|
|
26.03.2014, 11:05
|
#1038
|
Местный житель
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
|
Мотюль подорожал с 1800 до 2300 и продолжать использовать гидрокрекинговое масло с добавлением ПАО без эстеров (Motul X-Clean 8100 5W30) не вижу смысла. Зимой Мотюль отходил 6000км с потерей моюще-диспергирующих свойств. Проверяю по капельному тесту. Вообще ни на одной моей машине в городском режиме больше 7500км масло не ходило. Рассматриваю 3 варианта:
1. Лукойл генезис пока для меня загадочное масло, надо пробовать, но только после установки датчика давления масла (арт. SSANGYONG LLK05W30004 ) 4л 1100,00р
2. НС-синтетическое моторное масло Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7564) 5л 1780,00р
3. Синтетическое (100% ПАО) моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 (арт. 9077) 5л 2181,00р
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
|
|
|
26.03.2014, 12:03
|
#1039
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 971
|
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
В дизелях малозолки живут дольше, чем в бензинках.
|
???
В дизельном топливе больше серы, больше газов прорывается в картер, больше продуктов неполного сгорания (сажи). И каким это образом масло должно жить в дизеле дольше?
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
Так что 10 тыщ оно выходит даже в городе.
|
Блин, один я что ли читал инструкцию к машине?
Menual.jpg
Цитата:
Сообщение от Dedok
А мож пойти дальше и менять чечез 1 000км
|
Можно и через тысячу. Двигатель только спасибо скажет. Но вот кошелёк...
Цитата:
Сообщение от Dedok
Что то для Европы предусмотренно 15 000км, чем у нас то в черноземье отличается эксплуатация от европейской
|
Ну вот, опять на Европу заглядываем. Как минимум, у них топливо лучше и дороги чище и ровнее.
Цитата:
Сообщение от Dedok
Считаю для себя, что 10 000км (3 раза в год) 95% трасса при крейсерской скорости 90км/час, ну очень замечтательно и чаще незачем.
|
Да где Вы все живёте и работаете, что 90-95% своего времени на личных Actyonах по трассам катаетесь?
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
26.03.2014, 12:25
|
#1040
|
Новичок
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Ухта
Сообщений: 95
|
Судя по инструкции, вся езда - тяжелые условия эксплуатации! А уж в России подавно Они готовы нам через 1000 км менять масло, фильтра и т.п. лишь бы бабки им платили. А инструкция эта нужна чтобы зад свой прикрыть, когда гарантийный случай настанет.
__________________
Черныш Актиоша New 2WD, урчащий дизелёк, на "мехле" 175 -> StarLine E90 (автозапуск)
|
|
|
26.03.2014, 12:48
|
#1041
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,633
|
Spike@, Живу на окраине, работаю далеко за городом (60км) в городе машину практически неиспользую, (рынок, магазинЫ в шаговой доступности), гараж 1.4км от дома, поэтому только дальние выезды от 100 до 1 500км в одну сторону. Вот как то так и живу, я только ночую в городе, ну иногда в выходные бываю.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
26.03.2014, 13:13
|
#1042
|
Местный житель
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
|
В европе при обычной эксплуатации раз в год или 20 тык., при тяжелых условиях раз в год или 15 тык.. Данные из сервис мануала производителя двигателя...
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
|
|
|
26.03.2014, 14:29
|
#1043
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 971
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
Живу на окраине, работаю далеко за городом (60км) в городе машину практически неиспользую
|
В таких условиях и я, скорее всего, менял масло только на плановых ТО.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
26.03.2014, 14:31
|
#1044
|
Новичок
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Ухта
Сообщений: 95
|
Судя по этому мануалу,наши сервисмены вообще сократили нам регламент в двое. Но я согласен на то, чтобы менять масло через 10 тыш. я и раньше всем своим дизелям менял масло через 10-ку.Теперь понять не могу зачем еще его сокращать?
__________________
Черныш Актиоша New 2WD, урчащий дизелёк, на "мехле" 175 -> StarLine E90 (автозапуск)
|
|
|
26.03.2014, 15:25
|
#1045
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,633
|
Цитата:
Сообщение от gav_76
...Теперь понять не могу зачем еще его сокращать?
|
Шоб маслянные фирмы процветали.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
26.03.2014, 15:39
|
#1046
|
Новичок
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Ухта
Сообщений: 95
|
Значит у нас на форуме засланцы с нефтепереробатывающих компаний?
__________________
Черныш Актиоша New 2WD, урчащий дизелёк, на "мехле" 175 -> StarLine E90 (автозапуск)
|
|
|
26.03.2014, 15:55
|
#1047
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,633
|
НЕ ИСКЛЮЧЕНО!!!!!!
