Результаты опроса: Я отдаю предпочтение (залил или залью) маслу моторному синтетическому:
|
SsangYong "Diesel/Gasoline Fully 5W-30"(0000000658)
|
|
98 |
5.74% |
Ssangyong motor oil sae 5w-30 (LLK05W30004) - рекомендуемое ОД
|
|
348 |
20.40% |
Liqui Moly "Longtime High Tech 5W-30" (7564)
|
|
124 |
7.27% |
ZIC XQ LS 5W-30 (163201)
|
|
177 |
10.38% |
Shell Helix Ultra E 5W-30 (550027512)
|
|
269 |
15.77% |
мобил 5w30 esp formula
|
|
119 |
6.98% |
Statoil LazerWay LL 5W-30
|
|
11 |
0.64% |
castrol magnatec 5w30 ap (4008177075230)
|
|
66 |
3.87% |
motul 8100 x-clean 5w30 (102020)
|
|
120 |
7.03% |
другое
|
|
374 |
21.92% |
|
|
13.01.2014, 14:24
|
#1157
|
Участник
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Владимирская обл.
Сообщений: 110
|
Заменил масло 5500 км. Как на таком грязном,вонючем до 15000 км ездить. Залил GM 5W30 MB229.51
__________________
C2G2M01 - "победил ГРМ" продал коня
|
|
|
13.01.2014, 14:52
|
#1158
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
У меня пробег 4500, но масло на щупе светленькое. Странно. Правда в пробках почти не стою.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
13.01.2014, 15:15
|
#1159
|
Участник
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Владимирская обл.
Сообщений: 110
|
На щупе оно смотрелось бодрячком. В моем городе пробок как и светофоров нет. Пробег чисто трасса 95%
__________________
C2G2M01 - "победил ГРМ" продал коня
|
|
|
13.01.2014, 20:44
|
#1160
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
У меня пробег 4500, но масло на щупе светленькое. Странно. Правда в пробках почти не стою.
|
На щупе всегда светлее,чем в картере
Пробки кстати весьма влияют на износ масла.
Ну да и вообще,за 4500 км и светлое масло не есть гуд.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
|
|
|
13.01.2014, 20:51
|
#1161
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Макс, ты сейчас еще давай диагноз поставь моему ДВС. За 10т.км если масло не меняет цвет,то надо задуматься. А при 4,5т. ничего страшного нет. Мотор то новый и отмывать в моторе нечего. А чернеет или из за тяжелых условий(пробки,рельеф,перегрев и т.д) или топливо гавеное.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
13.01.2014, 22:54
|
#1162
|
Местный житель
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
|
Поменял как и хотел на 1,5 тыс на ЗИК ХКУ ФЕ 5в30 среднещелочное жиденькое для коротких поездок и зимы самое то.Ночевал в Печоре в -42 один автозапуск ночью на -25 утром без проблем расход бенза меньше чем на родном на 0.2-0.3 дальше будем смотреть
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
|
|
|
13.01.2014, 23:45
|
#1163
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Макс, ты сейчас еще давай диагноз поставь моему ДВС. За 10т.км если масло не меняет цвет,то надо задуматься. А при 4,5т. ничего страшного нет. Мотор то новый и отмывать в моторе нечего. А чернеет или из за тяжелых условий(пробки,рельеф,перегрев и т.д) или топливо гавеное.
|
Бугага
Ты хочешь сказать,что масло после пробега в 4500 км не меняет цвет и остается с такими же характеристиками,как новое в канистре???
За такой пробег масло темнеет в любом двс,хоть в новом,хоть в пробежном.
В дизельном двс правда это происходит быстрее,чем в бензиновом.
После первой тысячи масло уже заметно отличается по цвету от того,что в канистре (объективно это происходит раньше).
После пробега в 3000-4000 км масло уже значительно темнее.
Или ты искренне считаешь,что масло темнеет лишь только от тяжелых условий эксплуатации авто и каких-либо неисправностей???
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
|
|
|
13.01.2014, 23:56
|
#1164
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Расскажи пжлста почему темнеет масло в ДВС, а не остается постоянно одним цветом? Вот искренне хочу от тебя Макс(или бугага) услышать.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
14.01.2014, 00:02
|
#1165
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Масло на щупе с новья вообще почти не видно,настолько оно прозрачно. Конечно оно не такое у меня сейчас, а потемнело немного, но все же светлое и прозрачное. Бывает вытаскиваешь и под слоем масла не видно железный щуп. Первый раз всегда дольше темнеет, а вот потом уже будет через 1-1.5т темнеть. Ну это же не принципиально в данном случае или Макс ты хочешь сказать что мне залили плохое масло с завода или то что я езжу только на буксире
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
14.01.2014, 00:27
|
#1166
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Масло на щупе с новья вообще почти не видно,настолько оно прозрачно. Конечно оно не такое у меня сейчас, а потемнело немного, но все же светлое и прозрачное. Бывает вытаскиваешь и под слоем масла не видно железный щуп. Первый раз всегда дольше темнеет, а вот потом уже будет через 1-1.5т темнеть. Ну это же не принципиально в данном случае или Макс ты хочешь сказать что мне залили плохое масло с завода или то что я езжу только на буксире
|
Человек выложил фото с "баклажкой" с маслом родным заводскимм я так понимаю с пробегом 5500 км.
