|
|
22.01.2016, 20:30
|
#1038
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Цитата:
Сообщение от parbor
на чём,кроме елм ,основан вывод о перетяге ?
|
На личных ощущениях.На кручении болта СС.
Повторюсь-машина должна дышать.Уверен ты,со своим опытом, это понимаешь.
По ELM-если больше 30(нагрузка на двс)-стоит задуматься.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
22.01.2016, 20:37
|
#1039
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Уж лучше тогда не на нагрузку смотреть,а на часовой расход. Он прямо связан с длительностью импульса впрыска. Нагрузка-расчётная величина. И как её понимать-отдельная тема. А личные ощущения-мне так видится-находились там,где наиболее мягкая (то есть наименее шумная )зона работы мотора.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
22.01.2016, 21:00
|
#1040
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Борис,даже не хочу это обсуждать..
Я как выставил СС, так и езжу! По началу покрутил,нашел золотую середину и радуюсь! Да, масло max., да, ELM контролирую(иногда). И все у меня НОРМАЛЬНО!
Выскажу даже крамольною вещь-МЭН не нужен при НОРМАЛЬНОМ натяже!
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
24.01.2016, 12:05
|
#1041
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
А плунжер для ленивых и современных-чтобы не через 10т.км смотреть, а через 20. А чтобы вообще не смотреть-нужен автомат!
СС2-вполне подходит под эти параметры! Вопрос массового производства и рентабельности.
Если Исаев внесет доработки-будет отличный автонатяж. Но ценник будет другой, да и окупит ли спрос это предложение? Короче-все сложно и простому владельцу не знаю что и посоветовать..
п.с. кстати болт и шайбы вполне рабочая бюджетная версия.
п.с.с. И еще..конечно когда я говорю про болт-это аллегория. Болт, как минимум, должен быть с отверстием для масла
|
При покупке ИСАИ ни чем не рискуешь. Это идеальный болт -полуавтомат со смазкой цепи. В тёплом помещении установил ИСАИ,завёл ,прогрел до 90 градусов и закрепил хвостовик. Регулировка произошла автоматически. И так до следующего ТО.
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
24.01.2016, 12:12
|
#1042
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Цитата:
Сообщение от an-64
Чего испытывать будем? И на что скидываться?
|
Так и не понял,- тебе на Исай
__________________
Кай 2.3
|
|
|
24.01.2016, 13:51
|
#1043
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от an-64
... Это идеальный болт -полуавтомат со смазкой цепи....
|
который норовит завернуться... или не отвернуться...или... а не много ли допусков для НАшей цепи, которая и так крутится в предельных для нее режимах?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
24.01.2016, 14:14
|
#1044
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Цитата:
Сообщение от an-64
.........завёл ,прогрел до 90 градусов и закрепил хвостовик. Регулировка произошла автоматически. И так до следующего ТО.
|
Когда то я предлагал такую же идею, #но зачем тогда автомат#-высказывались все. У меня есть твое первое сообщение об этом , и как ты там размышлял. Здесь есть еще один косяк: если по твоей рекомендации выставить СС-СС1, то на холодную поджимать цепь будет пружина. В исае этот не будет. Всё IMHO=Реагируем соответственно
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
24.01.2016, 16:03
|
#1045
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 42
|
Всем привет! Так как судьба нашей цепи, с заводским натяжителем примерно к 30-40 тыс. км. оптимизма не внушает, принял решение попробовать Исай. Натяжитель Исай с ослабленной пружиной, куплен давно. И сегодня силами Алексея 13 (за что ему ещё раз спасибо!), в мой авто был установлен натяжитель Исай, с отверстием для подачи масла. Машина 2013г. , пробег на момент установки 16 000км. Вылеты снятого заводского натяжителя и установленного Исай, на фото. На новом натяжителе двигатель работает ровно, посторонних звуков нет. Машина едет бодро. Пока заводится тихо, даже не урчит. Сегодня заводился три раза. На заводском натяжителе тоже все нормально было, урчало при заводке как у всех, но громких/металлических звуков не когда не было. Машина не на гарантии, замена масла каждые 5 000км. -5 литров. Как первый раз слили заводское масло при пробеге 1 500км., так 5л. и льют. Масло ЗИК 229.5 Так случилось, что пробеги у меня не большие, так что скорых отчетов от меня не ждите. В конце лета буду снимать крышку, смотреть что да как. Если что то случится раньше, обязательно отпишусь на форуме. Всем удачи не дорогах.
__________________
New Actyon 2013. Бензин. 2WD. 6МКПП
|
|
|
24.01.2016, 16:13
|
#1046
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
Фото?
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
24.01.2016, 16:15
|
#1047
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 42
|
фото натяжителей
__________________
New Actyon 2013. Бензин. 2WD. 6МКПП
|
|
|
24.01.2016, 16:16
|
#1048
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 42
|
Первое фото Исай, второе фото снятого заводского.
__________________
New Actyon 2013. Бензин. 2WD. 6МКПП
|
|
|
24.01.2016, 16:34
|
#1049
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Ну и молодец! Только у родного натяжа вылет подозрительно большой.Как там цепь? Что Алексей по цепи сказал? Еще походит?
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
24.01.2016, 16:54
|
#1050
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Царство небесное(Анапа)
Сообщений: 705
|
А вот этот экземпляр, переделывать надо?
http://www.exist.ru/images/getimg.as...8&pid=724012A7
Серега, что то про про Муссу с девушкой, писал...
__________________
New Actyon G20D (149) 6A/T 4WD
|
|
|
24.01.2016, 17:05
|
#1051
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
Ну и молодец! Только у родного натяжа вылет подозрительно большой.Как там цепь? Что Алексей по цепи сказал? Еще походит?
|
Цепь живая, Алексей серьезного криминала не нашел. Но процесс растяжения идет.
__________________
New Actyon 2013. Бензин. 2WD. 6МКПП
|
|
|
24.01.2016, 17:11
|
#1052
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
Ясмитт, уже уточнял Сергей Сергеевич, что он короче родного вместе с плунжером на 15 мм.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
24.01.2016, 17:20
|
#1053
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Царство небесное(Анапа)
Сообщений: 705
|
Цитата:
Сообщение от Gangs1a
Ясмитт, уже уточнял Сергей Сергеевич, что он короче родного вместе с плунжером на 15 мм.
|
...а по резьбе как? На плунжер можно упорную втулку посадить.
__________________
New Actyon G20D (149) 6A/T 4WD
|
|
|
24.01.2016, 17:24
|
#1054
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
|
Цитата:
Сообщение от Silinoid
Натяжитель Исай с ослабленной пружиной
|
что значит с ослабленной пружиной, я где то упустил этот момент?
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|