Коллега, если мне не изменяет мой склероз, то экспортные машинки вообще, шли в цеху другой сборочной линией.
Возможно, что фошисты делали протяжку резьбовых соединений, с применением резьбового клея.
Тогда, в экспортные машины вкладывались на всю катушку. А те, что шли плебсу - да, делались кое-как.
__________________
New Actyon, C2G4M01, G20D, 149 hp, МКПП, 4WD, EAX(серый). 9 лет. 250к км.
|