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
26.03.2014, 16:56
|
#1048
|
Местный житель
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
|
В европе климат мягкий, дороги чистые, пробок меньше, топливо чище... Да и требования сервисной книжки обеспечивают минимум для того чтобы не иметь серьёзных поломок в гарантийный период, но после гарантии продать ещё одну машину. В городе вообще надо замену масла по топливу менять 600-700 литров ДТ + 6л масла. Как ездит Dedok 10к вполне реально.
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
|
|
|
26.03.2014, 17:22
|
#1049
|
Новичок
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Ухта
Сообщений: 95
|
Не могу понять причем тут чистые дороги.Вы в Рязани в городе по песчаным барханам ездиете, или грязь месите по колено? Вроде бы везде асфальт, пусть не ровный но всё же. Вы были когда нибудь были на машине в Париже? Пробки жесть, не меньше московских, тоже самое в Лондоне, да и во многих европейских городах. Тока климат по мягче. Хотя в той же Англии и Италии морской воздух не очень то щадит автомобиль. Так что всё относительно, у всех свои трудности.
__________________
Черныш Актиоша New 2WD, урчащий дизелёк, на "мехле" 175 -> StarLine E90 (автозапуск)
|
|
|
26.03.2014, 19:50
|
#1050
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Вот такое буду лить - eni i-Sint tech R 5W-30. Нужного допуска нет, но это формальность, типа заточено под реновские дизеля, цена 1300 за 4л.
до этого заливал два раза еni i-Sint 5W-30 (более универсальное, чуть более дорогое), впечатления положительные, к 10 тыс.км цвет коричневый (не черное), угара практически нет.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
26.03.2014, 21:39
|
#1051
|
Местный житель
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
|
Цитата:
Сообщение от Candwer
В европе климат мягкий, дороги чистые, пробок меньше, топливо чище... Да и требования сервисной книжки обеспечивают минимум для того чтобы не иметь серьёзных поломок в гарантийный период, но после гарантии продать ещё одну машину.
|
А нам "сервисмэны" до окончания гарантии на "ихних" интервалах продают еще одно авто ... Кто готов могёт и через 5 тык мотюль и топливный в сборе менять, а я НЕа...
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
|
|
|
27.03.2014, 10:19
|
#1052
|
Местный житель
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
|
Был в Германии и в Голландии правда не на своей машине, дороги чистые, пыли нет, пробки почти все объезжаются по параллельным дорогам (грамотная организация движения). У нас на дорогах города пылища как на стройке, часть мелкой пыли проникает через воздушный фильтр, оседает на стенках цилиндров и смывается в масло, что приводит к дополнительному абразивному износу. Что так-же является тяжёлыми условиями и смену масла даже по серв. книжке необходимо сократить и поменять масло/фильтр самому в промежутке между ТО.
По сервису у дилеров ценник завышен как минимум в 2 раза (пример, замена пыльника ШРУС со своим пыльником: у дилера 3500р, сторонний сервис 1500р, заменил сам 0р).
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
|
|
|
27.03.2014, 17:40
|
#1053
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Сообщение от Spike@
???
В дизельном топливе больше серы, больше газов прорывается в картер, больше продуктов неполного сгорания (сажи). И каким это образом масло должно жить в дизеле дольше?
...
Да где Вы все живёте и работаете, что 90-95% своего времени на личных Actyonах по трассам катаетесь?
|
Дизельное - оно разное бывает. В московско-околомосковских (да и не только) регионах соляра уже в основном малосернистая 4-5 классов. Ну 3-го ещё встречается. А сам дизель банально холоднее, детали у него большей массы и не напоминают горячуюю сковородку, да и самого масла в дизель SYNA заливают 6 литров, а не 4, как в зебинку.
ну а много по трассам кататься - ну считай, например, мой случай: на 100-200 км по Москве в не самом пробочном варианте по 750 км трассы.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
28.03.2014, 08:41
|
#1054
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 971
|
Нелысый дидько, Вы сравниваете не корректно.
1) Я Вам говорю о том, что в бензине серы меньше, чем в дизеле, а Вы мне что в дизеле Евро5 серы меньше, чем в дизеле Евро3. Ну и при чём тут бензиновые моторы? Всё равно в дизеле Евро5 серы больше, чем в бензине.
2) Вы говорите, что дизель холоднее из-за веса и размера деталей. Что в нём масла больше. Но на мой взгляд такое сравнение опять же не корректно. Если уж и сравнивать, то нужно сравнивать двигатели близкие по конструкции с одним объёмом картера. А так можно дойти и до сравнения какого-нибудь тепловозного дизеля с его 400 литрами масла и маленького двигателя Матиза.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|