Всем спасибо за замечательную компанию и интересное времяпрепровождение. Рад знакомству с однокубниками из Краснодара.
Виктор! Вы так и не забрали подарки, наверное всё-таки уехали раньше награждений. Могу передать Вам в Мин.Воды - свяжитесь со мной. Я постоянно в командировках, могу оставить в гостинице "Кавказ" на "ресепшене". Завтра как раз в ночь буду в Мин.Водах.
Тел 8 9О6 187 11 66 Андрей
После этого небольшого маршрута, надеюсь, что многие изменят отношение к своим авто. Без особого напряжения маршрут прошли все. Часть «Нью Актионов» даже прошла кусочек более агрессивного маршрута, где пошли Кайроны.
Так что теперь многие перестанут говорить, что NA только для асфальта. Пользуйтесь возможностями своего авто!
Кстати, на фото ниже директор заповедника «Малый Утриш» собственной персоной
Кто был внимателен – увидел дважды «контролирующую» белую Ниву на маршруте и лесничего на квадроцикле.
Заповедник под постоянным контролем, что радует и особенно то, что пока ещё можно перемещаться по уникальным местам.
Пока всё. Остальное попозже. Не стесняемся – выкладываем фото и видео, кто делал.
Кстати, фото фаер-шоу у меня нет, только видео, которое будет позднее.
Как же всё было здорово! Реально, слов нет, одни положительные эмоции! Глаза боятся, а ёнги едут.В прошлый день рождения, мне были открыты глаза на возможности моего авто, полностью согласен с 'Предводителем КККК 'что многие владельцы кроссоверов изменят своё отношение к возможностям своего автомобиля.
Сегодня был у дилера "Темп-Авто" трусил ходовую, все ок! на защите маленькая царапка, а так даже пластик целый, (резина стоковая правда "немного" потерлась), а так ваще здорово. Я всегда говорил маленький ТанЧеГ )
__________________ ТанЧеГ New Actyon 2012 г. Белый! 175 л/с D20T AWD 4WD АКПП N2D4L61 Premium
______________________________________________ One shot one kill no luck just skill
Леонид ты прямо в точку попал. Я сам хотел узнать парог возможностей машины. У меня это был первый выезд в бездорожье. Признаться, я не думал что будет так тяжело. Много раз цеплял защитой, но думаю со временем научусь ездить по горам. Понял , что даже 2 сантиметра клиренса - много решают. Я поехал несмотря на температуру 38. И не пожелел.
И еще :не сочтите за нравоучение, но перед покатухами не стоит намывать авто. А клиренс можно добавить резиной, как раз эти пресловутые 2-3См, но не гламурной на 17'' а высокопрофильной 16''.Не стоит переживать за подвеску, трасса была лайтовая, просто для новичков она была необычная, как говорится у страха глаза велики.
И еще :не сочтите за нравоучение, но перед покатухами не стоит намывать авто. А клиренс можно добавить резиной, как раз эти пресловутые 2-3См, но не гламурной на 17'' а высокопрофильной 16''.Не стоит переживать за подвеску, трасса была лайтовая, просто для новичков она была необычная, как говорится у страха глаза велики.
Согласен! Страха не было, только вот резина на 18" скажем так не совсем внедорожная , а так раньше я ездил на такие мероприятия только просто своей компанией на разных внедорожниках от Шеви-Нивы (моя), заканчивая Дефендерами, паджеро-спортами, ландкруизерами (у кентов), раньще как то жалковато было новую машину гонять по таким дорогам.
А так все замечательно, если бы не дождь
__________________ ТанЧеГ New Actyon 2012 г. Белый! 175 л/с D20T AWD 4WD АКПП N2D4L61 Premium
______________________________________________ One shot one kill no luck just skill
имеется второй комплект на 17" с зимней высокопрофильной резиной, но зимку в таие дебри низя сотрется сразу
__________________ ТанЧеГ New Actyon 2012 г. Белый! 175 л/с D20T AWD 4WD АКПП N2D4L61 Premium
______________________________________________ One shot one kill no luck just skill
Выкладывайте все фотки, Андрею респект, ждем видео
__________________ ТанЧеГ New Actyon 2012 г. Белый! 175 л/с D20T AWD 4WD АКПП N2D4L61 Premium
______________________________________________ One shot one kill no luck just skill