|
|
19.02.2017, 23:09
|
#103
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
dsu82, любая DOT4 при -35 будет сильно густеть. на холодную вязкость ниже у DOT5.1 (главное DOT5 не заливать и не доливать ни в коем случае.), причем у DOT5.1 еще и температура кипения выше, и она совместима с DOT3 и DOT4. надо бы при следующей замене на 5.1 перейти что-ли..а то ощутимо так при морозах сцепление дубеет.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
10.03.2017, 13:46
|
#104
|
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 43
|
Народ, подскажите пож-та:
Ставил ли кто-то на дизель комплект сцепления Valeo 3001034000 и выжимной соответственно
Valeo CS12. Интересует - подошло, все ок? И как в эксплуатации?
__________________
NA, D20DTF, 190 л.с., 6 МКПП, 2WD, декабрь 2011, без негра, без сажи.
|
|
|
10.03.2017, 19:23
|
#105
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Мне меняли все, включая маховик. Когда забирал из магаза, обратил внимание - везде стояло клеймо Valeo. Номера сейчас уже не помню, но работает все супер.
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
10.03.2017, 20:34
|
#106
|
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 43
|
Эх жаль... вот бы заказик глянуть... А то придет и не подойдет(
__________________
NA, D20DTF, 190 л.с., 6 МКПП, 2WD, декабрь 2011, без негра, без сажи.
|
|
|
10.03.2017, 21:15
|
#107
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Везде бьётся как аналог, с тем же номером.
Valeo 3001034000
Сцепление SSANGYONG Actyon (10-) (D20) (диск+корзина) (SY27/SYC22) VALEO PHC
|
|
|
11.03.2017, 08:28
|
#108
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Да не боись. Я заказывал по родным номерам. А как же иначе?
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
02.04.2017, 21:56
|
#109
|
Новичок
Регистрация: 15.07.2016
Адрес: Сочи
Сообщений: 7
|
всем доброго времени суток!
пару дней назад подъезжая к дому провалилась педаль сцепления и заклинило 1-ую передачу.
добрался до ОД. 2 дня снимали коробку! вчера вечером звонят и говорят, что сцепление надо менять, выжимной надо менять и маховик тоже!
сцепление и выжимной это не страшно, а маховик под 40000 стоит. подскажите, может меня разводят? маховик как проверить?
машина с 4- ой трогается без педали газа, пробег 130000, дизель, 2011 г.в. 2wd.
|
|
|
02.04.2017, 22:14
|
#110
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
По пробегу-скорей всего менять нужно.
У вас на тракторе-нагрузки большие на него.
Если собираешься ездить на машинке дальше-меняй 100%.
А то может получиться-что два раза КПП снимать будут.
Имхо.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
13.04.2017, 09:00
|
#111
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 980
|
Хороший знакомый за адекватные деньги предложил комплект сцепления для дизеля производства Valeo.
По каталогам вроде подходит. Но у меня есть сомнение, я не видел оригинал вживую. Народ, гляньте, кто менял сцепление на дизелях. Похоже?
IMG_01.jpg
IMG_02.jpg
IMG_03.jpg
IMG_04.jpg
IMG_05.jpg
IMG_06.jpg
IMG_07.jpg
И в добавок ещё выжимной подшипник. но в нём у меня нет сомнений. Это наш.
IMG_08.jpg
IMG_09.jpg
IMG_10.jpg
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
13.04.2017, 11:03
|
#112
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Вроде оно самое.
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
13.04.2017, 11:09
|
#113
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 980
|
Благодарю. Надо брать.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
13.04.2017, 20:59
|
#114
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Выжимной точно наш.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
11.05.2017, 18:22
|
#115
|
Новичок
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: вологда
Сообщений: 43
|
Подскажите, кто менял или добирался до маховика.. При разборке обнаружилось что на маховике есть ход вправо-влево примерно 5см. Вращается легко, куда рукой поставишь - там и остается, обратно не возвращается. Поверхность в отличном состоянии. Подскажите исправен маховик или нет?
При езде при этом присутствуют стуки в момент переключения передачи, связано или нет - не знаю.
__________________
New Actyon G20D 2WD Original
|
|
|
11.05.2017, 22:28
|
#116
|
Новичок
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: вологда
Сообщений: 43
|
народ, ну подскажите хоть как проверить б/у маховик - собираюсь с разборки взять, а то може возьму, а там то же самое что и у меня
__________________
New Actyon G20D 2WD Original
|
|
|
12.05.2017, 07:58
|
#117
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Мне такой же маховик спецы приговорили (тоже с виду в отл.состоянии, а крутился и обратно не возвращался). Там люфт небольшой должен быть с возвратом назад. На новом люфт был где то 2см влево и 2см вправо. У меня, например, так было. Удачи!
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
12.05.2017, 08:09
|
#118
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 980
|
Люфт в маховике должен быть, это нормально. Люфт в обе стороны должен быть одинаковый, не должно быть закусывания. Если рассыпались пружины внутри, то при покачивании маховика влево вправо это будет чувствоваться.
Ну и в центре находится подшипник скольжения. Если он вышел из строя, то металл в месте крепления к коленвалу поменяет свой цвет из-за перегрева.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
12.05.2017, 09:36
|
#119
|
Новичок
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: вологда
Сообщений: 43
|
Спасибо.
Из этого следует, что родной у меня похоже накрылся.. Рабочим этот люфт не назвать, ход большой и как мне кажется от руки не должен ходить туда-сюда (ходит 5 см от упора до упора). По-моему должен ходить меньше и жестче.. А тут практически без усилия. Пробег 165 т.км..
Выжимной тоже шумноват, менять или не менять?
__________________
New Actyon G20D 2WD Original
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|