|
|
20.01.2016, 01:35
|
#1208
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Всё банально просто. Хана клапанам форсунок. Делаем тест на слив в обратку. Меняем клапана.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
20.01.2016, 02:42
|
#1209
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от алекс 31/01
сутки и машина мертвая! ПОМОГИТЕ!!!
|
помогаем http://youtu.be/2noUIZ3uKmI по жизни 4 мл в минуту
|
|
|
24.01.2016, 22:24
|
#1210
|
Местный житель
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: New York
Сообщений: 916
|
Заводится в любую погоду отлично, но такая беда. В морозные дни (пару раз уже так было) после прогрева и движения примерно 5-10 км начинает глохнуть. Как итог - пустой топливный фильтр. Отщёлкиваю топливную трубку такой звук как буд то внутри вакуум и он при отщёлкивании разряжается (засасывает в себя воздух). Качаю топливо помпой (если качать без разряжения вакуума в фильтре то топливо не качается вообще). Дальше машина едет как нивчём не бывало до тех пор пока топливо опять в фильтре не кончится и опять там вакуум. И так качать можно хоть 5 хоть 10 раз. После n-го прокачивания машина начинает ехать и весь оставшийся день проблем больше нет. После ночи стоянки на улице если мороз всё повторяется заново...
Вот какой звук слышен после того как начинает машина с перебояни работать и глохнуть (похож на какие то вжики или подсос воздуха) в самом начале видео слышно хорошо и в середине примерно.
https://youtu.be/MGWTBlgz1tg
помогите советом.
__________________
NA, дизель 4WD, АКПП, уехал к новым владельцам.
Audi Q7 3.0 TDI Stage 2
|
|
|
24.01.2016, 22:40
|
#1211
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Каша в баке,фильтр засран. Меняй картридж, залей горячей соляры в бак, и денёк пускай помолотит...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
24.01.2016, 22:43
|
#1212
|
Местный житель
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: New York
Сообщений: 916
|
фильтр проехал только 5 ткм... правда катридж неоригинал... соляру всегда только самую дорогую на лукойле лью..
п.с а что на счёт вжиков? и ещё когда я помпой качаю такое ощущение что она за чтоко шкрябает и очень тяжело её с места туду сюда сдвинуть...
__________________
NA, дизель 4WD, АКПП, уехал к новым владельцам.
Audi Q7 3.0 TDI Stage 2
|
|
|
24.01.2016, 23:26
|
#1213
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
То,что соляра самая дорогая, это не панацея, если фильтр шляпый, и вжики появились...Тогда тест на обратку. И вот нахера на спичках экономить?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
24.01.2016, 23:56
|
#1214
|
Местный житель
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: New York
Сообщений: 916
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
То,что соляра самая дорогая, это не панацея, если фильтр шляпый, и вжики появились...Тогда тест на обратку. И вот нахера на спичках экономить?
|
я ставил 2 раза неоригинал и менял через каждые 10 ткм вместе с основным то. одну зиму с этим фильтром проблем не было поэтому решил ещё раз поставить. думаю что это тоже самое чтто оригинал через 20 ткм менять. неоригинал тоже разный бывает. завтра запишусь на тест форсунок куда-нибудь. Но хоть бы это были не они. и так недавно круглую сумму влил в машину
__________________
NA, дизель 4WD, АКПП, уехал к новым владельцам.
Audi Q7 3.0 TDI Stage 2
|
|
|
25.01.2016, 00:19
|
#1215
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Ну, вот видишь,сам себе и ответил-неоригинал разный бывает.Оно надо? 1500 рэ за HDF 962 жаба душит? Хотя ладно,не буду вперёд паровоза, отпишись,чё как..
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
25.01.2016, 05:56
|
#1216
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: fjrfgnd
Сообщений: 347
|
Цитата:
Сообщение от artemqa
я ставил 2 раза неоригинал и менял через каждые 10 ткм вместе с основным то. одну зиму с этим фильтром проблем не было поэтому решил ещё раз поставить. думаю что это тоже самое чтто оригинал через 20 ткм менять. неоригинал тоже разный бывает. завтра запишусь на тест форсунок куда-нибудь. Но хоть бы это были не они. и так недавно круглую сумму влил в машину
|
Может всё проще , неработает подогрев в фильтре ?
__________________
Actyon Sports II D20DTR МКПП 4WD
|
|
|
25.01.2016, 09:03
|
#1217
|
Местный житель
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: New York
Сообщений: 916
|
вот ещё одно наблюдение от сегодняшней поездки на работу: на улице -29. Машина завелась с полоборота (простояла на стоянке открытой всю ночь), прогрелась тоже нормально (обороты ровно держала). До одного деления догрел и поехал на работу (примерно 8 км). Старался обороты выше 2000 не поднимать. примерно на середине пути начала задыхаться, прижался к абочине на холостых тарахтит нормально. Стоит резко нажать на педаль начинает захлёбываться, если плавно то после 2000 начинает захлёбываться и глохнуть. Чек на ходу после этого один раз загорелся, погорел минуту и погас сам. Короче кое как доехал на маленьких оборотах.
__________________
NA, дизель 4WD, АКПП, уехал к новым владельцам.
Audi Q7 3.0 TDI Stage 2
|
|
|
25.01.2016, 10:23
|
#1218
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 980
|
artemqa, у меня было подобное один раз за три зимы, когда резко ударили морозы под 30, а в баке была непонятная смесь из солярок летней и зимней, плюс антигель. Тоже чек загорелся и погас, машина пыталась глохнуть на оборотах. После прогрева авто и заправки правильным зимним топливом проблема больше не наблюдалась.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
25.01.2016, 10:29
|
#1219
|
Местный житель
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: New York
Сообщений: 916
|
я практически всегда заправлялся на одной заправке лукойл около дома. Но последние 2 заправки там привели к проблемам. Может действительно это заправка виновата... На заправке говорят что топливо зимнее самое хорошее. Первый раз такие проблемы были в начале января после заправки там. Потом поехал в москву заправился на газпроме проблем не стало. И вот позавчера опять заправился на этом лукойле и опять плюётся машина. Я бы конечно сразу на заправку подумал если бы раньше всё время там не заправлялся. Может соляру на экспертизу сдать и по её результатам на заправку с притензией?
__________________
NA, дизель 4WD, АКПП, уехал к новым владельцам.
Audi Q7 3.0 TDI Stage 2
|
|
|
25.01.2016, 11:02
|
#1220
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Залей этой солярки в пластиковую бутылку от воды и положи ее в морозилку, там -30 и зимняя соляра при такой температуре прозрачная и жидкая как вода а летняя с присадками будет мутная и вязкая
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
25.01.2016, 11:36
|
#1221
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Заливаю зимнюю соляру, хорошую, на убитых форсах с вжиками в позапрошлом году(до ремонта) схватывала с 1 раза, если не заводилась, то по причине дохлого родного аккума, в этом году новый аккум, вне зависимости от температуры может схватить и завестись с 1 раза, а может и с 3, правда прокрутки делаю по 3-5 сек, проблема появилась после прокачки клапаном при заводке после ремонта, думаю подсасывает где то там. Напрягает очень жесткая с детонацией работа в первые минуты запуска в мороз, это у всех так?
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
25.01.2016, 13:50
|
#1222
|
Местный житель
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: New York
Сообщений: 916
|
только что был у дилера. Причину не нашли. Сказали скорее всего соляра плохая. Вот так здрасти... точно займусь сдам на экспертизу эту соляру потом все соки если нужно будет с заправки вытрясу это г...но.
__________________
NA, дизель 4WD, АКПП, уехал к новым владельцам.
Audi Q7 3.0 TDI Stage 2
|
|
|
25.01.2016, 14:24
|
#1223
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Лукойл -давно какашка, у нас точно, не франшиза, давно там трактора не заправляются, уже писал, что и шелл чудить начал, знакомый на бензинке с ними судился, влетел на ремонт двигла.
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
25.01.2016, 17:45
|
#1224
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Харьков
Сообщений: 3
|
Цитата:
Сообщение от Шао
|
Выставил видео посмотрите, пожалуйста, волнует шум, такое ощущение, что насос не может закачать солярку, что за клапан электро-магнитный? какую роль играет при пуске холодного двигателя? или это мозги? можно компом определить причину при холодном запуске
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|