Ты удивился,что оно темное.
Тебе ответили,что разница между цветом масла на щупе и в картере (что мы и видим при его сливе) существенна.
В картере и при сливе в емкость оно всегда темнее,чем кажется на щупе.
У меня такое же темное было при замене,правда пробег был чуток выше.Но на щупе казалось весьма светлым
Ты когда планируешь менять масло,на каком пробеге???
Никто не спорит,что на "нулячем двс" масло будет темнеть чуть дольше.
Но мы про пробег более 4000 км ведем речь.
А вопрос твой странный,троллишь меня тут.Как будто ты не в курсе отчего темнеет масло в двс
В двс нового авто масло темнеет по тойже самой причине,как и в исправном двс авто с пробегом.Масло тупо работает Оно циркулирует по замкнутому кругу выполняя смазочные функции и удаляя угар.
А как оно может не темнеть,если нагревается до температуры свыше 100-а градусов??? Диапозон в 100-120 градусов вполне приводит к потемнению масла в двс.
Или ты считаешь,что пробега в 4500 км мало для образования какого-либо нагара??? При таких температурных режимах???
Так вот нормальное масло все продукты износа связывает и вся "шняга" находиться во взвешенном состоянии и не оседает на элементах двс.
Соответсвенно визуально весь этот процесс для нас и выглядит не чем иначе,как потемненеем масла.
Кстати,если я не ошибаюсь,то ты планируешь перейти на высокощелочное масло.
В этом случае масло будет темнеть гораздо быстрее,чем низкощелочное,за счет более "богатого" пакета присадок.И по сути такое масло требует более короткого интервала замены,чем низкощелочное.Похорошему 5000-7500 км.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
|
|
|
14.01.2014, 00:38
|
#1167
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
У меня такое же темное было при замене,правда пробег был чуток выше.Но на щупе казалось весьма светлым
Ну вот ты сам повторил мои слова. На щупе кажется еще светлым. Но в баклашке мне показалось уже гудрон. Про то как темнеет масло я и ты знаем,но просто повторили материал. Еще конечно летом в жару оно темнеет быстрее, по крайней мере на опыте других машин,мне так показалось. И еще когда ДВС подъедает масло,то продукты горения конечно быстрее его убивают. Меня радует,что наш мотор не прожорлив вообще. На пассате устал за маслом следить и покупать. Тут кайф,бряк еще бы убрать. Менять масло думаю на 5-6т.км.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
14.01.2014, 00:49
|
#1168
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
|
Я просто о том,что у тебя если сейчас слить,тоже будет такое же темное.
Просто темнет масло и у нового авто тоже.Это нормально.
Гудрон,это немного иное,чем темное.
Если масло как гудрон,это уже ненормально на свежем двс с малым пробегом (впрочем и на пробежном тоже).
Обычно это последствия постоянного перегрева.Ну или если до этого использовалось масло плохого качества,а потом залили хорошее с высоким щелочным числом.
А то,что менять будешь на пробеге 5-6000 км только гуд
Тут можно любое масло лить и малозольное и полнозольное.
Повторение-мать учения
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
|
|
|
14.01.2014, 22:58
|
#1169
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 5
|
Всем привет!Лично я уже 12лет использую масло Ravenol.Сначала была минералка,потом полусинтетика,сейчас синтетика.И при все типах масла движок выдаёт мощную компрессию(проверено).К тому же,канистра объёмом 5л.И удобно и кономично
__________________
New Actyon 149л.с.МКПП.Серррая"зажигалка"
|
|
|
15.01.2014, 11:40
|
#1170
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО Раменское
Сообщений: 1,023
|
Всем привет!мож что пропустил, узнал инфу от оф.дил. что в ННА льют синтетику Лукойл?это верно?
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
|
|
|
15.01.2014, 12:00
|
#1171
|
Участник
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Владимирская обл.
Сообщений: 110
|
__________________
C2G2M01 - "победил ГРМ" продал коня
|
|
|
15.01.2014, 12:06
|
#1172
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО Раменское
Сообщений: 1,023
|
Спасибо, понятно.Как оно в деле?
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
|
|
|
15.01.2014, 14:10
|
#1173
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
|
вчера на ТО залил родное ссангенговское из железных канистр по 4 листра ZIC SYMC 5w30. ДО этого был залит шелл ультра пупер экстра 5w30(масло на троечку угарает и к 7 тыщам пробега стало еже густеть, я его немного обновлял, заменил литр примерно чтоб до ТО доездить+ примерно пол литра за 7 тыщ угара). Так вот с ЗИК ом движек намного лучше раскручивается и тише работает, да и на низах лучше тянуть стал, может потом у что оно еще новое... Но когда залил ШЕЛЛ после заводского разницы не почувствовал.
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 96 (пользователей: 0 , гостей: 96)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|