|
|
13.06.2012, 17:17
|
#86
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
То Evgenius:к основным дизеля плюсам динамику разгонную отнести можно...не спорткар ,но обгоны без сложных"математических расчётов" вполне удаются,особенно с 140 км/ч-сегодня с отпуска вернулся.По поводу разницы с бензинкой в цене-ТО вполне может по стоимости владельца разачаровать,это правда,не забываем о тратах в виде 2% ежемесячно от стоимости авто (без ГСМ и страховки)-такова немецкая планка трат на машину:неспроста авто из Германии самые "доходные"!А качество топлива и прожиг сажевика это отдельная тема форума!По расходу...у коллег по работе IX 35(с АКПП и awd) съедают до 14-16 с кондеем в городе!НА бензиновый с аналогичным двигуном наверняка подобным аппетитом отличится,причём качество 95-го даже в Уфе с тремя НПЗ это лотерея,не говорю о ферроценовой бодяге продаваемой в других городах!А если уж располагать суммой денег сравнимой с ценой бензинового НА то пожалуй лучше присмотреться к другим брендам,благо сейчас этого автохлама полно продают!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
13.06.2012, 19:47
|
#87
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
Цитата:
Сообщение от Mistel
За такие деньги можно 2 неплохих актиона взять))
Меня в дизеле поначалу только вибрация напрягала и долгое время прогрева. Сейчас привык
|
Хоть три, между собой на трос в тройку и всё равно они будут пыль глотать, захлёбоваясь солярой, с громким треском, свистом накрывающихся тазом турбин, отстовая от субарика уносящегося спакойно и не принуждённо в даль!
|
|
|
13.06.2012, 19:54
|
#88
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Цитата:
Сообщение от pesxxx
...они будут пыль глотать, захлёбоваясь солярой, с громким треском, свистом накрывающихся тазом турбин, отстовая от субарика уносящегося спакойно и не принуждённо в даль!
|
"Субарик" - авто другого класса по всем параметрам.
|
|
|
13.06.2012, 19:55
|
#89
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
Цитата:
Сообщение от dravor
С чего бы это он не для гонок? Может стоит зимний режим выключить?
Стартует замечательно, разгон лучше очень многих машин на дороге. Повороты на скоросте мой переднеприводный держит просто замечательно. И тормоза с ABS на 5 отрабатывают.
|
У меня зимний режим в голове, и отключается как собственно и включается он автоматически!
По поводу остального всё познаётся в сравнении, гоняться с ТАЗАМИ это да балид, а что по серьёзней то пыль в глаза и гореч поражения!
Динамика - это когда при разгоне в глазах темнеет, а стрелка спидометра поднемается так же быстро и одновременно как стрелка тахометра!
|
|
|
13.06.2012, 20:08
|
#90
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
DEN 007 да согласен я с тобой не спорю, а разговор пошёл с того что дизель чума по динамике, а он обычный геморойный трактор с динамикой и комфортом в своём классе!
И если бы у меня в день были бы большие пробеги, то взял бы я Ваш трактор и жужал бы по дорогам России, предворительно установив вебасто!
А так, НА в любом исполнении, простой, бюджетный, полноприводный авто и мне оч нравится как авто на каждый день! Но дрифовать, гонять на нём не выйдет!
Не преврощайте его в бешенную десятку с прямоточным выхлопом которая ревёёёёт трещит, а не хрена не едит!
Кого обидел, задел 1000 извинений!
|
|
|
13.06.2012, 20:30
|
#91
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Да кто спорит,тут мне А8 показало, что такое динамика,и у самого были быстрые машины,но это совсем другие деньги ,для авто за милион он нормален и свой милион отрабатывает по полной,даря хоть какие то ощущения.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
13.06.2012, 20:55
|
#92
|
Участник
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Буденновск
Сообщений: 161
|
Цитата:
Сообщение от pesxxx
Хоть три, между собой на трос в тройку и всё равно они будут пыль глотать, захлёбоваясь солярой, с громким треском, свистом накрывающихся тазом турбин, отстовая от субарика уносящегося спакойно и не принуждённо в даль!
|
Это оочень спорный вопрос!!! Если твой субарик двухлитровый, он даже не приблизится к НА. Спасибо за понимание.
__________________
Actyon , 149 л.с., АКПП, АWD, Темно-серый, Original, Дизель
|
|
|
13.06.2012, 21:15
|
#93
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Цитата:
Сообщение от pesxxx
Хоть три, между собой на трос в тройку и всё равно они будут пыль глотать, захлёбоваясь солярой, с громким треском, свистом накрывающихся тазом турбин, отстовая от субарика уносящегося спакойно и не принуждённо в даль!
|
А вот ягуар хкр уйдет в точку пока ты на субару будешь пыхтеть, правда стоит он как 3 субару, так что к чему ты этот тупиковый ребяческий разговор завел хоть убей не пойму?
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
13.06.2012, 22:17
|
#94
|
Новичок
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 27
|
Дизельный двигатель может вызвать рак легких.Международная организация здравоохранения (ВОЗ) приняла решение отнести выхлопы дизельного двигателя к категории веществ, которые могут вызвать рак легких, – ранее выхлопы дизеля относились к веществам группы 2А (возможны канцерогены), передает «РИА Новости».«Рабочая группа (экспертов IARC) обнаружила, что дизельные выхлопы являются причиной возникновения рака легких. Кроме того, отмечена связь (выхлопов) с увеличением риска (развития) рака мочевого пузыря», - говорится в сообщении IARC. При этом стоит отметить, что выхлопы бензинового мотора, согласно категории ВОЗ, относятся к группе «потенциально канцерогенные», то есть они менее опасные для здоровья, чем выхлоп дизеля.
|
|
|
13.06.2012, 22:31
|
#95
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
Народ, это Вы шумиху сдесь подняли, а не я! Читайте внимательно, я пытаюсь сдесь объяснить изначально и сейчас что бензинка не так уж тупа в сравнении с Вашем "чумовым" ТУРБО дизелем. И где сидит динамика, дело не в субару таких авто много помимо субару и стоят они до 2 лямов, ещё раз НА не спорт кар не балид, а авто в меру динамичный (что бы совершать обгоны) в меру комфортный, проходимый как обычный крос и стоит своих денег и лично меня очень да же устраивает и нравится только у Нас "бензинщиков" меньше гемора чем у трактористов вот и весь сказ!
А Вы, уважаемые массы ушли не туда, отклонились от темы и в этом ещё обвиняете меня!
Основной гемор трактора Вы все знаете, так же как и его плюс один (крутящий момент) остальные плюсы в данном случае считаю не существинными (экономичность, экологичность).
Что покупать, каждый вибирает Сам! Я долго то же размышлял перед покупкой НА дизель или бензин! Бензин победил в моём случаи, для выполнения моих потребностей, хотя не скрою я очень хотел трактор! Но здравый смысл победил!
Добавлю, мотор прошёл 3200км динамика улучшилась! Кондей не чувствую!
Последний раз редактировалось pesxxx; 13.06.2012 в 22:36.
|
|
|
13.06.2012, 22:41
|
#96
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
Бензинка лучше, трактор на пашню! Бензинщики поддерживаем, трактористы коптят на НАС!;-))))))))))))
|
|
|
13.06.2012, 22:44
|
#97
|
Banned
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 216
|
|
|
|
13.06.2012, 22:51
|
#98
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
Цитата:
Сообщение от pesxxx
У меня зимний режим в голове, и отключается как собственно и включается он автоматически!
По поводу остального всё познаётся в сравнении, гоняться с ТАЗАМИ это да балид, а что по серьёзней то пыль в глаза и гореч поражения!
Динамика - это когда при разгоне в глазах темнеет, а стрелка спидометра поднемается так же быстро и одновременно как стрелка тахометра!
|
Какая-то похвальба пошла слабодоказуемая. В чем преимущество бензинового NA, кроме меньших переживаний в -35 на бензоколонке. Особенно для человека, у кого в профиле МСК вписано? ТО реже или нет? Топливо выходит дешевле или нет? При тех же лошадях в ПТС и ежегодных налогах динамика лучше или хуже? Ремонт (пьтфу-пьтфу, упаси господи) дешевле или нет?
И с какого бока здесь заряженная спортивная субару?
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
13.06.2012, 23:13
|
#99
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 656
|
ТО на бензине реже. Как и заявлено. И по прикидкам дешевле.
Лью 92й по 26,5руб, а ДТ дороже 28руб.
И разницы в динамике особой не замечаю. На обгон на ручке легко. Выезжаем одновременно несколько разных машин и бензиновых и дизельных, а в конечный пункт приезжаем почти одновременно. Еще бы с авиационным керосином сравнивали.
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКП, 2WD, C2G2M01, темно-серый - Продан.
Актиошку я зимой поменял на Тигуан 2020 ...
|
|
|
13.06.2012, 23:26
|
#100
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 2,055
|
Из экономии льёте 92-ой? Ведь рекомендован же 95-й.....
__________________
NA 2WD АКПП 175 Original Витамин (продан)
На клубной карте №3
NA 4WD АКПП 175 Premium Серый
КИУРИУ СЕДАН куплен
|
|
|
13.06.2012, 23:34
|
#101
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 656
|
А мне манежный от ОД рекомендовал 92й. Вот паразит....
Уже около 2.000км пробег. Пробовал и 95й полный бак и 92й, разницы особой не ощутил. И динамики хватает и 160км\час на любом бензине прет. А зачем платить больше , если разницы нет?
Другой вопрос в качестве 92 и 95. Так 95й чаще бадяжат. (
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКП, 2WD, C2G2M01, темно-серый - Продан.
Актиошку я зимой поменял на Тигуан 2020 ...
|
|
|
13.06.2012, 23:43
|
#102
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 2,055
|
Лукойл и ВР проверяют постоянно, особенно на МКАДе и на федералках, так что там больше шансов налить нормальное топливо.А разница между 92 и 95 проявится далеко не сразу.Но выбор всегда за хозяином авто.
__________________
NA 2WD АКПП 175 Original Витамин (продан)
На клубной карте №3
NA 4WD АКПП 175 Premium Серый
КИУРИУ СЕДАН куплен
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|