сказали менять. Заводиться на горячую иногда сразу, иногда через несколько оборотов. Расход по городу 10-11 л/100. ДВС d20dt евро 3. 1 с чего начать может обратный клапан на держит? 2. Форсунки можно отремонтировать клапана поменять, сказали что новый код не обязательно присваивать?
|
ну да,для Читы 10мл сущая мелочь,,заводимся при любых температурах
|
|
|
05.11.2016, 15:35
|
#94
|
Новичок
Регистрация: 05.11.2016
Адрес: наро-фоминск
Сообщений: 2
|
я сломал 4 свечу накала что делать
|
|
|
05.11.2016, 15:39
|
#95
|
Новичок
Регистрация: 05.11.2016
Адрес: наро-фоминск
Сообщений: 2
|
серге вы занимаетесь ремонтом если да как вас найти моя эл.почта mosin75@mail.ru тел 8 977 33 88 607
|
|
|
05.11.2016, 18:52
|
#96
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от мосин
я сломал 4 свечу накала что делать
|
надо было приехать сегодня ,тебе б ее высверлили,а так теперь жди еще неделю,и больше к ней не притрагиваться,ничего не делать-иначе умножаем на 2 всю работу
|
|
|
05.11.2016, 18:59
|
#97
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от мосин
серге вы занимаетесь ремонтом если да как вас найти моя эл.почта mosin75@mail.ru тел 8 977 33 88 607
|
вобщем то интернет-яндекс тел находит ,пару минут и выдает,не мог утром позвонить?
|
|
|
04.12.2016, 14:48
|
#98
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
В салоне появились выхлопные газы, что сподвигло на снятие пластик-кожуха ДВС.
Осмотр огорчил: первая форса плавала в мазутной субстанции.
При этом еще и уверено булькала выхлопными газами.
Сняли форсунку, вылизали колодец, фрезернули посадочное гнездо, поменяли медное кольцо, стали закручивать болт форсунки и ..... поняли, что резьбы нет и проблема была не в шайбе, а форсу просто выдавило газами.
Пришлось нарезать резьбу М8*1,25 и ввернуть новый каленый болт на 8.
При осмотре не понял: получается тоннель под резьбу глубокий, а сама резьба только на 1/2 его глубины?
Или там шаловливые ручки до меня лазили?
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
04.12.2016, 23:21
|
#99
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
По длине резьбы все верно. Не на все длину.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
22.02.2017, 16:28
|
#100
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от мосин
серге вы занимаетесь ремонтом если да как вас найти моя эл.почта mosin75@mail.ru тел 8 977 33 88 607
|
ну что ,вынули?
|
|
|
13.11.2017, 23:42
|
#101
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6
|
Помогите ремонтирую две форсунки, а хотел по одной, т.к. вынуть по одной не получается коромысло не даёт. Вынулись обе сразу без проблем раскрутил тоже. При разборе пытался промыть пространство вокруг форсунок, но опять же коромысло вычистить все идеально не дает. По этому в колодци попала грязь, которую при помощи очистителя карбюратора и тряпочки почистил (скорее всего вымыл в цилиндры), что грозит?
Завтра буду собирать сегодня отмокают в растворителе (это не повредит?). Фиксатор резьбы нашёл только до 150 градусов , он подойдет? Нужно ли применять медную смазку?
Собираюсь завтра ставить обратно, подскажите момент затяжки болта коромысла, где то находил 9 ньютонов на метр, но когда откручивал замерял - болт тронулся только при 20. Прошу кто знает ответ те пожалуйста побыстрее очень нужно.
Да еще есть метод вытаскивать по одной не трогая вторую.
|
|
|
14.11.2017, 08:03
|
#102
|
Участник
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Псков
Сообщений: 156
|
vitaliy_36 Привет! Грязь в цилиндре грозит задирами, я бы попытался вычистить ,например: на тонкий штырь намотать тряпочку облить маслом и через колодец,поставив поршень в ВМТ, поводить в чреве цилиндра. Я отмывал очистителем карбюратора,резьбу гайки мазал манол синий 9924 тоже до 150*. Болт коромысла затянул 10 Nm + 45*. Одну форсунку, если ты не Коперфильд, не достанешь.
__________________
New Actyon дизель МПП 2вд - Псков
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|