[parbor]

А сравнение с родной вытянутой или с родной новой ? Для корректности.

[Vitallium]

Сообщение от мит

Если после замены подвывание. Значит не подходит. И надеяться что притрется не стоит. Звук типа (подвывает) это от трения. Которое в конечном итоге вылезет наружу. Хотя почему то некоторые форумчане до сих пор стоят на своем. Что типа притрется. Ничего там не притрется. Только шестерни сожрет. И как пишут на 25т. Хватает такой замены.И это максимум на сегодняшний день. Оно вот это надо? В чем экономия? Леха уж в этом профи вам еще когда писал. Можно ставить. Но лучше оригинал. А вы как в детском саду все в сказки верите.

ухаха прям 49ого читаю, какие все правильные и учителя ))) ну подожрет звезду слегка, печаль то, это ж не эвольвентное зацепление в чистом виде, кривой нет от двух диаметров (потому что второго постоянного диаметра нет). И вообще посмотреть бы на расчет этой передачи, а то у нас такого в 2003 не было на ТММ

[раш]

Сообщение от мит

Да что вы такое тут такую белеберду то пишите. Извините за эмоции.

Мит, вот люди и ищут пути,чтобы не ремонтировать,через каждые 10000, как с родной цепью.Представь сколько соллерс продал бензинок за 5 лет.Теперь прикинь сколько он продаст цепей,если они через 10000-15000 на выброс.Он заработает на цепях больше чем на продаже самих машин.К примеру с месяц назад нашел контору по моему в екатеринбурге у которой была распродажа запчастей санг енг .Так там оригинальная цепь стоила 8000рублей.Я тебе скажу точно по себистоимости никто распродавать не будет.Сколько она стоит на самом деле?Посмотри ради интереса сколько стоит дизельная,с которой проблем нет.

[vim]

Сообщение от Котослон

Я поставил себе немецкую цепь,

Похоже что то с z53r

[Котослон]

Ее конечно.

[vim]

Ждем

[Алексей 13]

Мит. Так у нас проблема есть с цепью ГРМ, или нет?
Шериф и Виталик, рад был Вам помочь.

Пасы. Ребят, инет мобильный, плохой. Я в машине в деревне. Дети и жена домой поехали.. Я, как ещё один день выходной, завтра домой поеду.

[Алекс166]

Сообщение от jendos116km

Самому мне не вариант .

Еще как вариант, ничо сложного совсем

[x-Rust]

Сообщение от Vitallium

нас такого в 2003 не было на ТММ

у нас было в 1995-96 правда я забыл уже, но хде то чё та выкладывал на форуме какие то примерные прикидки. Ну и так к слову, эфольвентные они в ДМ сидят а не в ТММ.

И еще вдогонку не надо лезть в дебри теории - я же говорил уже как проверка осуществляется - накидывается цепь и прокручивается на шестернях - без подкусываний и подпрыгивает то все в порядке

[мит]

[QUOTE=Алексей 13;597374]Мит. Так у нас проблема есть с цепью ГРМ, или нет?
За всех не скажу. У меня пока что вроде нет. Но и пробег всего то 64000км. Поживем посмотрим.

[Алексей 13]

Мит, Дай Бог-что бы у тебя все Хорошо с ней было!!! Плохого не пожелаю не когда! Ну проблема, у нас с ней массовая. От года выпуска-не зависит. Так что-контроль только за ней нужен. Что бы не жданчик не поймать.

[Алексей 13]

Сообщение от x-Rust

Вопрос - Алексею - всегда свечи не выкручиваете? когда делаете прокрутку распредов.


.

Рустам-при проверке вылета натяга-свечи не выкручиваю. При замене ее протяжкой-всегда!!!

[Котослон]

Что - то я загнался совсем, не покидают ощущения, что при установке я все - таки не попал на один зуб.
Симптомы такие:
1. Двигатель работает значительно тише, чем раньше. При интенсивном разгоне мотор немного слышно, при ровной езде как электромобиль.
2. По ощущениям при полностью нажатой педали стал более вялый разгон до 3000об , при этом в районе 3000об стало прослушиваться лёгкое- еле слышное «дизеление» - лёгкий рокот, но не детонация - не такой звонкий, если педаль чуть отпустить рокот проходит.
3. После установки метки на рр.валах ушли чуть назад- валы отстали, примерно на пол зуба, хотя должно было быть наоборот, тогда (при установке) я списал это на то, что мог поставить метку к.вала когда правое плечо цепи было не натянуто. Хотя я старался держать цепь в натяге перед нанесением метки (подводил рр.валы к меткам так чтобы цепь с правой стороны натягивалась).
4. В время протяжки цепи её один раз закусывало на к.валу, чуть качнул обратно и цепь опять пошла.
В ближайшее время собираюсь заменить прокладку клапанной крышки, родная слегка потеет.
Думаю, может перекинуть на зуб? Перекинется без расстыковки?

[chemist]

Такую как у тебя перекинуть без расстыковки можно, открутив гидронатяжитель. С CZ не прокатит. Алексей уже писал.

[Котослон]

Попробую, плохо что на к.валу метки родной нет. Была бы- всё встало бы на свои места сразу.

[раш]

Котослон,на шкиву коленвала два отверстия,а после них по часовой стрелке,есть как царапина,по крайней мере у меня.Это и есть метка.То есть если ловить вмт,то второе отверстие по часовой чуть недоходит до ОТ>.Ты шкив вымой и посмотри.А что за цепь так и не написал:-)

[ridik]

Сообщение от раш

,на шкиву коленвала два отверстия,)

Эти отверстия всего-лишь последствия балансировки шкива. К меткам отношения не имеют.