Результаты опроса: Опрос закрыт
|
+
|
|
0 |
0% |
-
|
|
0 |
0% |
|
|
04.04.2016, 15:57
|
#1038
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,121
|
На бензах коробки одинаковые, а не на дизелях.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
04.04.2016, 16:05
|
#1039
|
Местный житель
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 642
|
Все ясно.
Значит у нас замер происходит после прогрева коробки и НА ЗАГЛУШЕННОМ двигателе.
Спасибо!
__________________
New Actyon D20DTF 149 борзых + 26 прибились, 2WD, АКПП, Белый. (C2R2A01) - ПРОДАН в 2018 году
"Настоящий мужик не жалуется на 2 вещи: на жену и на автомобиль, так как сам выбирал"
Hyundai Tucson 2018 2.0 (149,6 л.с.) 4WD AT Lifestyle.
|
|
|
04.04.2016, 16:33
|
#1040
|
Новичок
Регистрация: 20.03.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 41
|
Дайте ссылку где производитель указывает на то чтобы проверка происходила на заглушенном моторе, самому интересно.... То что где то официалы так сказали не говорит о том что это действительно так. (они сами не фига не знают)
Я перечитал тут все темы про АКПП но везде только со слов, что проверка на заглушенной машине.
Если заглушить то уровень масла поднимается.
Я у себя проверял на работающем и на нейтрале, сколько слил столько залил. Если б заливал на заглушенном то залил бы на много меньше.
У меня разница между слитым оказалась 250гр. Думаю на заводе чуть перелили.
А если б я заглушил то разница составила б 1.250л
И вот кому верить???
В темах народ пишет что частичная замена 4л а у меня слилось 5л
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD Серый 12.12.2012г.
|
|
|
04.04.2016, 17:01
|
#1041
|
Новичок
Регистрация: 20.03.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 41
|
Я не спорю с форумчанами с пеной у рта что я прав , хочется самому видеть информацию и быть уверенным на 100%
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD Серый 12.12.2012г.
|
|
|
04.04.2016, 17:10
|
#1042
|
Местный житель
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 642
|
Вопрос не в том что кто то спорит. Просто почему я тоже решил уточнить.
Частично на выходных перед 60 т.км поменял масло. Слилось 5 литров, залили 5,25 литров при этом обратно вылезло в районе 100 грамм. Но те кто меняли удивлены были что уровень выставляется на заглушенной. Поэтому сейчас получается езжу с переливом около 100 грамм. Думаю это не существенно. Так как по ощущениям коробка стала мягенько переключаться. Даже лучше чем было.
Отсюда вопрос как правильно по мануалу?
__________________
New Actyon D20DTF 149 борзых + 26 прибились, 2WD, АКПП, Белый. (C2R2A01) - ПРОДАН в 2018 году
"Настоящий мужик не жалуется на 2 вещи: на жену и на автомобиль, так как сам выбирал"
Hyundai Tucson 2018 2.0 (149,6 л.с.) 4WD AT Lifestyle.
|
|
|
04.04.2016, 17:41
|
#1043
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Вологодская обл
Сообщений: 88
|
Цитата:
Сообщение от Strel35r
сегодня добрался до гаража, дабы проверить уровень масла в коробке. А то в сервисе, когда меняли масло, проверяли на заведенной машине.
В общем все сделал, 50 градусов, режим Р, мотор заглушен, машина по уровню. Дак вот слилось порядка 400 грамм масла.
|
Цитата:
Сообщение от Strel35r
Фиг знает,но разница между P и N примерно 300 мл масла, в нейтрале меньше.
|
Вот именно это написано в инструкции при проверке уровня масла( сам мануал удалил с компа за ненужностью)
Цитата:
Сообщение от Strel35r
Проверка из мануала на заглушеном рычаг в N
1. Совершить поездку на автомобиле в течение приблизительно пяти минут.
2. Подсоединить сканирующее устройство к диагностическому разъему автомобиля.
3. Установив рычаг селектора в нейтральное положение, запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах, чтобы прогреть трансмиссионную жидкость до 50"С.
4. Поднять автомобиль на подъемнике.
5. После того, как температура рабочей жидкости достигнет значения 50‘С, выключить двигатель.
6. Поместить поддон для сбора жидкости под отверстие для проверки уровня и извлечь пробку из отверстия. Позволить рабочей жидкости коробки передач стекать через отверстие в течение 50 секунд.
|
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD.- успешно сдан в трейд ин
Киа Сид автомат
Последний раз редактировалось Strel35r; 04.04.2016 в 17:44.
Причина: дополненине
|
|
|
04.04.2016, 17:59
|
#1044
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от bacs
Дайте ссылку где производитель указывает...
|
Извольте:..
Уровень в АКПП М-11.jpg
Дайте ссылку, где производитель указывает, что...
