Результаты опроса: Запуск зимой в минус
|
<-10 не завелся
|
|
31 |
4.33% |
<-15 не завелся
|
|
39 |
5.45% |
<-20 не завелся
|
|
72 |
10.06% |
<-25 не завелся
|
|
94 |
13.13% |
<-30 не завелся
|
|
88 |
12.29% |
<-35 не завелся
|
|
40 |
5.59% |
<-40 не завелся
|
|
25 |
3.49% |
Проблем с запуском нет
|
|
355 |
49.58% |
|
|
22.12.2012, 19:04
|
#1344
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
Ноч-22. Утром завожу-просто прогрел свачи(по мануалу)-фиг! Далее,по своему методу,три раза грел по 30-40 секунд после погаса спиральки.Результат-с первого раза.Выводы делайте сами.Скрипка-А-УУ...
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
22.12.2012, 19:38
|
#1345
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Да у нас "ТРАКТОРИСТОВ" с пуском всё в норме, а вот зажигалочники за начало зиму больше исписали.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
22.12.2012, 20:22
|
#1346
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Паша,нынче утром почти 30 с минусом.Но у меня как помнишь кипятильник...Зачем насиловать девушку -блондинку,если она желает не меня?Потому и смазку добавляю,сам понимаешь...теплую...А если масло теплое,то совсем и не упирается -всё гладко получается
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
23.12.2012, 12:00
|
#1347
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
Сегодня -26, после ночи на стоянке без всяких гелей завелась с полоборота.
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
23.12.2012, 12:10
|
#1348
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
У нас сегодня с утра -30 . Жена послала в магазин , думаю : поеду на машине , не завёлся . Вчера заправлялся на BP , антигель добавлять не стал - ради эксперимента . Результат на лицо . Пришлось в магаз топать пешком , благо рядом . Во вторник прогноз - потепление до 0 , бывает же такое с - 30 до 0 .
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2012, 12:23
|
#1349
|
Местный житель
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 585
|
Сегодня ночью по автотермометру -23, в реале не знаю, завелась с 1 раза, но подвывает первые 10 секунд страшно, аж сердце кровью обливается. Заправлялся до отсечки на Лукойл не франшиза 2-3 км Горьковки, оператор сказала дизель до -30, сегодня ночью, чуть ли не -29 обещают. Антигеля нет.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD, N2D4A21
|
|
|
23.12.2012, 15:18
|
#1350
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Добрый и холодный всем! Со вчерашнего дня решил эксперимент запуска на холодную провести. Так как в прошлую зиму год назад не заводилась ниже -24 и ловила чек. Вчера оставил с 20-00 без автозапуска в -20. Сегодня в 11-00, темпа на улице по сигналке -35, двигатель -25. Напруга на заряженном аккуме 12,5В, как бы норма. Помпу прокачал, с 4-5 раза пошла прозрачная зимняя с антигелем соляра (неделю назад в -24 на улице и стоянке 2е суток не прокачивал и предположил что из-за этого затруднен запуск с 4-6 раза в догонку стартером). Напряжение на свечи поступает нормально, ток после "погасла спиралька" на свечах по 2 Ампера на каждую. Просадка аккума в этот момент 11,5В. В общем запуск: стартер крутит, стрелка тахо вроде пытается тронуться но лежит. Напруга на аккуме просела до 8 Вольт, даже сигналка моргает поворотниками (низкое напряжение для нее). И так 2 раза. Зная возможные последствия, заранее позвал Батю с его АУДИ и теплым с гаража под капотом аккумулятором БОШЬ на 100А. Подцепили в параллель без зажимов, а с концевиками под гайки на аккумуляторе для лучшего контакта. Зажигание: прогрев, стартер... обороты 150 с постепенным разгоном, и так секунд 15. Потом повторный запуск. На 400-500 об. еще секунд 20 стартером, обороты стали повышаться и определенно стали прослушиваться циклы воспламенения. На 1000 об. вроде как подхватило, но увы при отключении стартера заглох. При последующем старте, запустился. Через несколько минут прогрева начал моргать чек, так же как и в прошлом году. Через пол часа чек горел постоянно, двигатель прогрет до 2 делений. Поехал на трассу.... прогнал несколько км, чек то моргает то горит. Еще через пару км при горящем чеке движок скис и ушел в аварийный режим ( не разгоняется, так же как и в прошлом году когда мне пришлось ехать к ОД за 400км) Вернулся в гараж, подключил мультитроникс (не устанавливал) протокол CAN, ошибки не видет, принудительно сбросил ошибки. Чек пропал с табло. Выехал на трассу, машина прет, чек не горит. Прошел прожиг, но думаю это естественное действие т.к. не гонял так как специально сегодня. Вернулся домой, установил опять запуск по температуре на -10. Вывод: аккум у меня все таки хоть и заряжен но пусковой ток в нем не на высоте. Еще предположение что алгоритм запуска ниже -20 в компе не соответствует температуре за бортом. Такое чувство что соляра вообще не поступает с форсунок в определенный момент. Т.к. после почти минутном прокруте стартером и горячих свечах (соляра льется и интенсивно испаряется) запаха соляры с выхлопной небыло! Не угольный же фильтр у меня стоит
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
23.12.2012, 16:17
|
#1351
|
Участник
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
|
Cкорее всего так и есть (с алгоритмом проблемы). У меня вот тоже при -20 стартер крутит , но не заводится, пока на педальку газа не понажимаешь , хотя в инструкции не написано - нажимать.
