[Hotdad]

Сообщение от Шао

я бы для начала на поддон поставил бы самые мощные магниты от компьютера,

Неплохая идея. Прокладку надо покупать при снятии картера ?
Может, озабочусь, как раз ТО-60 скоро.

[Anton42]

Сегдня в СЦ сказали, что в связи с тяжелыми условиями эксплуатации, перечисленными на странице 10 сервисной книжки (ко мне подходит только пункт с температурой от -15 до +30), они предлагают повторно заменить масло в АКПП и фильтр. Все работы за мой счёт. Ну и менеджер по гарантии от себя добавил, что СсангЁнг предлагает менять масло в коробках через 30000 км.
Оплачивать повторно масло и работу мне не улыбается и я с этим не согласен, т.к. проходил все ТО во время и выполнял все, что от меня требует завод-изготовитель и ОД. Что и как им написать то?

[Алексей 13]

Anton42
А в чем у тебя проблема заключается? В том что масло полностью не поменяли? Или у тебя с АКПП неисправность и ОД не чего не делает?

[ДенисК]

Напиши претензию с указанием неисправностей. В двух экземплярах, на твоем отметку о приеме с датой. Откажутся принимать - по почте с уведомлением и описью вложения.
А вообще, если сервис изначально так себя повел, начинай поиск грамотного юриста.

[Anton42]

Сообщение от Алексей 13

Anton42
А в чем у тебя проблема заключается? В том что масло полностью не поменяли? Или у тебя с АКПП неисправность и ОД не чего не делает?

Проблема в том, что после длительной езды начинаются пинки и дёрганья, я думаю из-за перегрева масла. На ТО-60 масло сменили, методом слива с картера и заливки сколько вошло, но весь перечень проблем остался. Через 2000 км слили масло и оно было очень грязное.

[Шао]

лучше найти радиатор с вентилятором и поставить спереди,на зиму вентилятор можно выключать,есть сейчас все надо только найти,лучше вложить 10т чем потом 100

[Anton42]

Проблема в том, что масло грязное и его надо менять и менять должен Ссаненг, а не я, я делал всё, что Ссангенг с меня требовал, теперь пусть делает он. Да и по ходу они уже сами понимают, что масло и фильтр надо менять чаще, а не на 60000 км.

[finn48]

когда мне меняли масло на 60т, оно было черное, но не как гуталин

[Anton42]

У меня почернело новое через 2000 км.

[TORUS]

скорее всего смешалось с маслом которое осталось при частичной замене!думаю еще пару раз "слить-залить" уже не будет таким черным,но зто денег стоит.Думаю надо в описании проблемы для Солерса добавить и этот пункт ,что так и так при проверки чистоты масла после частичной замены цвет масло в коробке не стал лучше и т.д.

[Anton42]

Включил и этот пункт

[Anton42]

После передачи претензии, сказали, что нужно сфотать ПО коробки и двигателя, снять картер и проверить наличие стружки и состояние фильтра. Приехал, сижу жду...

[Anton42]

После передачи претензии, позвонили с сервиса и сказали, что нужно сфотографировать ПО двигателя и коробки и проверить состояние фильтра и наличия стружки в поддоне, но так как машина завтра нужна, то ограничились снятием поддона, а до фильтра будем добираться на следующей неделе. Прикладываю фото слитого масла, масло пробежало всего 2500 км.

[Anton42]

Короче что бы на ТО-60 нормальное масло в карабасе оказалось, поменять его надо раз 5 или с новья менять каждые 30-40 тыс. км. Эти дополнительные затраты ложаться на плечи владельца, иначе получается производитель своим регламентом по обслуживанию АКПП, сам резко ограничил её ресурс.

[positron]

В сервисной инструкции на английском языке, выложенной на международном сайте SY, указаны иные диапазоны смен масла АКПП для этой коробки.

http://syclub.ru/showpost.php?p=445098&postcount=245
http://syclub.ru/showpost.php?p=445098&postcount=246
Сборщиком НАшего автомобиля формально является ООО "МСМР" (Соллерс) и вообще-то он вправе устанавливать свои регламенты.

[positron]

[RomanSergeevich]

это каждые 20000 менять получается