Результаты опроса: Зимний запуск бензинового Актиона
|
<-10 не завелся
|
|
9 |
2.05% |
<-15 не завелся
|
|
27 |
6.16% |
<-20 не завелся
|
|
40 |
9.13% |
<-25 не завелся
|
|
24 |
5.48% |
<-30 не завелся
|
|
22 |
5.02% |
<-35 не завелся
|
|
10 |
2.28% |
<-40 не завелся
|
|
6 |
1.37% |
Заводился всю зиму
|
|
300 |
68.49% |
|
|
13.03.2013, 10:56
|
#1310
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,108
|
Ну вот и меня ЭТО случилось, и уже второй раз. Температура -5.
С утра завелся нормально, приехал на работу, а обратно все, никак, стартер не крутит, напруга в норме. Попадает куда то там влага и нет контакта на стартере.
В первый раз постоял пол дня, просох изавелся. Как сейчас - не знаю.
В связи с этим дайте ссыль на картинку где находится стартер у двигателя, может стукнуть или посушить. А вобще у кого нидудь такое было?
Эвакуатор вызывать очень не охота.
__________________
C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD)
Способности ничего не значат без возможностей
/Наполеон Бонапарт/
|
|
|
13.03.2013, 13:07
|
#1311
|
Местный житель
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Владимир /33 rus/
Сообщений: 256
|
У меня было--не закручены контакты на аккумуляторной батареи да и она сама не была закреплена , проверьте может и у вас где-то отсутствует контакт
Проездил все лето, заметил только осенью((
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
|
|
|
13.03.2013, 13:12
|
#1312
|
Новичок
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 2
|
Аналогично, к счастью заметил раньше
|
|
|
13.03.2013, 13:55
|
#1313
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
Тоже самое было с АКБ посмотри!
|
|
|
13.03.2013, 19:58
|
#1314
|
Местный житель
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
|
Цитата:
Сообщение от DreamS
И судя по форуму кто с Ебурга у того проблем с запуском нет. Или я ошибаюсь?
|
Хоть я не с Ебурга, но близкий сосед. Проблем с холодным запуском нет, но вокруг форсунок есть запотевания, завтра есть желание померить зазор, а то заинтриговали на счет экономии топлива и мягкости работы двигателя после апгрейда.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
|
|
|
14.03.2013, 06:51
|
#1315
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,108
|
Запустил я своего друга. Помог, как и предполагалось, молоток.
Стукнул пару раз по стартеру и завелась. Вывод: примерз,гад.
Но как туда могла попасть влага? Это уже второй случай у меня.
__________________
C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD)
Способности ничего не значат без возможностей
/Наполеон Бонапарт/
|
|
|
14.03.2013, 08:04
|
#1316
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
защита стоит у тебя?
|
|
|
14.03.2013, 08:11
|
#1317
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Сашка-а вспомни,как ты избавляешься от наледи на окнах изнутри зимою...Приехал-отворил все двери-окна,ждешь,пока выстудит салон морозом.Зато утречком окошки чистые .Так и стартер горячий хапает конденсат,который намерзает на пятаках-болтах втягивающего
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
14.03.2013, 10:00
|
#1318
|
Местный житель
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 690
|
Сегодня первый утренний запуск после прошивки.Мороз конечно так себе,-7.Но раньше обороты при такой t плавали.Сегодня сначала подъем,потом постепенное снижение оборотов.Ни намека на плавание.Пока так.Буду ждать как в морозы.
__________________
New Actyon,бензин,МКПП,2WD,Elegance ПРОДАН
Сейчас KIA cee’d SW
|
|
|
14.03.2013, 10:58
|
#1319
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Ухта
Сообщений: 28
|
У нас тоже в Сыктывкаре появилась позавчера новая прошивка, и вот я думаю стоит или не стоит перепрошиваться, вроде и так все как бы ровно.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6MT, 2WD
|
|
|
14.03.2013, 11:20
|
#1320
|
Новичок
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 30
|
записан на субботу.посмотрим что из этого получится.
__________________
C2G4M01. 4WD. МКПП. 149л.с. Тёмно-серый.
|
|
|
14.03.2013, 12:05
|
#1321
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,108
|
Цитата:
Сообщение от finn48
защита стоит у тебя?
|
Стоит, поэтому набралось там снега дофига.
Так в связи с этим вопрос: а стартер и втягивающее разве не герметичны?
__________________
C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD)
Способности ничего не значат без возможностей
/Наполеон Бонапарт/
|
|
|
14.03.2013, 12:48
|
#1322
|
Участник
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва ГО Щербинка
Сообщений: 116
|
Мне кажется, что это не втягивающее и стартер, а где то плохой контакт проводов к стартеру. Т.е. надо поджать, почистить, подтянуть желательно с использованием токопроводящей смазки.
__________________
NA G20D ручка монопривод 2012
Идеи могут быть обезврежены только идеями. © Бальзак
|
|
|
14.03.2013, 13:18
|
#1323
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Да-негерметичны,в том месте,где рычаг тянет обгонную муфту(бендикс ее зовут)от соленоида втягивающего-никогда и никому не удастся сделать герметичнным...Конечно,дело может и не конденсате,но в любом случае-может снег "погибает" на защите-это и есть конденсат для стартера.Проверить просто-если не заводится утром-скидывай клемму с втягивающего-омметром замеряй-бесконечности быть не должно!!!С тебя стакан
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
14.03.2013, 13:49
|
#1324
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,108
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
...С тебя стакан
|
Стакан чего?
Я сам вчера переволновался, так что пришлось рюмаху пропустить.
Потеплеет, займусь самостоятельным ТО по эл. части.
__________________
C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD)
Способности ничего не значат без возможностей
/Наполеон Бонапарт/
|
|
|
14.03.2013, 20:17
|
#1325
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Курган
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от PIHTO
Запустил я своего друга. Помог, как и предполагалось, молоток.
Стукнул пару раз по стартеру и завелась. Вывод: примерз,гад.
Но как туда могла попасть влага? Это уже второй случай у меня.
|
Боюсь что данная проблема не в запотевании и влаге - сталкивался сам с таким явлением на 2- разных авто (но не на этой машине) - плохой контакт щётки стартера с ротором. в первом случае был износ одной щётки стартера (машина Паджеро 8 лет) во втором просто подвисание щётки в корпусе пружинке иногда не хватало усилий вытолкнуть щётку (ауди 3 года отроду) в одном вылечилось заменой в другом подправка щётки напильдосом. но симтомы аналогичны Но влаги нигде не было. вот как то так
|
|
|
14.03.2013, 21:52
|
#1326
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Случай из практики: Форд С-Мах, мороз - 30С, покрутили стартером незавелась, уехали на другом авто. Вернулись в обед, потеплело до - 25С с ярким солнышком, поворот ключа и КЗ в стартере! Когда открыли - стартер весь был как кусок льда!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|