[pwg13]

Саша насос вешь классная . Но вот обламывает надежность и долговечность этих соплей особенно штуцер вывода. Вот если бы инсталлировать забор внутри с выводом в верхнюю часть поддона.....итд

[Sasha49]

Не знаю у кого сопли на выходе ,а у меня прекрасный шланг высокого давления подключен к пробке картера там теперь никакой нагрузки, также точно подключено и к корпусу фильтра. Мне еще лучше ничего не надо .Я даже забываю что насос у меня стоит.Завел двигатель насос отключился и все.

[Sasha49]

http://rutube.ru/video/person/640445/

[mitya1698]

Да ну машина в БМД превращается:
открой топливный кран
включи ЭЦН на 30 секунд
нажми кнопку помпа, накачай 2,5 атм
не отпуская кнопки помпа нажми стартер
прожав педаль на 1/2 хода
когда двигатель заведется отпусти кнопки
регулятором хх выстави 800 -1000 об/м

[Sasha49]

Неделю с манометром. Утром наш насос давит до 6,5 бар. Двигатель нагрелся до 95 насос давит уже только 1,5 бар это на холостых. Масло 5W40. Если залить масло нулевку думаю давление упадет еще ниже. Вот и получится слабое давление на натяжитель , отсюда и появляются проблемы с ГРМ .Масло необходимо с хорошей вяскостью. Электрический насос давит хоть на холодную хоть на горячем двигателе 1,7 бар.

[antour]

соответственно нужно погуще? 10-40 можно лить? Я правильно понял?

[Sasha49]

Да, на лето я бы советовал 10W 40 особенно тем у кого за 40000 пробег.

[серега моторист]

Сообщение от Sasha49

Неделю с манометром. Утром наш насос давит до 6,5 бар. Двигатель нагрелся до 95 насос давит уже только 1,5 бар это на холостых. Масло 5W40. Если залить масло нулевку думаю давление упадет еще ниже. Вот и получится слабое давление на натяжитель , отсюда и появляются проблемы с ГРМ .Масло необходимо с хорошей вяскостью. Электрический насос давит хоть на холодную хоть на горячем двигателе 1,7 бар.

Такой разброс и завышение показаний давления говорит о следующих нарушениях ;
1.Некачественное масло
2.Неисправность системы фильтрации или обратного клапана сброса.
3.повышенный износ ,или нарушения допуска сопрягаемых деталей.

4.или просто Саня выкинь свой манометр

[Sasha49]

Серега ты не прав.Раньше на всех машинах стояли манометры давления масла . И вот именно как ты выражаешся расброс, считался вполне нормальным. 1,5 на холостых это норма, и до 4-5 при поднятии оборотов. Поставь себе монометр и ты в этом убедишься.А с твоим маслом утром будет даже больше 6 и при нагреве упадет до 1,8.

[серега моторист]

Лично для меня 6.5 бар только для дизеля норма,для бензинки 4.5.Может у корейцев другая технология?

[Sasha49]

Серега ты видимо никогда не ездил на машинах где стоят манометры давления. 1.5 на холостых говорит о том что двигатель в норме и масло хорошее.На холодную будет всегда где то в районе 6. А рабочий режим двигателя в пределах 3-5. Вот такие должны быть у нормального двигателя и хорошего масла показатели.

[Dedok]

Как же 6 атм??? Если редукционный клапан забит, тоды может, он служит для сброса избыточного давления, оно же во вред. Или что то не понимаю?

[Sasha49]

Утром если газануть то манометр писчит и показывает что клапан сработал.

[серега моторист]

Сообщение от Sasha49

Серега ты видимо никогда не ездил на машинах где стоят манометры давления. 1.5 на холостых говорит о том что двигатель в норме и масло хорошее.На холодную будет всегда где то в районе 6. А рабочий режим двигателя в пределах 3-5. Вот такие должны быть у нормального двигателя и хорошего масла показатели.

Что ты милай я на ентот монометр в месяц раз смотрю на обкатке аж с 82 года


PS/наверно корейцы пружину растянули на клапане вот он и давит как дизель.
Сань а может у тебя автол залит,помнишь на полста первых,или захарах или колунах,всегда под 6бар давило,ну а пружинки в насосах это мы завсегда растягивали вот это давка

[Sasha49]

Сообщение от серега моторист

Что ты милай я на ентот монометр в месяц раз смотрю на обкатке аж с 82 года

Значит знаешь сколько на холодную исправный двигатель давит.

[Sasha49]

Интересно было бы посмотреть сколько давит твой двигатель с масло мс20 которое ты добавляешь. Его добавляли раньше для поднятия давления в уже много пробевшавшую машину с большим износом двигателя.

[серега моторист]

Сейчас не добавляю так как сменил жижу шел хеликс на мв, а оно этого не требует,да и лето не жаркое,поверь с мс20 на холодную макс. было 4.7бара.