|
|
18.01.2012, 07:39
|
#103
|
Новичок
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 53
|
Всем Спасибо за комментарии и хорошие ответы!!!!
|
|
|
24.02.2012, 14:52
|
#104
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
Незнаю по теме или нет?
Вопрос такой.
Если нет конструктивных отличий в двигателях 149 и 175 кобыльных, а разница в прошивках.
Как узнать какая мощьность двигателя на самом деле?
Есть подозрения что последней прошивкой уменьшили мощьность двигателя.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
24.02.2012, 15:10
|
#105
|
Участник
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 152
|
Надо ехать на динамический стенд.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, красный
|
|
|
24.02.2012, 15:12
|
#106
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Сгоняйте в любой сервис с динамическим стендом и за 1.5 т.р. прогоните на нем автомобиль во всех режимах на всех передачах. Получите графики для своего конкретного экземпляра.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
24.02.2012, 16:16
|
#107
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Сгоняйте совпадёт успокоитесь,не совпадёт дилеру счёт предявите.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
24.02.2012, 16:35
|
#108
|
Местный житель
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
|
Осталось только этот стенд найти и ценник узнать.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
|
|
|
26.02.2012, 14:33
|
#109
|
Местный житель
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
|
Недавно прошел тест драйв на 175 сильном актионе, разницы никакой не заметил. Даже мерил секундомером разгон с 2000 до 4000об/мин на 3-й передаче. Но у меня актион из первой партии и вполне возможно, что с завода оказалась прошивка под 175 сил.
__________________
New Actyon 2.0D 149л.с. МКПП 4WD (N2R4M01), чёрный (181л.с. с завода) - продан.
Mitsubishi Outlander Intense+ 4WD
|
|
|
26.02.2012, 15:41
|
#110
|
Местный житель
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
|
|
|
|
26.02.2012, 22:14
|
#111
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,658
|
Я бы тоже не отказался сделать прошивку даже на 205 корейских л.с.
Только мне кажется, что двигатель 149л.с. меньше реагирует на не очень хорошую солярку?Может быть я ошибаюсь?
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый
|
|
|
26.02.2012, 22:18
|
#112
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Был бы зажат сильнее или топливная аппаратура другая стояла... может было бы какое различие. А так, железо то одинаковое все..
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
30.05.2012, 12:53
|
#113
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
|
После прошивки расход топлива остался прежним (средний 11 л/100км, 70% - город). АКПП затягивает переключение передач до 2500 об/мин (раньше переключения происходили при 2200 об/мин).
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|