[VLAD-D]

Сообщение от бендер-задунайский

После обкатки у некоторых обнаруживается дребезг салона, бряк при заводке двигателя, улучшение в динамике не наблюдается.

Не знаю. У меня не первый автомобиль с нуля и всегда после 20 000 км заметно улучшение динамики.

[Павлин]

Сообщение от Marik83

У меня вопрос такой, при обкатке динамика автомобиля хуже! Потом все нормализуется и будет ездить резвее? Механика бензин. С кондером при обкатке тяжеловато ездить машина медленно набирает обороты. У вас также было? после обкатки почувствовали что нибудь? улудшения в динамике в разгоне итд... заранее спасибо.
обкатку прохожу нормально по трассе 120 обороты выше 2000 у ОД сказали не больше 3000 и 2500км.

После обкатки автомобиль становится вроде бы резвее, однако я думаю, это, скорее, субъективные ощущения, хотя и сам почувствовал что-то подобное после своих 3 000 км пробега. Причина тут, думаю, в том, что мы перестаем осторожничать и прижать педальку нам уже как бы ничто не мешает. Мы привыкаем к поведению авто, подстраиваемся, зная заранее, когда переключиться, когда дать газу, а когда и притомозить. Далее. Работа кондиционера, на мой взгляд, не оказывает сколько-нибудь существенного влияния на динамику НА, во всяком случае я этого не почувствовал. Ну и, собственно, обкатка в нынешние времена есть, своего рода, "притирка" как агрегатов автомобиля, так и самого авто и владельца, так что ничего особенного в ней нет и удачи нам всем в этом нелёгком деле

[Marik83]

Сообщение от Павлин

Спасибо за развернутый ответ, суть в чем, я понял что при тех параметрах при которых бортовой компьютер просит переключится, и при переключении ты давишь на газ она не едет, потому что на тахометре меньше 2000, а я решил не пробовать не переключатся а дальше давить на газ до 2500 и выше, тогда машина действительно начинает ехать! Я думаю это нормальный режим до 3000 на какой нибудь передачи крутить. Я правильно говорю?

[serg010913]

Рекомендации БК относятся скорее всего к экономичной езде.

[Павлин]

Marik83, я думаю, тут дело просто в том, что любой мотор надо крутить, чтобы машина ехала быстрее и появилась динамика, а значит надо давить на газ. Но такой стиль езды неизбежно приводит к повышенному расходу топлива. Посему, каждый выбирает для себя сам что лучше: размеренное экономичное движение или наоборот, зато быстро, а может и вовсе смешанный стиль. Лично я за первый вариант, потому как на этой машине мне просто не хочется никуда спешить и в этом основная заслуга, на мой взгляд, наличия у меня АКПП.

[Marik83]

Павлин спасибо! У меня такой вопрос при обкатке у меня залито масло не знаю какое минелка может или езе что, 1 ТО в 15000, ничего страшного если на ней ездить до 15000? А вдруг зима, а я еще и 10 бы непроехал? Как быть?

[Diagens]

По регламенту у нас начинается с 1 ТО 15000, либо год с момента покупки. Нет никакого ТО 0 на бензинке

[Big_Sanek]

Diagens, по всей России нет ТО-0 или все же бывает где-нибудь?
Так то я уже отписывал, что у нас есть ТО-0 при 2000км, и для обкатки залита минералка...
(да ваще ТО каждые 8000км... так что хош-нехош, а масло каждые 8000км меняют)

[OldAndrew]

В РФ официального ТО-0 на бензине нет, но первый раз маслице со всей находящейся в нем какой лучше поменять на 7-8 тыс.

[Big_Sanek]

Когда проходил ТО-1 - 10000км (а это уже промытый минералкой двигун на 2000км, ), и вот спустя 8000км на ТО-1 я видел какое масло там было, кака, если бы не гарантия, то сам бы точно поменял... Так как масло хорошее, не жрет, бензин почти всегда 95-й, то стоит задуматься, что не вся кака слилась, не все детали притерлись...

[Андрей-80]

С завода идёт нормальное масло! Откуда там минералка?
Всю зиму на нём ездил и сменил на первом ТО.

[SKYFOX]

Сообщение от RVL

А я на своём Passat'e 13 лет ездил, а теперь он Младшей помогает осваивать азы автодела. Каждый винтик знаю. Не подведёт ещё много лет.

низкий тебе поклон дружище! как ты к машине так и она к тебе! и я понимаю как ты щяс внутренне рад и вспоминаеш тот момент когда прингал этово пасата новеньким 10 лет назад! приятно читать такие отзывы!

[SKYFOX]

а кто подскажет обкатывать акп лутше на зимнем режиме или на обычном?

[Андрей-80]

Если у вас АВД, то зачем вам зимний? В зимнем машина трогается со второй передачи и вся разница.

[SKYFOX]

Сообщение от Андрей-80

Если у вас АВД, то зачем вам зимний? В зимнем машина трогается со второй передачи и вся разница.

а не может такого быть что в зимнем режиме акп выше 4 передачи невключает? ну и обкатка всетаки чтоб эту заразу негробить вот и спрашиваю какой режим лучше? или просто тупо неделю на змнем неделю на обычном? на тигуане то проще все было D и S обкатка на D 1500 км далее в S врубил и так уже езжу 5 й год. D только на трасе ибо погороду неедет ваааще на D на 6 передачю уже при 50 кмч умудряется залезть.ну куда ето..... и кстати тигуан на D со второй трогается......

[Андрей-80]

Не может. При троганье со второй идёт повышенная нагрузка на гидротрансформатор, зачем это надо при обкатке?

[SKYFOX]

Андрей-80. понял тебя дружище! спасибо!