[чарли]

Один момент,форумчане:нашёл ещё слабое место НА-внимательно почитайте мануал на предмет правила использования" ручной помпы прокачки дизтоплива",так вот корпус помпы пластиковый,сам корпус топливного фильтра металлический,думаю что при фанатичной работе по прокачке топлива вручную либо ОД либо самим юзером возможно смещение/повреждение сальников и как следствие подсос воздуха при пониженных температурах!А стоимость фильтра в сборе немаленькая!Но это мои догадки и при случае попробую их проверить на чужой машине,в принципе гуру форума статистику имеют...

[Дачник]

У меня NA заводится без проблем при большом минусе.По крайней мере при - 25-27(было тут недавно в столице) заводился без усилий,с первого раза.

[Дачник]

А зачем его (помп) вооще юзать? Только после замены картриджа,и хорош!

[sva]

Сообщение от Кат

а Фольц у соседа при -30 заводится с первого раза без подогревов

а у меня рядом у соседа вольва с бензином в -28 послала всех в лес, когда я радостно рычал дизелем

[Кат]

Тема эта давняя... Есть два типа Актионов: которые заводятся в мороз и которые с трудом. У меня тоже при -26 заводится но с 7-8 раза. А так заводить совсем не хочется. Причину этого пока не нашел.

[bocman]

У бензинщиков тоже аналогичная тема есть. Только у них проще решается, установка какого то параметра 0-1-2-3-,-6 при перепрошивке. И запуск и работа в первые минуты более стабильные! Может у нас такая же хрень есть в каком то роде? Смесь при такой темпе не правильно готовится!? Или банально какойто из датчиков привирает. Есть смысл по ОБД просматривать темпы датчиков температур где возможно и сравнивать примерно с внешней темпой. Мож какой либо датчик и кажет ерунду. Вот только мучить так постоянно и выхолаживать машину неохото, ловлю чек постоянно так. Где посмотреть темпу топлива в компе?

[bocman]

Давление в рампе при долгом мучении стартером почти номинальное, а для запуска по мануалу достаточно 200бар, так что в моем случае с горючкой норм.

[bocman]

А обратка с форсунок идет только при работе форсунок, или может просачиваться и самостоятельно? Кто знает наверняка?

[sva]

Сообщение от Кат

У меня тоже при -26 заводится но с 7-8 раза. А так заводить совсем не хочется.

На самом деле в то утро я тоже завелся не с 1 раза, а где-то с 5-6. Завелся и работал очень тихо, как бензин ! А когда сосед начал вивисекцию вольвы - все уже было ок.

Просто хотел сказать, что проблемы бывают у всех, а у нас кмк очень важно - правильное топливо. Перед морозами залил бак до отсечки и королева бензоколонки пообещала, что в - 30 заведусь, хотя ранее на этой же точке клялись мамой, что и в -34 проблем не будет.

зы банально, но что поделаешь..

[Juristy]

Сообщение от Кат

Сегодня на ТО-0 спросил у мастера-приемщика: почему уже в -15 двигатель заводится не с первого раза, а за -20 вообще лотерея? На что он спокойно ответил: так это же дизель, ставьте подогреватель или автозапуском грейте...

урод одним словом! почему же у меня без ПП запускается без проблем, в баке зимняя солярка и антигель!

[dravor]

Согласен с Juristy. Пока АКБ не посадили запуск в морозы не должен вызывать проблем.

[Juristy]

вот мой неудачный опыт описан http://syclub.ru/showpost.php?p=127572&postcount=1392
грешу на недогрев свечей ибо со второго раза - с полтычка завелась. у меня полно дизелей знакомых, которые заводятся без ПП без особых проблем, во всяком случае пока

[Evgenof]

Если перед зимой иметь на авто заряжённый АКБ , + качественная диз.топливо проблем у новой машины с заводом быть не должно. Ребята перед зимой заряжайте АКБ для меня теперь основное правило полученное своим опытом .

[чарли]

Через недельку после прихода морозов и замены топливного(пост 1463)отпишусь:если кратко-хозяин начитался форумов и решил проверить "экономичность"своей машины...канистра 10 л в багажник,полный бак и поездка в Абзаково 23.12.12-далее всё банально,лампочка не загорелась,машина на подъёме встала,соляра из канистры в бак и прокачка помпой(при -23 ),далее на тросе в лесничество,утром попытка завестись при -31 и всё...сейчас авто в Уфе,фильтр и инструмент есть,договорились со слесарем ОД:"пусть лохов научит"!

[Кат]

АКБ заряжен, стартер крутит бодро. А толку, все равно не схватывает. Топливо в январе наверное все таки зимнее.

[bocman]

Сообщение от Evgenof

Ребята перед зимой заряжайте АКБ для меня теперь основное правило полученное своим опытом .

Да сто раз уже говорено что у многих с аккум все в поряде, даже при двух аккумах в параллели крутит и заводится с трудом. А про "в начале зимы", этого хватит на неделю (две). Через недельку придет мой "Роберт Бош" и заменю им своего "Тхуан-а" (укрощенного)

[noise]

Сообщение от чарли

А стоимость фильтра в сборе немаленькая!Но это мои догадки и при случае попробую их проверить на чужой машине,в принципе гуру форума статистику имеют...

Да ладно! Стоимость картриджа и фильтра в сборе отличается на тыщу с копейками, не критично. А как это, на чужой машине? У друга взять?