Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2014, 14:40   #1157
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
я задавал вопрос на форуме про ЕГР "есть ли он у нас?" мне тогда уверенно спецы сказали что нету, сам не вникал. На лаче приход от глушения был реальный, обо там провал до 3 тыс. с егр был. чека не было.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 14:43   #1158
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Так ониж вроде при чиповке клапан отключают и он все время закрыт,а если нет то шоже это за чип тюн.или мол сам глуши?
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 14:45   #1159
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
клапана может и нет, а вот дожиг картерных газов есть вот его я и предлогаю заглушить а сапун шлангом кинут к коробке! Пусть дышит двигун!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 15:06   #1160
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Ну если беспокоит,можно, но он практически нивлияет на дыхалку ,если конечно цпг внорме.но лучше будет если она останется принудительной,во избежании повышенного давления в картере.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 20:01   #1161
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Если у нас нет клапана то когда вы вывидите сапун кроме порчи экологии при разряжение в картере будет засасываться и вся гадость .Если при прохождении тех осмотра это увидят то вы его не пройдете.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 20:46   #1162
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,979
ridik Школяр
По умолчанию
Система ЕГР ("рециркуляция отработавших газов") никакого отношения ни к сапуну, ни к картерным газам не имеет. Это соединение через клапан выпускного коллектора с впускным. Выхлопные газы частично забираются для дожига и понижения температуры в камере сгорания. На бензиновых моторах система работает только где-то при средних оборотах. Она закрытая и связи с атмосферой не имеет.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 20:55   #1163
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Есть у нас такая две трубочки со стороны генератора входящии в колектор .Это она???
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 21:26   #1164
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,979
ridik Школяр
По умолчанию
Наверное нет. Это скорее всего система изменения конфигурации (длинны) впускного коллектора.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 19:20   #1165
int2146655
Партнёр Клуба
ClubCard
 
Аватар для int2146655
 
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
int2146655 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
int2146655
Где в москве можно перепрошиться, цена,
Контакты и цены в этой теме http://syclub.ru/showthread.php?t=8335

Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
блок надо снимать?
Уже нет, как раз сегодня доделали запись по диагнозе. Снятие блоков более не требуется.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
int2146655 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 20:16   #1166
lancer55
Местный житель
 
Аватар для lancer55
 
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 263
lancer55 Школяр
Отправить сообщение для lancer55 с помощью ICQ
По умолчанию
Только запись? Или и чтение тоже?
И что пишете - фулл или калибровки?
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD C2G2M01
lancer55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 20:23   #1167
int2146655
Партнёр Клуба
ClubCard
 
Аватар для int2146655
 
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
int2146655 Всё впереди
По умолчанию
Зачем нам чтение? Все прошивки у нас есть, нас интересует только запись. Ну если сильно захочется сможем и прочитать, правда чтение только со снятием.
Пишем фулл.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
int2146655 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 18:35   #1168
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
int2146655


по подробнее про прошивку:
отключаете програмно и физически егр,
добавка в лош силах и крутящем моменте,
как приём на низах,
что с тягой на низах,
макс крут момент на каких оборотах,
отсечка на каких оборотах
макс скорость какая,
запуск в мороз,
как прошивка повлияет на ресурс двигателя и трансмиссии,
расход топлива,
цена 11тр???
Выше написанное это вопросы!




От себя пожелание увеличить тягу с низа что бы по песку ехать было проще не газовать а то зарывается!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 19:05   #1169
int2146655
Партнёр Клуба
ClubCard
 
Аватар для int2146655
 
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
int2146655 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
отключаете програмно и физически егр,
А где Вы на бензиновом NA увидели ЕГР ?

Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
добавка в лош силах и крутящем моменте,
как приём на низах,
что с тягой на низах,
макс крут момент на каких оборотах,
отсечка на каких оборотах
Переходим по ссылке и смотрим график замера на дино стенде http://syclub.ru/showpost.php?p=301153&postcount=369 сразу отпадают все вопросы.

Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
макс скорость какая,
запуск в мороз,
как прошивка повлияет на ресурс двигателя и трансмиссии,
расход топлива,
цена 11тр???
Макс. скорость не замерял, думаю это мало какого интересует.
На обновленной заводской прошивке проблем с запуском нет, соответственно в тюнинге запуск остался без изменений. По желанию клиента можно увеличить прогревочные обороты.
Расход зависит от стиля езды, как правило остается на прежнем уровне.
Цена 9000р. Как и обещал цена на бензиновый NA снижена.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
int2146655 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 19:11   #1170
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
католизатор можно выкинуть и сделать прямоточный впуск и выхлоп?цена за это какая будет все материалы ваши? выкинуть вентиляцию картерных газов сброс под авто что бы не засирать впускной тракт или он не страдает от этого? прорыв газов слишком мал что бы заморачиваться на это??

КАК ПРОШИВКА СКАЖЕТСЯ НА РЕСУРСЕ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ?????
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 19:14   #1171
int2146655
Партнёр Клуба
ClubCard
 
Аватар для int2146655
 
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
int2146655 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
католизатор можно вкинуть и сделать прямоточный впуск и выхлоп?
Да, есть версии с отключенным ДК2, что позволяет безболезненно удалить катализатор.

Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
выкинуть вентиляцию картерных газов сброс под авто
Вентиляцию картерных газов Вы можете и на заводской прошивке выкинуть, она никак не контролируется. Однако не вижу смысла в данном действии.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
int2146655 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 20:07   #1172
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
Ну что товарищи али господа моё мнение по данной прошивке судя по графику
Прирост крут момента слишком мал что бы тратить время и деньги та эту чиповку!!!
+ ещё и потеря гарантии по мотору!!!!!

Вот ели бы хотя бы 20% прироста момента и увеличения тяги с 1000 оборотов вот тогда можно было бы о чём то говорить!!!
Видно с нашего движка и так зафарсированного нельзя больше выжать!!!
Так что я пока пас!!! Но буду ждать отзывов прошитых людей, оч интересно как оно в жизни а не на картинке!!!!!!


int2146655

Отдельное Спасибо Вам за ваш труд!!! Посмотрите может как нибуть можно залить мощи в это ведро по боли!!! А особенно на низах с 1000 оборотов!

В любом случае Вы молодец хоть и не ответили на мой вопрос про ресурс!!! отвечу сам да наверное никак не скажется на нём так как прирост мощи воробьиный!!!!!!!


Всем прувет и удачных выходных!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 20:30   #1173
int2146655
Партнёр Клуба
ClubCard
 
Аватар для int2146655
 
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
int2146655 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
+ ещё и потеря гарантии по мотору!!!!!
А это Вы с чего взяли? Никакого слета с гарантии не будет!!!
Оф. дилер никак не узнает, пока сами не скажите. Дилерским сканером невозможно определить что машина чипована.

Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
и увеличения тяги с 1000 оборотов вот тогда можно было бы о чём то говорить!!!
Так увеличение и есть с 1000, просто стенд начинает мерить от 1800об/мин, потому на графике этого диапазона просто нет, но увеличение там есть, это сразу ощущается при езде.

Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
Посмотрите может как нибуть можно залить мощи в это ведро по боли!!!
9 сил для атмосферника это отличный результат! не думаю что с него удастся вытянуть больше.

Цитата:
Сообщение от pesxxx Посмотреть сообщение
буду ждать отзывов прошитых людей, оч интересно как оно в жизни а не на картинке!!!!!!
Зачем чего ждать, когда можно попробовать самому на своей машине? Вы ничего не теряете, если вдруг Вы останетесь не довольны результатом чип-тюнинга, то в течении двух недель можно вернуть назад заводскую прошивку и всю сумму денег.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
int2146655 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход