|
|
21.11.2017, 21:42
|
#103
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Генератор не трогаем-пусть живёт. А датчик МАР видимо навыкид. Даже в масле давление должно быть около правильного,примерно 30-32 кРа на ХХ. Масляный налёт может повлиять на быстродействие,но 5,2 бар-нереальная цифра. Неплохо бы глянуть опорное напряжение на датчиках,норма 4,98-5,02 В.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
21.11.2017, 21:53
|
#104
|
Участник
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 142
|
На каких из 4-х контактах его замерять?
__________________
New Actyon, G20D, 149hp, АКПП, 2WD, Original.
|
|
|
21.11.2017, 22:00
|
#105
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
На НАших не приходилось,но это несложно-снял разъём и вперёд.Искать нужный провод. Там масса,+опорный и терморезистор температуры впускного воздуха.
При включенном зажигании. А чек затем ЕЛМкой убрать.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
21.11.2017, 22:31
|
#106
|
Участник
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 180
|
5 бар? о_О Да ну нафиг! Чем смотрели? Ставлю на глюк сканера. А датчик можно помыть "бензином галошей" без фанатизма и дальше работать будет.
По основной проблеме - авто, случаем, не чипованное?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD
Ремонт электроники, помощь на дороге.
|
|
|
21.11.2017, 22:51
|
#107
|
Участник
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 142
|
Сканер Bosh , программу не запомнил.
Мастер сказал что этот датчик из за контакта с маслом выходит из строя, и промывка не спасает. Я понимаю что всему верить нельзя, но новый датчик заказал.
Авто не чипованное, думал чипануть в надежде вылечить глюк.
Кстати, ехал вечером домой и при движении в горку опять глюканул тахометр и АКПП.
__________________
New Actyon, G20D, 149hp, АКПП, 2WD, Original.
|
|
|
21.11.2017, 23:09
|
#108
|
Участник
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 180
|
Промывал 100 раз, все работает. Сканер гонит, даже если опорку на сигнальную линию замкнуть, таких показателей не будет, да и мотор попросту заглохнет. Чиповать можно только 100% исправное авто.
Нужно разбираться с системой VVT, там тоже чудес не бывает - либо слишком мало давит, либо слишком много.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD
Ремонт электроники, помощь на дороге.
|
|
|
21.11.2017, 23:21
|
#109
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от support_rc
Мастер сказал ..
|
Тот же, кто и про перезаряд при 14,1В говорил?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
21.11.2017, 23:35
|
#110
|
Участник
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 142
|
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
Тот же, кто и про перезаряд при 14,1В говорил?
|
Да всё он же.
__________________
New Actyon, G20D, 149hp, АКПП, 2WD, Original.
|
|
|
21.11.2017, 23:37
|
#111
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
и это прискорбно
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
22.11.2017, 00:04
|
#112
|
Участник
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 142
|
Цитата:
Сообщение от А-н-д-р-е-й
Промывал 100 раз, все работает. Сканер гонит, даже если опорку на сигнальную линию замкнуть, таких показателей не будет, да и мотор попросту заглохнет. Чиповать можно только 100% исправное авто.
Нужно разбираться с системой VVT, там тоже чудес не бывает - либо слишком мало давит, либо слишком много.
|
Андрей, а почему может давить мала/много и то переодически.
__________________
New Actyon, G20D, 149hp, АКПП, 2WD, Original.
|
|
|
22.11.2017, 00:45
|
#113
|
Участник
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 142
|
Товарищи форумчане, подскажите где на бензиновом двигателе масло отделитель вентиляции карьерных газов? Сменный ?
__________________
New Actyon, G20D, 149hp, АКПП, 2WD, Original.
|
|
|
22.11.2017, 03:06
|
#114
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Царство небесное(Анапа)
Сообщений: 705
|
С этими карьерными газами одни проблемы... Саша-49 сам себе отделитель делал.
Еще бывает проблема с пробкой на бензобаке , попробуй с приоткрытой поездить, а на счет промывки обратного или атмосферного (исключить подсос воздуха) в разных форумах по разному называют , пишут помогает, и довольно частая проблема, при тех же симптомах, плюс-минус....
А напруга бортовой сети 12в.--14.5в.
__________________
New Actyon G20D (149) 6A/T 4WD
|
|
|
22.11.2017, 11:54
|
#115
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Вместо перестановки мозга с чужим ИММО переставить бы впускной вал в сборе с муфтой. Если есть шанс найти донора. Неспроста ошибка 0340 сопровождает процесс. Что то похожее на клин муфты в промежуточном положении.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
22.11.2017, 12:30
|
#116
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Поддерживаю Бориса. Все эти датчики - сопутствующее или вторичное. Проблему надо искать в районе впускного распредвала.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
22.11.2017, 12:38
|
#117
|
Участник
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 142
|
Цитата:
Сообщение от support_rc
Товарищи форумчане, подскажите где на бензиновом двигателе масло отделитель вентиляции карьерных газов? Сменный ?
|
Сорри опечатка, писал с телефона, Т9 подвело конечно же картерных газов
Цитата:
Сообщение от parbor
Вместо перестановки мозга с чужим ИММО переставить бы впускной вал в сборе с муфтой. Если есть шанс найти донора. Неспроста ошибка 0340 сопровождает процесс. Что то похожее на клин муфты в промежуточном положении.
|
С заменой мозга было на много проще, дело 5 минут, а вот снять с рабочей машинки распредвал в сборе с муфтой это почти не реально. Ни кто не согласится
Если у кого есть донор, и может дать на время эксперимента, я бы оплатил пересылку туда и обратно, естественно не за спасибо
З.Ы. ради интереса, много ли случаев, выхода из строя муфты vvt-i ? Ни кто не подскажет?
__________________
New Actyon, G20D, 149hp, АКПП, 2WD, Original.
|
|
|
22.11.2017, 12:38
|
#118
|
Новичок
Регистрация: 04.10.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
|
Ну как бы я тоже в качестве возможной причины указал VVT Просто датчики (показания) можно посмотреть без дополнительных телодвижений и затрат. А VVT переставить не так просто, как сканер подцепить
__________________
Немного не SsangYong. Здесь по работе
|
|
|
22.11.2017, 12:52
|
#119
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Все телодвижения с диагностикой бортовой электроники по умолчанию предполагают отсуствие механических неисправностей. Или помогают их найти. Увы,ни один производитель не закладывает возможность диагностики всех механических неисправностей с помощью сканеров. Даже дилерские предназначены для того,чтобы выяснить.какую запчасть можно продать клиенту.максимально уменьшив вероятность промаха. Но не до нуля. Какую нибудь согнутую лопасть в муфте за....сь вычислить-её можно увидеть лишь после замены перед выбрасыванием...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|