[чарли]

Сообщение от Hotdad

Это тебе казалось, что полностью.



Ни на какой машине не получится, если только нет специальных краников для слива из ГТ например.

для того и покупают 3-х галлонную упаковку ATF для полной замены-типа САТ-32 установка называется,сейчас вроде другая схема,слив-залив-прогон на ходу-слив-залив-прогон на ходу-слив-залив...дороговато с учётом замены фильтра-тут DSI почему-то для врагов рекомендует замену,вот только НАши сливноналивные болтики меня напрягают:чуток грязи вовнутрь и аллес...ищем контрактную коробку!

[ДенисК]

Да прошел.
Все расходники были свои.
У ОД прикупил только атф для АКП.
У меня коробка менялась по гарантии при 27 000 км. Я решил сделать частичную замену жидкости в АКП, заодно посмотреть состояние.
Слилось 4 литра, магнитная пробка была без стружки, сама жидкость красная, но по сравнению с новой какая-то менее яркая. Думаю 60 000 для замены многовато.
Обратно заливали слив-залив-прогон при 50-60 градусах. Осталось около 200 граммов, возможно до этого был небольшой перелив (или слилось чуть меньше 4 литров).
Пост выше про 12,5 литров не понял.

[TORUS]

В какую сумму уложился?Если можно по отдельности свои рассходники и стоимость работы дилера с АТФ

[ДенисК]

Свои расходники: фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр салонный, масло в редуктор и раздатку - 2*1 литра, масло в двигатель - 6л Тотал, антифриз - 5 литров = 5 860 рублей в ЕМЕХ. Фильтр топливный вставка - 1100 рублей покупал в прошлом году. Тормозуха тоже оставалась своя.
У ОД купил АТФ в АКП по 700 * 4 литра = 2800 рублей. Так же заменили 2 передних габарита.
Итого:
ОД работа + АТФ = 11 680 рублей. Мои по нынешним ценам примерно 7 500 рублей.
ОД объявлял ценник 26 900.

[TORUS]

Спасибо!!существенна разница в цене. Что означает *в ЕМЕХ*интернет магазин?а то таких у нас в Уфе не встречал

[vim]

изучай

https://www.emex.ru

[TORUS]

спс!!

[Anton42]

ДенисК
Что то ATF 4 литра совсем мало на замену.

[Anton42]

После проведения ТО-60, толчки сохранились, вчера был на диагностике, пробная поездка показала толчки, масло слитое для анализа было грязное. Вот тебе и частичная замена!!!
Что теперь делать? ПО идее я выполнил все условия которые обязывает выполнять завод-изготовитель, за чей счёт теперь менять масло?
Пробег после ТО-60 всего 2000 км, по регламенту в коробке меняется 6л масла. Хочу попробовать пойти по следующему пути: я выполнил всё, что требовалось от меня, теперь вы устраняйте неисправность - хотите меняйте масло, хотите коробку. Как считаете?

[Кokс]

Сообщение от Anton42

масло слитое для анализа было грязное.

А масло при вас меняли и уровень проверили?, в среднем сливается не больше 4 литров, и это всего 40% и масло полное заливают, оно от старых коробок и не рассчитано на такие обороты, его нужно менять обязательно на 30-40 тысяч.

[Шао]

ну если и сейчас слить масло оно то же будет грязным,,там все в пыли фрикционов грязь осталось в фильтре и его вымывает чистое ,грязь осталась в плите(а раз оно туда попала то она сама от туда уже не выйдет)или полная замена выдавливанием или с разбором и вытаскиванием плиты и фильтра

[Anton42]

Получается, что бы всё промыть нужно разобрать коробку?

[kosta90rus]

да , придётся

[Hotdad]

Сообщение от Шао

полная замена выдавливанием

НЕ СУЩЕСТВУЕТ такой процедуры, никак там ничего не выдавится, а лишь перемешается при любом способе замены.

Сообщение от Шао

или с разбором и вытаскиванием плиты и фильтра

А вот это как раз единственно возможный метод практически полной замены жижи. Вот только решится на него можно только при наличии веских причин.

[Anton42]

Если снять поддон, плиту вынуть и фильтр возможно?

[Алексей 13]

Не возможно! Только снятие и половинить надо АКПП на дизеле. По другому-ни как.

[Шао]

Сообщение от Hotdad

Вот только решится на него можно только при наличии веских причин.

акпп-6 на кайроне оказывается не так плоха по сравнению na,
я бы для начала на поддон поставил бы самые мощные магниты от компьютера,хотя бы немного грязь на себя взяли бы,
менял на 60 поставил магниты потом 95 масло красноватое с темнотой но масло а вот на магнитах было что то не имоверное,штатный магнит берет на себя не более 2% грязи,понимал что магнит хорошо но 2 фильтра+магниты еще лучше.по этому поставил все на машину снимал плиту притерал клапана