Всем привет.
После ремонта форсунок зимой прошло 5000 км.
Решил сделать тест форсунок на обратку. За минуту получилось:
1 - 10 мл
2 - 12 мл
3 - 4 мл
4 - 5 мл
Зимой ремонтировал 3,4. После ремонта заводился в -25, тяжеловато правдаю
Как считаете надо ремонтировать 1,2 форсунку перед зимой? Или это не критичные показатели?
А зачем с этим ездить? Форса не достается? Лапка откручена? Главное чтоб при простое в цилиндр не уходило. Хотя если туда побежит то форса уже должна сниматься.
Запросто! Посторонний шум и запах выхлопа в салоне не замечали?
Ну как клапана менять будете так и сделаете заодно. В любом случае перед установкой посадочное место, шайбу все до блеска зачищать. Шайбу обжигать, чтоб мягче была. Тянуть с докруткой и моментом по мануалу.
Если пузыриться , то это именно из под форсунки.
Из под свечи скорее нет , чем да.
Вам срочно нужно снимать форсы и как минимум фрезировать дно колодца и менять шайбы.
машинку месяца два мочили конкретно,но это ничего не дало,стоит сейчас в гараже 123ю по 40 минут на каждый болт,и стучал и залил весь ВД но все же выкрутил ,а вот с 4й фокус не прошел,больше 2 часов от шуроповерта до пневмомолотка,стучал мочил ,заливал-сломал,снизу как приварили, 39 мм сидит в гбц,завтра будем высверливать
ну и форсы минут по 10,конкретными ударами ползли в верх,так что вначале открути,
Благодарю всем за ответы.
Я все болты весно откручивал, мащал медной пастой и назад закручивал. Руками форсы тащил, они не полезли))) весной.
Так что болты думаю нормально открутятся.
Правда я их без момента закручивал, ключа нет.
Но она недавно сифонить начала, я месяц назад двигатель мыл, в колодцах вода стояла, но пузырей не было. Специальнл сразу не продувал, смотрел.
Но ключ все равно наверное лучше купить.
Грязи там нет вроде, я там струей еормално вымыл с химией, потом продул еще прежде чем заливать керосин.
машинку месяца два мочили конкретно,но это ничего не дало,стоит сейчас в гараже 123ю по 40 минут на каждый болт,и стучал и залил весь ВД но все же выкрутил ,а вот с 4й фокус не прошел,больше 2 часов от шуроповерта до пневмомолотка,стучал мочил ,заливал-сломал,снизу как приварили, 39 мм сидит в гбц,завтра будем высверливать
ну и форсы минут по 10,конкретными ударами ползли в верх,так что вначале открути,