[Игорь21]

Сегодня жена ездила к ОД - по поводу исправления подключения сигналки - Шерхан-2: При автозапуске, после ее отработки (т.е. отключения двигателя) замки дверей машины отпираются, но машина остается на охране - брелок показывает что машина стоит на охране. Кроме этого ОД "Авто-НН" перепрошил прошивку двигателя - сказал, что пришла новая версия и проблем с автозапуском при -20С не будет (проверим). Что там прошили жена не знает (машина куплена 19.12.12г.). Машину оставили у ОД - разбираться с сигнализацией. Или сделают как положено или пускай вернут деньги - поставлю сигналку в другом месте. В другой ветке есть сообщения, что есть особенности в установке сигнализации на нашем НА в части отпирания дверей после отработки автозапуска и не каждый ОД эти обособленности знает.

[ridik]

А у меня, после того, как однажды не завелась (а крутил стартер я долго), запахло паленым и высветилась ошибка - "Р2118- сила тока в электродвигателе управления исполнительным устройством дроссельной заслонки - проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы".

[vitpod]

мож заслонка примерзает? потому и глохнет без воздуха авто.... У меня такого правда небыло..

[aleksej]

Вот я думаю что дело в подмерзании этой детальки но морозы не позволяют заняться ею. Мое предположение в том что заслонка или сам механизм подмерзает и когда нужно плавно регулировать угол открытия двигатель не может в следствии чего повышенный ток и нагрев заслонка в таком случае открывается но очень медленно как и закрывается как будто в желе двигается, получается она открывается кое как до оборотов под 2000 а когда нужно обороты скинуть двигатель назад крутит ее она уходит в крайнее положение и на момент останавливается + холодный воздух который потом проходит она опят подмерзает поэтому машину или колбасит на низких оборотах и бывает вытягивает, а бывает глохнет.Происходить это может в виду отсутствия подогрева, влага которая конденсируется на деталях заслонки не испаряется и при остывании подклинивает ее! Но это только мои предположения как морозы спадут буду снимать там будет видно

[Igroid]

Уважаемые счастливчики-обладатели идеального запуска в мороз (причем без изменений параметров топливоподачи), скажите пожалуйста как ведут себя обороты сразу после запуска (после длительной стоянки) при плюсовой температуре (гараж, бокс и т.д., может кто вспомнит летние запуски)??? Позже постараюсь снять видео запуска авто в гараже при +20, который я считаю тоже ненормальным, так как обороты прилично скачут. Причем так было всегда с момента покупки машины. Повторюсь, но мне кажется, что в наших автомобилях изначально присутствует какая-то неисправность или недоработка, которая при отрицательных температурах просто усиливается. Хочу сказать, что она проявляется всегда при запуске независимо от температуры окружающей среды.

[Kr1og5n]

Подтверждаю, даже в теплую погоду запуск сопровождался небольшим "плаванием" оборотов.

[Vitaly100]

Да! Обороты плавают. Сразу поднимаются до 2000 и после этого стрелка плавно ходит до 1200 и обратно до 1800. Через секунд 30 становится на 1100-1000 и потом в течении 4-5 минут опускается до 8000 и появляется 1 "шашка" - двигатель прогрет. Обороты постоянно так гуляют не зависимо от места стоянки и времени. Ночую в не отапливаем боксе, днем улица.

[Wec33]

Vitaly100 ---опечатка у вас по тексту "и потом в течении 4-5 минут опускается до 8000 и появляется 1 "шашка" - двигатель прогрет. "

[Vitaly100]

aleksandrr Спасибо, нолик лишний!

[Diagens]

Жду своего бензинового актиона, почитав эту тему ужаснулся

[Vitaly100]

Diagens. Это зря! У любых машин есть свои проблемы. А здесь - мне кажется ерунда. Потихоньку разберутся к следующей зиме. Двигатель новый вот и тестируют на владельцах - маленько обидно конечно. За весь период эксплуатации бензинок - ничего серьезного не вылезло, что бы отпугивало.

[jhony]

Подтверждаю, обороты плавают при любой температуре. В теплое время не обращал на это внимания, поскольку на предыдущей королле было тоже самое. Связывал это с защитой экологии. Но королла в морозы глохнуть не пыталась и прогревочные обороты держала.

[Андрей-80]

Обороты плавают при любой температуре.

[PIHTO]

Запуск двигателя после ночных стоянок уверенный (темп. режим до -26), обороты сразу 1500, после плавно опускаются до 800 и никаких плаваний. В течении 5 мин одно деление. Начинаю медленно трогаться, и в путь. Пробег 1500км, пока (т-т-т) проблем нет.

[Igroid]

PIHTO, есть возможность запуститься в тепле?

[DreamS]

Сообщение от PIHTO

Запуск двигателя после ночных стоянок уверенный (темп. режим до -26), обороты сразу 1500, после плавно опускаются до 800 и никаких плаваний. В течении 5 мин одно деление. Начинаю медленно трогаться, и в путь. Пробег 1500км, пока (т-т-т) проблем нет.

Действительно, по смыслу слово "плавают" это означает обороты поднимаются то вверх то вниз с какой то периодичностью как по амплитуде(волнообразно). К примеру за минуту 10 раз поднялись - опустились.

С PIHTO абсолютно согласен. Все также как он описал. При холодном запуске двигатель обязан поднять холостые выше нормы, поддержать минутку а потом плавно опустить до 800. На фиате было также.
И никакого намека на слово плавания НЕТ. А если у вас обороты скачут туда сюда разбирайтесь с сервисменами в ОД.

[Igroid]

DreamS, у вас всегда запуск одинаков? Не зависит от температуры воздуха?