Цитата:
Сообщение от bacs
наши коробки с АХ35 одинаковые и на Спортедже стоят они же..Контора то одна...
|
Либо РАЗБЕРИТЕСЬ в вопросе, и не будоражьте нежный мозг посетителей форума вероломными и некомпетентными заявлениями!
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
04.04.2016, 18:31
|
#1045
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 548
|
Интересно...
Цитата:
Проверка уровня ATF.
Так как температура трансмиссионной жидкости сильно влияет на её уровень, данная процедура должна проводиться только при температуре ATF ниже 50 гр. Цельсия. Если температура выше 50 гр. и правильная процедура не соблюдена, показания уровня ATF могут быть не корректными.
|
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
04.04.2016, 19:28
|
#1046
|
Новичок
Регистрация: 20.03.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 41
|
Цитата:
Сообщение от DEN 007
Извольте:..
Дайте ссылку, где производитель указывает, что...
Либо РАЗБЕРИТЕСЬ в вопросе, и не будоражьте нежный мозг посетителей форума вероломными и некомпетентными заявлениями!
|
Спасибо за фото.
Пункт №3 Ин зе Нейтрал
Пункт №5 Офф зе Энжин.
Теперь знаю точно.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD Серый 12.12.2012г.
|
|
|
06.04.2016, 11:35
|
#1047
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
|
Привет всем, подскажите пожалуйста: проблемы с акпп пока холодная все норм, а когда нагреется начинает чудить пинать, пробуксовывать только в перед на драйв на зад норм. Иногда загорания чек но со временем гаснет когда несколько раз остановился заглушишь заведёшь и ок, повторюсь на холодную тоесть первый час гдето езды все хорошо... Когда начинает буксовать в ручной режим ставлю едит. Пробег 57000 11 год, приобрёл не давно, собираюсь сделать полную замену масла акпп. Может ещё что посоветуете??? Заранее спасибо
|
|
|
06.04.2016, 12:05
|
#1048
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: москва
Сообщений: 10
|
похоже на мою проблему. я поменял тормозную лягушку и все прошло.
На личном сканере показал ошибку Р-0700 но этого мало на сканере ОД более полная инфа обратись к ОД на диагностику, у меня лягушка не работали и шла команда на комп о одновременном газе и тормозе и комп блокирует норм. работу коробки и все это из- за лягушки.
__________________
New Actyon D20T АКПП 4WD
|
|
|
06.04.2016, 12:25
|
#1049
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
У меня тоже чудит,как описывал выше, после длительного движения по трассе и только при вкл D после остановки на короткое время или рукоятку не трогать тоже всё нормально(в городе всё нормально) по совету Чарли стал держать педаль тормоза после включения D.где то через три секунды происходит весьма ощутимый толчёк и первая включается можно ехать.Похоже подклиневает солёноид.но в тоже время коробку можно обмануть,вкл зимний режим вкл D,вторая вкл без толчка,выключить зимний режим и тронуться с первой при вкл 1 после второй толчка нет.Всё это происходит только после длительного движения по трассе и если не трогать селектор передач можно сто раз остановится и тронуться коробка ведёт себя идеально.Может кто подскажет мои спецы в недоумении,масло менял 15000 назад с полной заменой,вылезло этой весной когда стал ездить на дачу 130км.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
06.04.2016, 12:37
|
#1050
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Ровно все один в один как написано выше. Стало такое происходить сперва пауза...а потом пендаль. Началось где-то год назад. Недавно обратил внимание, что видимо из за таких пинков порвало заднюю подушку двигателя. Масло менял на 50 и на 70 т.км
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
06.04.2016, 12:39
|
#1051
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Цитата:
Сообщение от большойпапа
похоже на мою проблему. я поменял тормозную лягушку и все прошло.
На личном сканере показал ошибку Р-0700 но этого мало на сканере ОД более полная инфа обратись к ОД на диагностику, у меня лягушка не работали и шла команда на комп о одновременном газе и тормозе и комп блокирует норм. работу коробки и все это из- за лягушки.
|
А когда лягушка не работает, стопари получается тоже не горят?
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
06.04.2016, 20:16
|
#1052
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Стопари у меня горят,специально посмотрел.А толкается только на горячию после длительного движения по трассе.Не понимаю как это увязать с не работающей лягушкой?Скорей идёт перегрев масла в АКП,но сигнализатор перегрева(снежинка не моргает)
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
06.04.2016, 20:23
|
#1053
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,121
|
Ну на трассе то как раз коробке греться не с чего. Переключений немного, плюс охлаждение лучше.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
06.04.2016, 22:18
|
#1054
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Жека
А когда лягушка не работает, стопари получается тоже не горят?
|
Не обязательно. Контакты подгорают, этого недостаточно, чтобы лампы не зажглись, но достаточно, чтобы у ЭБУ снесло башню. Эбу проверяет состояние обоих контактов - и нормально замкнутого и нормально разомкнутого, а подгорел только один(нормально разомкнутый).
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 26 (пользователей: 0 , гостей: 26)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|