|
|
16.02.2019, 21:13
|
#12870
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Ивеко без собачки=родной натяжитель
|
Знак "равно" сдесь не катит. Собачка стояла, но наоборот. Соответственно он сжимался безпрепятственно, а вот удлинниться собачка не давала.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
16.02.2019, 21:24
|
#12871
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
как то я не уверен в этом. скорее =родному. собачка имеет направленный зуб, как и плунжер. если направление нарезки не совпадает, то собачка просто не работает. но это -имхо "простренственные рассуждения".
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
16.02.2019, 21:44
|
#12872
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Цитата:
Сообщение от ridik
Знак "равно" сдесь не катит.
|
С какого простите х.ра??? Я лично проверял не правильно установленную собачку, и она не препятствовала плунжеру ни туда ни обратно!!!!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
16.02.2019, 21:47
|
#12873
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Лёша!
Сделай подборку "весёлых картинок" (и видео), и предоставляй их маловменяемым клиентам, во время их попыток вынести мозг.
Чтобы у "хурамамб" и прочих голова болела по-делу, а не по надуманному поводу.
Цитата:
Сообщение от ridik
Знак "равно" здесь не катит..
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
С какого простите х.ра?..
|
Ребята, не спорьте! Это не принципиально!!!
Важнее репутация клуба и отдельных его членов!
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
16.02.2019, 22:12
|
#12874
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
Веселых картинок-да зачем Денис это надо?
Меня многие ненавидят.
А я?
Да я не кто.
Ну не ставлю я такие натяжители-хоть убейте меня.
Машина из Новомосковска была.
2019-02-09%2010-52-09[1].JPG
2019-02-09%2010-52-14_1549717139416[1].JPG
2019-02-09%2010-52-37[1].JPG
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
17.02.2019, 09:57
|
#12875
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Из за засорения маслоприемника насоса. Произошло падение давления масла в системе. Так как ивеко намного больше плачет чем родной натяжитель Этого давления ему и не хватало. При одном из запуске двигателя и не достаточном давлении в натяжителе произошло налезание зуба цепи на зуб звезды РВ .Проверил . установив собачку , в ивеко , обратной стороной . он действительно будет работать , типа родного , при достаточном давлении для такой сопливость. Если бы давления не хватило у родного то получили бы перескок. Но на Ивеко длина корпуса длиньше родного , и он , корпус, сыграл роль ограничителя вылета плунжера , но недостаточного ограничения. Позволившему налезть цепи на зуб Звезды.
Помог бы зарание предупредить о возможности такой неисправности и предотвратить ее вот такой прибор как в кино .
Он много может рассказать , предупредить , О работе двигателя , Рассказать Как вы провели ТО по замене масла, Какое залили, масло, подходит оно для вашего двигателя. И предупредит о многих возможных неисправностях.
И еще эндоскоп хорошо поможет при проведении ТО по замене масла. Им можно посмотреть что с маслоприемником насоса.
https://youtu.be/9lHxXoSQYDs
|
|
|
17.02.2019, 10:41
|
#12876
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
Хорошее видео,я даже плюсонул.
О давлении масла по моему вообще никогда не говорили,к стати при каком давлении загорается лампочка 0.5 imho
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
17.02.2019, 11:22
|
#12877
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Могу добавить по давлению масла , может правда это перенести в тему по маслу но и тут этот рассказ поможет понять Что происходит от разного масла и поможет понять чем хорош этот прибор , для контроля работы двигателя.
Пробовал заливать нулевку , синтетику в двигатель. На холодную Хорошее давление , порядка 4.5-5 бар. А вот на горячую падает с этим маслом до Единички. Конечно единица тоже неплохое давление Но вот вопрос для родного натяжителя его хватит ? Хорошо такое масло для тех у кого хорошие морозы , машина на улице стоит , и пробеги небольшие..
Моей машине больше нравится когда оно на ГОРЯЧУЮ 1.6-1.8 поэтому масло пятерка и на 40
Тем более в гараже -3-плюс 5 температура жидкости перед запуском +40 и более, А детали двигателя предварительно Все смазаны, И только потом Запуск двигателя. И хороший контроль ПРИБОРАМИ работы ЕГО.
|
|
|
17.02.2019, 13:26
|
#12878
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Цитата:
Сообщение от vim
...О давлении масла по моему вообще никогда не говорили...
|
Говорили в теме про подбор натяжителя. Видео снято по моей просьбе в прошлом году. Всем удачи!
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
17.02.2019, 13:59
|
#12879
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Саша, а на холодную 5 бар не сильно много? Сам ведь говорил, что перенатяг цепи ее убивает. Так может нулевка будет лучше?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2019, 15:00
|
#12880
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Да 5 бар много но это на холодную и пусть будет так при запуске .Зимой да может нулевка и хороша. Летом нет , и масло с сопрягаемых деталей мало и давление подачи его также мало.
А вот про давление согласен с chemist .говорили. И был разговор что при заведенном двигателе и если оно , давление, есть перескока не может быть.
Был такой один случай, когда он по горам ездил и произошел перескок. Но там кроме того что цепь уже до предела была растянута ,Зуб цепи уже просто не совпадал с зубом звезды. так больше чем уверен сбросив газ давление в двигателе так упало . что надавив на гашетку снова , натяжитель полностью вдавился из за отсутствия давления что получился перескок.
При получении перескока после замены всех деталей ГРМ . у кого это произошло , не мешало бы им проверять давление масла в системе.
Особенно тем проверять давление у кого сильно покушаны звезды.
И если оно давление. мало, уже из за износа двигателя , насоса, большой пробег, а не засорения маслоприемника. то им именно ИВЕКО противопоказан.
Серега показывал на ремонтном двигателе где даже при новом масле на холодную давление больше 4 не было. Уже значит есть износ.
Вот теперь им КАЙ поможет.
|
|
|
17.02.2019, 15:27
|
#12881
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Что то ты меня своими показаниями давления совсем смутил. Что то уж маленькие какие то показатели мне кажется- единичка на нулевке. Хотя дело тут не в нулевке, а скорее в w30. А как же тогда корейский мануал требует вязкость 5w20. Там вообще вязкость еще ниже. Что то тут не сходится.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2019, 15:36
|
#12882
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Извини но ,у меня нет желания и деньжат купить это масло и показать его давление. У нас в россии желательно лить и подбирать масло ПО ПОГОДЕ. и пробегам ежедневными. К нулевочке хороши будут присадки , ревитализанты.Чтоб пленка масла не рвалась при горячем двигателе.
У тебя если не ошибаюсь оно залито , замерь . Чуть больше чем единичка получится при 93 гр двигателя. и холостых оборотах. Еще и если не подделка.
|
|
|
17.02.2019, 16:02
|
#12883
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
За кинематическую вязкость отвечает второй показатель а именно w30. Нулевка отвечает за текучесть в холод. Например масло 0w30 с допуском 229.5, будет более густым, чем например 5w30 с допуском ford-913D. Еще раз напоминаю, что корейцы прописали вообще 5w20, хотя у них тепло.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2019, 16:10
|
#12884
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
К нулевочке хороши будут присадки , ревитализанты.Чтоб пленка масла не рвалась при горячем двигателе.
|
поржал от души
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
17.02.2019, 16:15
|
#12885
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Да, от путает значения первого и второго показателей вязкости.
Саша, не продолжай развивать мысль. Она тебя уводит от реальности. Да и еще тема не та. Флудим.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2019, 16:25
|
#12886
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Был такой один случай, когда он по горам ездил и произошел перескок. Но там кроме того что цепь уже до предела была растянута ,Зуб цепи уже просто не совпадал с зубом звезды.
|
Нет! Там цепь была не растянута и все там было хорошо. (со слов автора конечно)
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|