Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2014, 22:30   #1242
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Улыбнуло!
А что в ней такого эксклюзивного? Какие-то доказательства кроме красивых слов в рекламном проспекта есть?
При чем здесь рекламный проспект. Я выложил описание продукта, почитай если не лень.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:37   #1243
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Это с чего это он вдруг испортился?
Да потому,что как уже кто то писал выше, чтобы не тратиться на хорошую основу, зимний параметр(низкую температуру застывания можно получить путем добавления излишнего кол-ва присадки. Много не есть хорошо для других показателей масла. Должен знать,если работаешь с маслами.
Да и спорить с Вами нет желания. Почитайте форумы разных марок авто, везде есть ветки масла, особенно ВАГовские клубы. За Мотюль если и говорят негатив,это только что он типа дорогой, плохих отзывов вообще нет.. А в мото тематике вообще нет конкурентом, там техника чувствительная и высокооборотистая.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:39   #1244
Spike@
Местный житель
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 981
Spike@ Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Я выложил описание продукта, почитай если не лень.
Дважды перечитал. Но так и не понял, что я там должен был увидеть кроме красивых слов про энергосбережение, пары стандартных циферок и ссылки на допуски?
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
Spike@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:40   #1245
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
Влад открую тайну. Есть и пятерки с пао и эстерами и приятной ценой. Есть и на кряках и минеральных базах с лошадиными дозами присадок. Есть и классный маркетинговый продукт Мотюль с именем созданным теми же мотогонками, но не такими уж и впликолепными штатными маслами.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:40   #1246
Кokс
Местный житель
 
Аватар для Кokс
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 528
Кokс Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
При чем здесь рекламный проспект. Я выложил описание продукта, почитай если не лень.
А че допуска или одобрения нет от VW -507 если эта простая синтетика с ПАО
Motul 8100 X-CLEAN FE 5W-30 качественная полусинтетика как и большинство dexos2, не разводите народ пожалуйста рекламными проспект...
__________________
D20T, 181 л.с., АКПП, 4WD. / Пробег - 183 000 км.
Кokс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:41   #1247
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Дважды перечитал. Но так и не понял, что я там должен был увидеть кроме красивых слов про энергосбережение, пары стандартных циферок и ссылки на допуски?
А там и нет ничего такого что должно позвать в магазин за ним.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:45   #1248
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
В понедельник на работе сравню показатели из паспорта Лукойла в канистре SY и этим революционным Мотюлем. Что то у меня ощущение что они уж очень близки.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:47   #1249
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
и приятной ценой.
А ну вот теперь понятно предвзятое отношение к Мотюль. Поэтому большинство ездит на российском Шелле и Кастроле. Плюются,хаят дорогие масла и продолжают лить дешевое.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:48   #1250
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
Абсолютно не предвзятое. Сам сидел сегодня как раз его характеристики изучал и не нашёл пока причин за что столько просят.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:49   #1251
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
Кстати российский шелл если что от европейского не отличается. Надо бы знать про конкурентов побольше чем газетные сплетни.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:51   #1252
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
В понедельник на работе сравню показатели из паспорта Лукойла в канистре SY и этим революционным Мотюлем. Что то у меня ощущение что они уж очень близки.
А разве дело в показателях? На начальном этапе они может и будут близкими, т.к одинаковые допуски, но вот сколько масло проработает в моторе не потеряв своих свойств? кто то 5т.км, кто то 10т.км. Кстати в сентябрьском За рулем(по моему) был тест трансмиссионки. Мотюль был лидер.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:55   #1253
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Кстати российский шелл если что от европейского не отличается. Надо бы знать про конкурентов побольше чем газетные сплетни.
Сам веришь в сказанное? И кстати сами работники конкурентов жалуются на свой продукт. Я с парнями общаюсь. И именно с их слов знаю,что как только стали разливать у нас, сразу стало сильно гореть. К сведению кастрол в Германии стоит порядка 100евро за канистру, у нас в два раза дешевле. Потому что дорого покупать не будут, а чтобы сделать дешевле,надо удешевить производство.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:55   #1254
Spike@
Местный житель
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 981
Spike@ Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
А разве дело в показателях? На начальном этапе они может и будут близкими, т.к одинаковые допуски, но вот сколько масло проработает в моторе не потеряв своих свойств? кто то 5т.км, кто то 10т.км. Кстати в сентябрьском За рулем(по моему) был тест трансмиссионки. Мотюль был лидер.
Оооо! А это вообще вилами на воде писано.
Вот хоть бы кто отдел отработку Motul с нашего двигателя на анализ. Я даже готов деньгами поддержать. Но нет. Все только говорят, но ни у кого ни одного анализа нет.
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Кстати в сентябрьском За рулем(по моему) был тест трансмиссионки. Мотюль был лидер.
А этому изданию уже давно нельзя верить. Читать, ради интереса, можно, но слепо верить нельзя.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
Spike@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 22:58   #1255
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
А разве дело в показателях? На начальном этапе они может и будут близкими, т.к одинаковые допуски, но вот сколько масло проработает в моторе не потеряв своих свойств? кто то 5т.км, кто то 10т.км. Кстати в сентябрьском За рулем(по моему) был тест трансмиссионки. Мотюль был лидер.
Тесты отработки есть на ойлклабе.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 23:00   #1256
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Сам веришь в сказанное? И кстати сами работники конкурентов жалуются на свой продукт. Я с парнями общаюсь. И именно с их слов знаю,что как только стали разливать у нас, сразу стало сильно гореть. К сведению кастрол в Германии стоит порядка 100евро за канистру, у нас в два раза дешевле. Потому что дорого покупать не будут, а чтобы сделать дешевле,надо удешевить производство.
Не просто верю но изнаю. Опять же олклаб тебе в помощь. То что кастрол для РФ и кастрол на его родине разные вещи поверь ни для кого не секрет. С шеллом другая картина.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 23:01   #1257
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
zver Школяр
По умолчанию
Продажность ЗР притча во языцах. У них то Зик лучше всех, то Мотюль, то ещё кто заплатит
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 23:02   #1258
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Spike@, ты вот не веришь форумам, не веришь журналам, не веришь мне и т.д. Все вокруг врут,один ты правду знаешь... Не буду никому больше ничего доказывать. Я езжу на Мотюле давно, пассат жрал кастрол рекомендованный 600-700мл на тысячу и именно на форуме я узнал,что есть такое масло и по рекомендации клубней залил. Расход стал 200-300мл и мотор зашептал. Я тогда не работал в компании по маслу. Короче,всем успеха!
P.S. Бряка и рыка у меня нет, не утверждаю,но может и благодаря маслу.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход