10.07.2012, 15:05
|
#120
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Миасс
Сообщений: 549
|
finn48,ключевое слово НАБЛЮДАТЬ !!!!!
__________________
New Actyon N2R2A01 LAC 149-DISEL АКП черныйчерный)))
|
|
|
10.07.2012, 15:25
|
#121
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
вот по этому я теперь все время рядом с авто нахожусь во время ТО
|
|
|
10.07.2012, 19:39
|
#122
|
Участник
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
|
На счет меток верхних гаек нет смысла заморачимваться, т.к. есть метки на нижнем креплении стоек.
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
|
|
|
10.07.2012, 20:24
|
#123
|
Местный житель
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 472
|
Сегодня на ТО 20000 мне протянули обе стойки, я даже не напоминал. Левая протянулась где-то на 1/8 оборота, правая на четверть. Стуков не было за все время эксплуатации.
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
|
|
|
11.07.2012, 13:51
|
#124
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
|
Всем привет. Появились стуки спереди справа, почти сразу после выезда из автосалона,протянуть центральные гайки не получилось(затянуты), значит опорники,верно? Ждать ТО 15000? Живу далеко от ОД. Или есть другое решение.
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
|
|
|
11.07.2012, 13:56
|
#125
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
лучше не ждать, ибо могут на ТО-15 потом отказать, сославшись, на большой пробег, например.
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
11.07.2012, 14:16
|
#126
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
|
Цитата:
Сообщение от glukus
лучше не ждать, ибо могут на ТО-15 потом отказать, сославшись, на большой пробег, например.
|
До ОДшников 1070 км. ехать не вариант. Разобрал и смазал бы опорники сам, но там метки на шпильках
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
|
|
|
11.07.2012, 14:23
|
#127
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Опорники можно проверить на подъемнике, для начала.
Зы. поэтому я не купил ховер, т.к. дилер в 400х километрах ближейший, а купил актион, т.к. дилер в городе
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
11.07.2012, 15:30
|
#128
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
|
Как проверить на подъемнике?
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
|
|
|
11.07.2012, 15:47
|
#129
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Цитата:
Сообщение от Серега Актион
Как проверить на подъемнике?
|
Самый простой способ проверить состояние опор - поддомкратить один бок авто и покачать колесо при положении руля "прямо".
Если будет стук и стойка вместе с колесом будет болтаться - это оно
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
11.07.2012, 15:51
|
#130
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
|
Понял. Спасибо. Пойду проверю.
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
|
|
|
11.07.2012, 16:26
|
#131
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
|
Проверил. Стуков и болтаний на вывешенном колесе нет, но ... опорник в месте крепления центральной гайки слегка люфтит, в стороны 1-2 мм при сильном качании за колесо, как будто играет на резиновой подушке(звуков ни каких). Как то так. Это нормально?
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
|
|
|
11.07.2012, 17:14
|
#132
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Сергей, а в каких случаях стуки происходят?
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
11.07.2012, 19:50
|
#133
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
|
При езде по кочкарнику. Глухие такие тум-тум-тум. С правой стороны под лобовиком(не громко), кажется что и слева тоже но намного тише. Уже начинаю думать, что амортикам пи...ц, помягче стали на ямах(субъективно). Пробег 1500км.
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
|
|
|
11.07.2012, 23:10
|
#134
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Не, аммортизаторы чтобы застучали - это должен быть совсем край. По деревенски проверить аммортстойки можно выставив машину на твёрдом покрытии горизонтально и качнув с усилием вниз соответствующее крыло. Можно с напарником (только не погнуть кузов!) Нескольких качаний машины быть не должно. Т.е. вы её вниз - она назад вверх с переходом исходного положения и сразу вниз - в исходное.
А вообще понаблюдайте за стуком. Всё-же гайки откручивались у многих. У меня за неделю звук от открутившейся гайки левой передней опоры от глухого тум-тум на частых кочках перешёл в грохот при любой колдобине. Вы как проверярили затяжку гаек? Там доступ не очень удобный и 2 ключа надо (по моему кольцевой на 17 и рожковый на 8, но могу и ошибаться, забыл уже). Когда мне подкручивали, я смотрел. Очень больших усилий не прилагалось, но важно надёжно зафиксировать шпильку рожковым ключём. Это неудобно. Подход плохой, видимо, поэтому и не дотягивают.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
12.07.2012, 00:40
|
#135
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: пгт Междуреченский
Сообщений: 818
|
Качанием за крыло определить неисправность практически не возможно. ФАКТ!!! Да и усилие раскачки руками и весом авто отличается в разы. Проверено не один раз. Убитые аморты на Авенсисе - Тойота, Каяба, Бильштайн, прокачанная Тойота, на Ховере убитые родные аморты и Каяба(обе машины и аморты мои). Гремели все(правда пробеги были от 5 т.км. до 20т.км.-за исключением Бильштайна, развалились за 500 км - реплики о том, что я ездок не уместны), а вот раскачка вручную показывала, что аморты чуть ли не новье(((( Гремят раздолбаные клапана и стук чувствуется на центральной гайке. А вот по бряку в опорниках прочитал здесь и пишут, что смазкой удалось устранить стуки. Здесь же пишут, что подтягивали одним ключом, уговорил попробую двумя, логика в этом есть.
Буду ездить до ТО 15000 и читать форум, может кто нибудь еще подкинет путную идейку. А вообще сильно не переживаю, аморты стоят 3000р-2шт и заменить за 2 часа можно, опыт есть))))
Одно радует пришел майфун с ремонта, теперь можно прибавив звук отвлечься от бряков и наслаждаться машинкой))))
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
|
|
|
07.08.2012, 10:39
|
#136
|
Местный житель
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 587
|
Ну вот и у меня при пробеге ровно 1000 км. сразу после съезда на вполне приличный грунт, застучало справа. До ОД более 400 км., поэтому пытался затянуть сам обычным рожковым ключом, но думаю ненадолго. При приеме-передаче мамой клялись, что все проверено. Интересно каков процент этих незатянутых гаек. И если не пытаться самостоятельно затягивать можно ли разбить опорный подшипник или аморт.?
__________________
NA 149 л.с. бензин, оригинал, монопривод,мкп.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|