|
|
13.11.2012, 22:15
|
#86
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Цитата:
Сообщение от Ezdok
Kammerton , как там живет изобретение по увеличению ресурса топливной системы?..
|
Увеличеть ресурс топливной системы очень просто. Нужно вернуться к старым не турбированным, без высокого давления впрыска дизелям. Тогда точно увеличится ресурс, а вместе с ним расход топлива. При этом мощность понизится в 2 раза. Выбирайте , что больше нравится? Да, качество солярки волновать уже не будет.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
14.11.2012, 10:07
|
#87
|
Новичок
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: MO
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от VLAD-D
У... Нужно вернуться к старым не турбированным, без высокого давления впрыска дизелям. Тогда точно увеличится ресурс, а вместе с ним расход топлива. При этом мощность понизится в 2 раза. ... Да, качество солярки волновать уже не будет.
|
Вряд ли оборудование турбиной так уж снижает ресурс топливной аппаратуры - скорее наоборот, за счёт лучшей очистки цилиндра от продуктов сгорания в рабочем цикле, форсунки загаживаться должны меньше. Например, у нетурбированных КАМАЗов в форсунках те же несколько микроскопических отверстий впрыска, что и на форсунках Common Rail, и они очень даже чувствительны к качеству ДТ и к качеству его фильтрации, и судя по этим машинам, ресурс у них не ахти какой. Качество ДТ может меньше волновать только в случае с предкамерным дизелем со штоковыми однодырочными форсунками, но такой мотор особо не форсируешь, он годится скорее для трактора Беларус или судна какого.
__________________
SY-NA 2011, D20DTF 175/AKПП/FWD
|
|
|
14.11.2012, 11:18
|
#88
|
Участник
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
|
Kammerton испытывает или уже испытал какое-то изобретение по увеличение ресурса топливной.
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
|
|
|
14.11.2012, 19:45
|
#89
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Цитата:
Сообщение от fotonic
Качество ДТ может меньше волновать только в случае с предкамерным дизелем со штоковыми однодырочными форсунками, но такой мотор особо не форсируешь, он годится скорее для трактора Беларус или судна какого.
|
Так я об этом. У знакомого дизель 1.9 60л/с., кушает любую соляру
и проблем с топливной аппаратурой как то не возникает
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
14.11.2012, 21:00
|
#90
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
так и едет она на 60 л.с.
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
14.11.2012, 21:47
|
#91
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Цитата:
Сообщение от fotonic
Вряд ли оборудование турбиной так уж снижает ресурс топливной аппаратуры - скорее наоборот, за счёт лучшей очистки цилиндра от продуктов сгорания в рабочем цикле, форсунки загаживаться должны меньше. Например, у нетурбированных КАМАЗов в форсунках те же несколько микроскопических отверстий впрыска, что и на форсунках Common Rail, и они очень даже чувствительны к качеству ДТ и к качеству его фильтрации, и судя по этим машинам, ресурс у них не ахти какой. Качество ДТ может меньше волновать только в случае с предкамерным дизелем со штоковыми однодырочными форсунками, но такой мотор особо не форсируешь, он годится скорее для трактора Беларус или судна какого.
|
Ну насчёт Камаза ты завернул!!! на оном юзаю 25 годков, фильтра меняю тыков через 5, отстойник благо есть, распылители-так на 8 горшков 5 тыщ нежалко,и ходят кстати лет пять,С турбинкой проблема в раздолбайстве-подливом масла(ну вот скоро заменю)Заменой воздухана(когда бумага съёжилась внутрь,ну и прочие недогляделки...ЗЫ. За сей период одна замена поршневой вкладышей и гильз,коленвал родной, пробег х.з. кран молотит, примерно 300,+моточасы... Вот те и ресурс...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
15.11.2012, 08:28
|
#92
|
Новичок
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: MO
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
... фильтра меняю тыков через 5, отстойник благо есть, .... За сей период одна замена поршневой вкладышей и гильз,коленвал родной, пробег х.з. кран молотит, примерно 300,+моточасы... Вот те и ресурс...
|
замена раз в 5000 - вот потому и служит машина, я имел в виду, что с ними тоже надо аккуратно из-за мелких отверстий в форсунках. На дороге камазы (или маз, итп) без дыма встречаются реже чем с дымом, у большинства неновых топливная убита, а машине ещё ездить и ездить. 300 для крана+моточасы эквивалент 500ткм, имхо. Для отечественного грузовика вполне нормальный докапремонтный пробег, а рапылители раз в 5 лет за 25 лет - это почитай раз в 100 т.км, довольно часто, большинство видать так не заморачивается, едут как могут.
__________________
SY-NA 2011, D20DTF 175/AKПП/FWD
Последний раз редактировалось fotonic; 15.11.2012 в 08:37.
|
|
|
15.11.2012, 20:22
|
#93
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Да,насчёт дыма правильно подмечено-денёк помолотишь,потом как дашь по дороге, сзади все угорают, ну типа прожиг сажевика на татарине Хорошо трубу в небо вывел...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
24.12.2012, 16:37
|
#94
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Товарищ Каммертон, здраствуйте, надеюсь Вы порадуете к празднику нас и скажете, что эксперемент закончен.Новый год же на носу.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
24.12.2012, 21:09
|
#95
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Чего пристали к человеку,трубу он тащит с Европы с ихней соляркой европейской,вам,как самому нетерпеливому в первую очередь в Серуху подведут,и Ездоку в Черепок заодно...Морозы только мешают,не будет подарка к новому году...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
25.12.2012, 14:03
|
#96
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Серуха это у нас де.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
Последний раз редактировалось finn48; 25.12.2012 в 14:04.
Причина: цитирование
|
|
|
25.12.2012, 14:51
|
#97
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Так это рядом с тобой-Серов,дальнобои его так обзывают,или у тебя другой Урай?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
26.12.2012, 07:10
|
#98
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
В принципе, если 600- 700км, это рядом. Тогда да товарищ Дрюня.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
Последний раз редактировалось finn48; 26.12.2012 в 11:40.
Причина: цитирование
|
|
|
26.12.2012, 19:09
|
#99
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Привет,товарищ Урай! Если мне не изменяет память,а заезжал как-то по молодости в Серов, так там на выезде стоит указатель-Урай-10 км, других ураев не видал,карту глянул,точно! Разъясни политику шифровки...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
26.12.2012, 21:14
|
#100
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Так-то больше Ураев в ХМАО, Кировской обл, Пермской, ну и в Свердловской у Серухи. Урай не Рай, Игрим не Рим
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
27.12.2012, 04:18
|
#101
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
Привет,товарищ Урай! Если мне не изменяет память,а заезжал как-то по молодости в Серов, так там на выезде стоит указатель-Урай-10 км, других ураев не видал,карту глянул,точно! Разъясни политику шифровки...
|
Привет, Ураев, много, а мой находится в ХМАО. Удачи.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
27.12.2012, 21:21
|
#102
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Спасибо всем за уроки географической безграмотности,и вам не хворать!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|