|
|
23.02.2021, 01:46
|
#137
|
Участник
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 103
|
Ну шож, поменял я полностью комплект сцепы вместе с маховиком. как же изменилось поведения автомобиля это не передать словами. Диск был ушатан, пробег почти 155к. корзина уже подходила, маховик слишком слабо держал нагрузку.
подшипник был ушатан тоже в ноль.
после замены - машина перестала дергаться от нажатия\отпускания педали газа, передачи стали нормально втыкаться, задняя стала сразу втыкаться без каких-либо проблем.
одно но - у нас вся печаль из-за того, что валео не родное валео, а валео корейское у нас стоит. качество там намного хуже чистокровного.
кстати, выше я писал, что у меня скидон 7% в магазине, дык вот, двое с драйва взяли по комплекту, но на дизель и у меня теперь скидка 10%. кому что надо будет оформить - обращайтесь, денег не беру
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
05.04.2021, 02:53
|
#138
|
Новичок
Регистрация: 27.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 41
|
Решил менять маховик и сцепление в сборе, заодно рейку у неё есть люфт небольшой на левой тяге. Вот думаю, стоит ли покупать комплект от дизеля или нет? Смотрел видео и читал описания к двухмассовым маховикам, там говорят, что под каждый двигатель маховик свой, с учётом нюансов работы двигателя. Что-то мне подсказывает, что если деталь влезла в машину - радоваться ещё рано. Кто-то ставил дизельный комплект на бензин с последующим пробегом больше чем до ближайшего автосалона с трейд-ином?
__________________
NA, G20D, МКПП, 103 000 км, 4WD
|
|
|
05.04.2021, 23:03
|
#139
|
Новичок
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Самара
Сообщений: 80
|
xapepama
Форумчане писали, что ставили от дизеля на бензинку и всё норм (опровержений я не видел), наверно логично про опыт эксплуатации им вопрос адресовать. Имею на руках оба комплекта сцепления, только маховик(полный комплект) как раз от дизеля. А по диску - на дизель больше в диаметре всего лишь на мм на 10. Предположу, что разница не принципиальная. А МИТ в своё время сделал предположение, что этот вариант может даже и предпочтительнее в плане живучести)
__________________
NNew Actyon G20D=бензин (149), 6МT, 4WD, чОрный перламутр), C3G4M06, Comfort, 2014. CZ с 19250 км 927 724 2 724 сотовый
|
|
|
05.04.2021, 23:53
|
#140
|
Местный житель
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 922
|
Главное помнить о том, что стоит не родное сцепление, а то может "сюрприз" получиться. А так и будет если машина сменит хозяина. А тот решит поменять сцепление, вот будет "рад", когда корзина не подойдет...
С другой стороны, на сегодня цена маховика для G20D - за 50 тыр. Как-то вообще не радует. Если дизельный на руках, то что тут думать. Надо ставить.
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|
|
|
06.04.2021, 00:27
|
#141
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от IgorSamara
на дизель больше в диаметре всего лишь на мм на 10. Предположу, что разница не принципиальная.
|
Не принципиальная??? Ты это скажи стартеру, который за него цепляется....
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
06.04.2021, 00:55
|
#142
|
Новичок
Регистрация: 27.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 41
|
Цитата:
Сообщение от MRI
Главное помнить о том, что стоит не родное сцепление, а то может "сюрприз" получиться. А так и будет если машина сменит хозяина. А тот решит поменять сцепление, вот будет "рад", когда корзина не подойдет...
С другой стороны, на сегодня цена маховика для G20D - за 50 тыр. Как-то вообще не радует. Если дизельный на руках, то что тут думать. Надо ставить.
|
Маховик на G20D сейчас стоит от 32.000 рублей. Дороже 40.000 его еще нужно постараться найти.
__________________
NA, G20D, МКПП, 103 000 км, 4WD
|
|
|
06.04.2021, 06:35
|
#143
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,406
|
ridik, а причём тут стартер, и диск сцепления по диаметру на 10мм больше. Может ты имел ввиду маховик? Почитай вверху пост повнимательнее.
