[Annddy]

По логике-задок нагружается и сцепление всех колес выше, да еще если подключится система противобукса

Мне кажется, что это мало что даст для увеличения ускорения. Более того, все эти системы наоборот, отнимают у двигателя определенную мощность.

[yurich]

Наверное так и есть. Кстати,там,куда меня послали.. (в 1026) эта тема (полноприводного старта) не дискутируется. Хватило сил бегло просмотреть.
Что касается нашей темы,то чек смог за последний месяц проявить один раз-при раскрутке двигателя на 4-й передаче за 5000 об. Мигнул и погас. А больше я не напрягал.При обычной езде не проявляется и не троит. Жду холодов..

[Billijo]

А бывает, что и при большой нагрузки чек тоже не горит. У меня последний раз чек загорелся и погас на третей передаче при 4000 об. Знать бы данная проблема будет прогрессировать? И как бы не получилось так, что проблема станет постоянной, а срок гарантии уже закончиться

[yurich]

Billijo
Аналогично. Мы все в одинаковой ситуации.Судя по отзывам(а в голосовании участвовало 34 человека),сейчас эта проблема почти у всех снивелировалась.
Присоединяюсь к мнению Annddy,что с наступлением холодов может вернуться,если на наших машинах был брак,допустим,в клапанной группе..+ ЭБУ+свечи- рождают совпадение факторов,создающих проблему.

[Annddy]

Ждем-с снижения температуры - там "будем посмотреть". У меня, после смены ГБЦ, троения ни разу не наблюдалось. Проехал ~ 3500км.

[yurich]

Сообщение от Annddy

У меня, после смены ГБЦ, троения ни разу не наблюдалось. Проехал ~ 3500км.

Искренне рад "собрату". Могу только предположить,сколько затрачено нервов,времени и средств,чтобы довести до замены ГБЦ у ОД.:

[Annddy]

Могу только предположить,сколько затрачено нервов,времени и средств,чтобы довести до замены ГБЦ у ОД.

Началось все 3-го февраля. Машину с новой ГБЦ вернули в конце апреля. В этот период, практически все выходные дни машина проводила на сервисе у ОД, если не считать периодические посещения сервиса и в некоторые рабочие дни.
Но, был приятно удивлен отношением к себе. Ни разу ОД не пытался переложить каким-нибудь образом вину на меня или попытаться взять с меня деньги. Может не все делалось быстро, но упорно. По моим подсчетам, на замену по порядку всех компонентов, они раскурочили 3 или 4 новых машины. Очень надеюсь, что проблема решена.

[vim]

То есть я понимаю что ты машиной пользовался. кроме тех дней по замене ГБЦ

[Annddy]

То есть я понимаю что ты машиной пользовался

Пользовался в основном для тестирования той или иной замены. После замены, обычно машина нормально работала 2-4 дня, потом опять начиналось троение и я возвращал её в сервис.

[vim]

В общем помотался, пусть будет не зря

[Billijo]

Да вот и у меня в марте месяце ОД шаманил с машиной недели три в общем.Как описывал ранее чек загорался постоянно при более 3000 об. и троении было. После замены ЭБУ и в дальнейшем возврата родного ЭБУ назад соллерс написал, что проблема в бегзине. Не убедительно как то, что то же ОД врезультате сотварил такое, после чего чек начал загораться только изредка. Из последней встречи, ОД сказал, что там была проблема в другом.
И когда в последний раз мне поменяли катушки, я им сразу сказал, что это вряд ли поможет.
У меня ОД так же очень любезно идет на контакт, говорят им самим интересно в чем проблема.
Только вот все действия координируют и соглсоовают с соллерсом. А тот, что там пишут на форумах или советы клиентов их мало интересуют.
Потому все тянется так долго

[Annddy]

Да, уменя тоже каждый шаг согласовывал с Соллерсом. Без этого никак.

ОД сказал, что там была проблема в другом.

В чем?

[Billijo]

В чем?

Да честно сказать в последний раз общения с ОД мастер приемщик сказал, что уточнит у специалиста который занимался моим случаем. Потом поехали проверять загорится чек или нет. Приехали они начали менять катушки. Короче как то вылетело еще раз спросить.

[Annddy]

Короче как то вылетело еще раз спросить.

Переспроси, если будет возможность. Мне так ничего и не сказали, кроме расплывчатого "неправильная работа клапанов"

[Billijo]

Сообщение от Annddy

Переспроси, если будет возможность. Мне так ничего и не сказали, кроме расплывчатого "неправильная работа клапанов"

А мне сразу про пропуск зажигания на 4 цилиндре

[Annddy]

Пропуск зажигания это не болезнь, а симптом. Здесь у всех пропуски зажигания в одном из цилиндров, вопрос в том, чем этот пропуск вызван?

[Billijo]

Ну это ясно. А если к влпросу чем это вызвано?Весной от дилера я тоже получил мутный ответ," вся проблема в топливе" Но как оказалась проблема не соовсем в этом, и видимо дилер все таки, что то сделал, если проблема начала проявляться изредка. И вот это интересно