Результаты опроса: Ваши предпочтения относительно выбора КПП
|
Езжу на АКП, на МКП не пересяду
|
|
196 |
31.16% |
Езжу на МКП, на АКП не пересяду
|
|
182 |
28.93% |
Езжу на АКП, в будущем рассматриваю возможность пересесть на МКП
|
|
33 |
5.25% |
Езжу на МКП, в будущем рассматриваю возможность пересесть на АКП
|
|
218 |
34.66% |
|
|
16.02.2013, 01:05
|
#86
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
|
|
|
16.02.2013, 05:14
|
#87
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Озёрск
Сообщений: 279
|
Я бы взял с автоматом, но не было весной, поверьте но даже не думал об этом пока не прочитал эту тему. Да у меня ручка, но я спокойно ем бутики, пью напитки, смотрю кинофильмы, играю в карты, зажимаю(и не только) девочек. Был бы автомат, всё это делал бы всё он.
__________________
New Actyon,бензин, 149лс, 4wd, 6МКПП, C2G4M01, белый Original .На клуб.карте №21.
|
|
|
16.02.2013, 11:03
|
#88
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 933
|
10 лет отъездил на автомате, сейчас взял механику, особо не напрягает. Единственно, приучил собаку сидеть у себя на коленках, с механикой не очень удобно, а собака скулит и проситься, скатина! ) Взял по причине экономии средств, да и на охоту-рыбалку для меня механика важнее, на автомате я уже набуксовался вдоволь!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
16.02.2013, 11:37
|
#89
|
Участник
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 117
|
Взял бы автомат, если бы был по цене ручки и бензина бы ела меньше. Короче нет идеального варианта, чем то нужно жертвовать -либо комфортом, либо ощущением контроля.
__________________
коплю на НА 4wd ,бензин, ручка, №122 на карте
|
|
|
16.02.2013, 12:49
|
#90
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от alstep
почему нет автоматических коробок у авто спортсменов? и даже не только у гонщиков? о чем тут разговаривать?
|
На формульных болидах механика стоит? Да или нет? Коробки с двумя сцеплениями куда отнести? Да и механика на спортивных автомобилях не совсем та механика, что у нас. Я о кулачковых и секвентальных трансмиссиях.
А теперь выбьюсь из общего списка - никогда больше не куплю автомат, отвратительная вещь, пока на чужих-служебных ездил, нравилось, а от своей устал плеваться, кому надо - забирайте, ставьте мне свою механику, доплачу еще.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
16.02.2013, 12:51
|
#91
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от TNT
Вот-вот, и на палке сцепление на бездорожье весёлым дымком быстро скажет "привет" любителям "раскачки", которая с гидротрансформатором скорее всего и не понадобится - машина внатяг спокойно проидёт там, где зазевавшийся мешалочник закопается аккурат в момент переключения с первой на вторую.
|
Во ты загнул! Ну правда - загнул!
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
16.02.2013, 12:51
|
#92
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
долго ездил на механике, на предыдущих машинах была механика! Сейчас автомат, не жалею, по городским пробкам и по трассе для меня самое то! по грязи не лажу
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
16.02.2013, 16:10
|
#93
|
Местный житель
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
|
Более 10 лет отъездил на механике, да и сейчас приходится иногда ездить на других авто с МКПП мне без разницы, но, хочешь комфорта , то автомат и завышенная цена машины и расхода топлива, подешевле-мешалка. Я за автомат.
__________________
New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|
|
|
16.02.2013, 16:19
|
#94
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
noise, а ведь TNT ни разу не загнул. В грязюке на механике - привет жженому сцеплению и глохнущему двигателю. Механику только с понижайкой в бездорожье.
|
|
|
16.02.2013, 17:27
|
#95
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Часто по грязюке ездите? Сколько сцеплений сожгли? Я - ни одного, а вот с АКПП был грешок. Грязь и ГТФ - несовместимы. Уазоводы тебя не слышат Второй машиной 12 лет УАЗ был, где только не лазил.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
Последний раз редактировалось noise; 16.02.2013 в 17:34.
|
|
|
16.02.2013, 17:36
|
#96
|
Участник
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 117
|
А теперь выбьюсь из общего списка - никогда больше не куплю автомат, отвратительная вещь, пока на чужих-служебных ездил, нравилось, а от своей устал плеваться, кому надо - забирайте, ставьте мне свою механику, доплачу еще.[/QUOTE]
Почему так?
__________________
коплю на НА 4wd ,бензин, ручка, №122 на карте
|
|
|
16.02.2013, 17:48
|
#97
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Я хочу управлять машиной, а не наоборот. В занос проблематично ставится, а из него вообще проблема. Я на промплощадке каждый день зимой тренировался, механика - полный контроль газом, занос, вывод, а на этом недоразумении одни нервы, ничего не получается.Пробовал на ручном режиме - толчки не хилые, и все равно ничего. Дрянь в общем. Бросил это дело, а на механике вообще сказка была. С механикой становишься одним целым с машиной, спиной чувствуешь тягу, колеса, а тут суррогат какой-то.Я вообще машину не чувствую, вата полная.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
Последний раз редактировалось noise; 16.02.2013 в 17:54.
|
|
|
16.02.2013, 18:07
|
#98
|
syclub russia
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
|
Выбор зависит о целей, которые ставит перед собой водитель:
езда на пределе возможностей, получение кайфа от вождения, экономия денег - выбор очевиден, механика.
движение с максимальным комфортом, возможность тратить меньше сил и внимания на управление автомобилем - автомат.
Мои критерии при покупке перечислены в первом варианте. Но сейчас мне не хватает возможности работать за рулём, разговаривать по телефону, последнее время, по возможности, сажусь пассажиром на служебный автомобиль.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|
|
|
16.02.2013, 18:21
|
#99
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Согласен. И еще, люблю все разобрать-собрать своими руками, а с АКПП в этом случае-пшик!
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
16.02.2013, 19:24
|
#100
|
Участник
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 117
|
Когда есть выбор, то всем хорошо.
__________________
коплю на НА 4wd ,бензин, ручка, №122 на карте
|
|
|
16.02.2013, 20:22
|
#101
|
Местный житель
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 256
|
Мы с женой проблему решили просто, есть Актион для комфортной вальяжной езды с АКПП, и всегда будет пузотёрка на мешалке, для погонять.
__________________
New Actyon, G2G2A21, 149 л.с., АКПП, 2WD, Чёрный, 2012 г.
На клубной карте № 118
|
|
|
16.02.2013, 21:01
|
#102
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
noise, вы попробуйте не на УАЗике, а на кроссовере по *****цу да на механике.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|