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
|
|
|
06.04.2021, 11:30
|
#144
|
Местный житель
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 922
|
xapepama, к огромному моему сожалению, даже если купить его в Москве, то доставка выходит еще пол цены, вот и стоимость...
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|
|
|
06.04.2021, 21:32
|
#145
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Александр9, действительно думал речь о маховике...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
09.04.2021, 02:18
|
#146
|
Новичок
Регистрация: 27.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 41
|
Именно о нем и речь. Сцепление от дизеля встает только на дизельный маховик. Люди меняют комплектом: маховик, корзину диск.
__________________
NA, G20D, МКПП, 103 000 км, 4WD
Последний раз редактировалось lom.47; 09.04.2021 в 08:05.
Причина: Излишнее цитирование запрещено.
|
|
|
09.04.2021, 13:51
|
#147
|
Новичок
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Самара
Сообщений: 80
|
Размер маховика D20 и G20 по зубцам?
Цитата:
Сообщение от ridik
Не принципиальная??? Ты это скажи стартеру, который за него цепляется....
|
Ridik замечание логичное и справедливое) Но стартеру пока говорить не буду))) Лучше просто померю диаметр маховика в месте зубцов... МИТ писал что с дизеля встанет на бензинку и наоборот, только если полным комплектом, про проблему "дружбы" маховика и стартера никто не писал:
http://syclub.ru/showpost.php?p=818397&postcount=115
Понятно, что с бензинки на дизель это зло/ быстро умрёт. А вот наоборот вполне рабочий вариант. Очень хочется поставить точку в этом вопросе, а именно у кого есть маховик G20, сделайте замер по диаметру / по зубцам, для сравнения. Выложу размер D20...у меня получилось порядка 302 мм PS Отпишитесь по опыту эксплуатации, если кто ставил от дизеля на бензинку!? Как ощущения?
__________________
NNew Actyon G20D=бензин (149), 6МT, 4WD, чОрный перламутр), C3G4M06, Comfort, 2014. CZ с 19250 км 927 724 2 724 сотовый
|
|
|
09.04.2021, 14:36
|
#148
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,406
|
Если от дизеля ставить полный комплект, то на бензинеу подойдёт. Приятель уже пол года ездеет с сцеплением от дизеля.
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
|
|
|
11.04.2021, 18:47
|
#149
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 346
|
Похоже мне надо всё менять комплектом. Достала машина дёргаться под плавный сброс или нажатие газа. В пробке или по дворам аж укачивает.
Поздно я тему увидел. Не могу найти эти комплекты ни где. Никому не попадались?
__________________
New Actyon бензин МКПП 2WD
|
|
|
11.04.2021, 19:18
|
#150
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от ёжжик
Достала машина дёргаться под плавный сброс или нажатие газа.
|
Сомневаюсь я, что дело в сцеплении. Разберись сначала с работай двигателя, тогда и дергаться перестанет, и укачивать...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
11.04.2021, 19:27
|
#151
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,406
|
ёжжикПоходу, эти комплекты закончились, везде промониторил, ни где нет. Но у меня пока всё нормально, думал на будущее взять.
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
|
|
|
11.04.2021, 23:20
|
#152
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 346
|
99% дело в сцеплении. Хорошо ощущается именно механический люфт в связке мотора и коробки. Я бы сравнил с поведением машины с умершими амортизаторами. Кстати на скорости это тоже можно почувствовать. Хоть на 6той передаче. Если сбросить газ и резко нажать чувствуется легких толчёк. Но это жить не мешает. А вот по дворам или в пробке.... мне предствляется, что одна из пружина сломалась на диске или в этом чудо маховике. И связь стала менее упругой во вращении.
__________________
New Actyon бензин МКПП 2WD
|
|
|
11.04.2021, 23:24
|
#153
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
Если бы демпферная пружина сломалось на маховике- дикая бы вибрация было на холостых оборотах ДВС.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|