|
|
23.07.2017, 08:37
|
#86
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
ну и размер ячейки сеточки ни как не может являться преградой для мусоро размером до нескольких десяток, я уже о микронах молчу. я не говорил, что у меня "куски мышей валялись" внутри магнита, это была именно мелкая фракция, но много. она заполнила свободное пространство, попала между якороем и статором. итп.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
23.07.2017, 11:31
|
#87
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Такой клапан,а вместе и впускной РВ живут своей жизнью. В какой то момент давление масла вышибает мусор и просходит скачкообразное изменение положения вала. Воспринимается как рывок. И можно бесконечно тасовать электрику и мыть топливную часть,пытаясь вылечить.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.07.2017, 11:50
|
#88
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
|
Там в якоре каналы внутренние, которые похоже быстрее всего забиваются
__________________
New Actyon, бензин, 4WD, МКПП
|
|
|
23.07.2017, 11:53
|
#89
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
что бы забить канавку надо много песчинок, а что бы заклинить якорь -всего одну.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
23.07.2017, 12:58
|
#90
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
|
Якорь с одной стороны затертый весь, на фото видно
__________________
New Actyon, бензин, 4WD, МКПП
|
|
|
23.07.2017, 13:01
|
#91
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
А про результаты разборки и мойки уже можно услышать ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.07.2017, 13:15
|
#92
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
|
Я новый поставил, ошибка всё равно появляется
__________________
New Actyon, бензин, 4WD, МКПП
|
|
|
23.07.2017, 13:35
|
#93
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
И, хоть и не совсем в тему: вот и были сомненья насчет исая, про "клин" в том числе.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.07.2017, 13:38
|
#94
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от chemist
Это может быть только в одном случае, когда подвод масла в клапан осуществлён через центральные круглые отверстия, на которых сеточки нет. Схему приводил на предыдущей странице.
|
тогда вопросы:
а- смысл в сеточках? исскуственно превратить клапан в фильтр?
б- смысл в торцевой сетке?
в- Сергеич говорил по-другому (в ролике).
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.07.2017, 14:38
|
#95
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Как раз через торцевую сеточку и идет подача масла в клапан. А что бы она не забивалась из нутри стоят боковые сеточки. В самой муфте грязи гораздо больше чем в подводящем канале. Сама муфта фактически фильтр-центрифуга. И весь образив что там образуется в момент ее работы а так же что туда попадает в виде мелких фракций. Оседает на внутренних полостях. И в один прекрасный момент отшкребается лопатками и забивает сеточки . И что самое печальное сама муфта разборке не подлежит. Там нет центраторов. Если разобрать потом кучу приспособ точить надо для центровки.
И еще если подключить проводки к клапану. 12в. То в момент подключения он так дергается что норовит выпрыгнуть из рук. Не заметить этот момент не возможно. Конечно при исправном клапане.Еще проверить можно выкрутив его и оставить штатную проводку. При работающем двигателе и изменении оборотов он дрыгается в руках с. Видать хочет подрегулировать положение распредвала. Как то вот так.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
23.07.2017, 15:25
|
#96
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
Цитата:
Сообщение от parbor
А про результаты разборки и мойки уже можно услышать ?
|
Борис, но я то именно таким образом запустил клапан в работу и у меня уже несколько дней нет ошибки.
что до мнения Дмитрия, не со всем могу согласиться. ремонтировать можно все, что можно разобрать любым доступным методом. я разбирал муфту несколько раз и собирал -там нет ни чего "сверх ума". нужно соблюсти соосность при сборке, но для этого есть масса способов. при разборе муфты там я мусора не обнаружил, но вращалась она не гладко. мысль перебрать ее еще раз присутствует. особенно после изучения материалов Дмитрия. в том смысле, что устройство ее стало понятно. ну и сеточка не может даже приблизительно являться "фильтром". у фильтра ячейки измеряются микронами.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
23.07.2017, 15:39
|
#97
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Царство небесное(Анапа)
Сообщений: 705
|
МИТ, а эти импульсы при запуске про которые пишут якобы для очистки они присутствуют? На снятом и подключенном клапане должно же быть это видно.
__________________
New Actyon G20D (149) 6A/T 4WD
|
|
|
23.07.2017, 16:39
|
#98
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Нет там никаких импульсов. Это точно. В одной из тем расписал всю его работу. Точно не помню уже где. Смысел его примерно такой. Зажигание включил на нем 2в. -диагностика цепи. Завел - 5ть вольт. Газанул напруга 8-10в. 1сек. Потом опять 5ть. И на холостых 5ть. Пока двигатель не остановиться. Самое интересное что менее 5ть в не бывает. А это положение клапана посередине. Каким образом сливается масло через него не понятно. Скорее всего из одной полости в другую через щели протекает.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
23.07.2017, 16:56
|
#99
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Цитата:
Сообщение от мит
В одной из тем расписал всю его работу. Точно не помню уже где.
|
..думаю здесь
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13467
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
23.07.2017, 19:29
|
#100
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
#98
кстати, не факт, что алгоритм работы на хх (ну в смысле на нейтрали) соответствует алгоритму в движении.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.07.2017, 19:34
|
#101
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
А зачем на ХХ смещать РВ ? Это только в движении и нужно. А то так отъедет,что ХХ исчезнет...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.07.2017, 20:07
|
#102
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Да нет, Дмитрий же на нейтрали крутил, если я правильно понял.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|