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
|
|
|
23.12.2012, 16:54
|
#1352
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от Ezdok
пока на педальку газа не понажимаешь , хотя в инструкции не написано - нажимать.
|
И это пробывал, но догадываюсь что это не должно никак не влиять. Прошивка вроде летняя (если была такая), перед ходкой на юга в середине июля шили что-то. В прошлом году при жалобе на плохой запуск, ОД пропылили про плохой контакт на свечах. Но проверить не было возможности, по приезду с сервиса потеплело и ниже 20 больше небыло. А сейчас 100% свечи в работе. Вот найти бы донора и переставить компы
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
Последний раз редактировалось bocman; 23.12.2012 в 17:02.
|
|
|
23.12.2012, 17:55
|
#1353
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
У меня сейчас на холоде заводится без проблем (стоит всё время на улице, подогревателей не установлено, антигелей не лил) Правда не смотря на то что заводится ну почти как летом, в первые секунды где-то из под капота издается звук "Ууу" как самолет и сразу исчезает, на прогретой машине такого звука нет.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
23.12.2012, 18:15
|
#1354
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от Cleantex
в первые секунды где-то из под капота издается звук "Ууу" как самолет.
|
Это Ууу-бегают тараканы, боятся перегреться
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
23.12.2012, 18:30
|
#1355
|
Участник
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 109
|
Цитата:
Сообщение от Дачник
Ноч-22. Утром завожу-просто прогрел свачи(по мануалу)-фиг! Далее,по своему методу,три раза грел по 30-40 секунд после погаса спиральки.Результат-с первого раза.
|
+1 Подписываюсь под каждым словом! Прошлой зимой такой же алгоритм прогрева свечей для себя вывел. При морозах свыше -20, прогревание свечей "по мануалу" никакого эффекта не дает, стартер крутит, двигло чуть схватывает но не стартует, а вот после 2-3-х кратного прогрева свечей по 30-40сек. - заводиться с пол.оборота.
__________________
- New Actyon, D20T, AWD, МКПП, 149 своих пони+32 приблудились, оочень чОрный))! - продан.
- Mazda cx-5(g2) 2.0 awd.
|
|
|
23.12.2012, 18:33
|
#1356
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 1,123
|
Сегодня утром после ночи было -27, завелся с первого раза. Свечи грел один раз, недолго. Слегка подхрюкнул для начала и раскрутился за 3-5 секунд. Антигелей нет, заправка ТНК. В прошлом году при тех же параметрах заводился с очень большим трудом.
__________________
Езжу теперь на УАЗ Патриот 2018.
Был New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4M21, Светло-серый. Теперь у друга.
|
|
|
23.12.2012, 18:57
|
#1357
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Сегодня в -22, так же завелся с первого раза, тоже свечи грел один раз недолго, как говорит kvz подхрюкнул чуток, и запустился, но первые секунды работы свистело что-то, жуткий звук)
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
23.12.2012, 20:46
|
#1358
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
ха сеня тоже погудел 3-4 сек и есп мигал, секунд через 10 после пуска 1050 RPM по мультитрониксу
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
23.12.2012, 21:04
|
#1359
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
Цитата:
Сообщение от kvz
Сегодня утром после ночи было -27, завелся с первого раза. Свечи грел один раз, недолго. Слегка подхрюкнул для начала и раскрутился за 3-5 секунд. Антигелей нет, заправка ТНК. В прошлом году при тех же параметрах заводился с очень большим трудом.
|
Сегодня то же был рядом-в Электростали,но у меня на термометре -19 было! Это как?-27?KVZ-видимо ошибка.....
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
23.12.2012, 22:19
|
#1360
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
Цитата:
Сообщение от Дачник
Сегодня то же был рядом-в Электростали,но у меня на термометре -19 было! Это как?-27?KVZ-видимо ошибка.....
|
Я был не в Электростали, а ночевал у родителей во Всеволодово (Ногинск-5), там всегда холоднее т.к. городок в лесу стоит, -27 показывал и термометр на окне и в машине. Приехал утром в Электросталь -24 на автотермометре, -23 дома на окне. Какой смысл мне выдумывать?
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|