|
|
23.03.2024, 17:46
|
#137
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Reda просмотрел еще раз твои последние сообщения ... когда эксперимент с припоем будешь проводить ?
Цитата:
Сообщение от Reda
Каждую неделю, три подряд, разряжал его фарами и сразу на заряд ставил.
сначала ... выровнять плотность. Как только сделаю можно приступать к разряду АКБ. Пока не решу вопрос с разбалансом, приступать к разряду в общем то и не стоит. . .
....на минусовой банке пластины раскрыты намного больше чем на других.
... буду банку одну заряжать..
...16.2В ... Длительность 24 часа
...разряд до напряжения в 10.5В.
слитая ёмкость оказалась всего то 60 А
Konnwei KW650 Вон на фотках результат...
... побаночное восстановление, а потом разряд и снова заряд, и буду заряжать качелями через 55 вымпел. Кулону 825 сей метод недоступен.
|
Мне кажется что более правдоподобна инфа о слитой емкости, а "конь" явно приукрасил показания
По поводу Кулон 825 не понял, какой метод ему не доступен ? побаночное восстановление? а 55-й может ?
Может ты про 18V ? а оно надо ?
Уже при 14.4V во всех банках по звуку заметен равномерный шелест (шампань) пузырьков электролиза
А при 15V уже и через пробки видны пузыри даже на СС
Цитата:
Сообщение от chemist
- надо продолжить проведение КТЦ, емкость будет увеличиваться от раза к разу
|
Или наоборот, с каждым КТЦ будет только уменьшаться ему для начала надо попытаться минусовую банку подтянуть ...
И опять же смотря как проводить это КТЦ
В его случае очередной разряд до 10.5V может закончится плачевно ...
"минусовая" банка либо переполюсуется, либо вообще коротнёт тьфу
Короче, Reda держим кулаки за тебя, удачи
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
24.03.2024, 12:17
|
#138
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Цитата:
Сообщение от Reda
...Разрядил в машине до 9 Вольт и домой на зарядку.
... Между банками 2.13 и 2.16 Вольта. Но между клемой и рядом идущей банкой напряжение 1.72 Вольта (+ клемма и банка напротив) и 0.5 Вольта (- клемма и банка напротив) соответственно.
Свёл данные на листочке для того чтобы не забыть с небольшим описанием...
|
Reda дружище, где ты черпаешь инфу ? Так нельзя замерять и разряжать до 9V тоже нельзя
В идеале 12.1V , если хочется экстрима или замерить слитую ёмкость то до 10.8V,
ну и самый край это 10.5V
У меня на старом "Зверь"(11/2018г) побаночно так:
1) 2.30v (минусовая, точно замерить невозможно))
2) 2.12v
3) 2.10v (с "глазком")
4) 2.12v
5) 2.13v
6) 2.07v (плюсовая)
общее нрц 12.84V (возможно на 0.04V выше)
По рефрактометру (2 суток отстоя)
1) 1.287
2) 1.288
3) 1.275
4) 1.284
5) 1.275
6) 1.290
Сегодня поставлю на разряд 35Вт лампой (2.916А), думаю часов за 20 упадет до 10.8V
потом Кулоном на ассиметричный заряд (качели с 5Вт лампой 0.416А)
Раньше разряжал до 12.1V, ёмкость практически не добавил имхо
По результатам отпишусь
Кстати, Reda ты писал что после 11.8Vначинает резко падает напряжение
Так вроде так и должно быть ...
Вот заодно и проверю
Цитата:
Сообщение от Reda
... Использовать буду ПОС 61 как электроды, которые опущу в электролит. Первый раз так делать буду, что получиться даже не знаю.
|
Не пробовал ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
24.03.2024, 13:01
|
#139
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Глядя на вашу совместную развлекуху заказал себе Фоксюр 1205д с функцией импульсной зарядки. Вчера получил и сразу в бой. Цена чуть меньше 1200рэ. И приятно удивился тому, что после небольшой встряски несколько часов после того, как Вымпел прекратил заряжать при 14,8В и 0.5А поутру напряжение было 12.7 вместо давно наблюдавшихся 12.5. Дёшево и сердито... По теплу вскрою пробки и добавлю воду на месте. Снимать в дважды резаным позвонком-приговор, не буду...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
24.03.2024, 13:47
|
#140
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
За эти деньги норм. А если сам зарядник сунуть в холод, то он и перемешать электролит сможет
15.5v вполне достаточно
Да и 5A за глаза
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
24.03.2024, 13:55
|
#141
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
В общем плотность я так и не смог поднять в отдельной банке. Разрядил до 2.0 Вольт и зарядил до 2.6 Вольта. А плотность 1.24. Забил на это неблагодарное дело и поставил на 13.5 Вольта и 0.5 Ампера в режим сохранения. Пускай постоит суток трое/пятеро. Говорят что и плотность вырявниваеться и разбаланс банок уходит. Так что проверяем.
Вариант по зарядку одной банки работает, но без результатно. Устал время терять на этом. Плюнул.
Напряжение до 9 Вольт было при большом токе разряда. Оно не критично, если аккумулятор сразу снялся и встал на заряд. Тем более в нрц после этого скакануло до 11.8 Вольт кажеться. Не глубокий был разряд.
Я вот что думаю, может у меня ареометр китайский врёт безбожно. Может рефрактометр купить для точности...
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
24.03.2024, 14:49
|
#142
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
За эти деньги норм. А если сам зарядник сунуть в холод, то он и перемешать электролит сможет
15.5v вполне достаточно
Да и 5A за глаза
|
5,9 однако на старте. Вымпел перемешает или трансформаторный, если что. Сейчас AGM тренирую, 14.7 достиг-более чем . Пока холодильник не нужен, +7 на улице.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
24.03.2024, 14:50
|
#143
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Пенза
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от Reda
Я вот что думаю, может у меня ареометр китайский врёт безбожно. Может рефрактометр купить для точности...
|
Я задолбался с обычным поплавковым ареометром, постоянно поплавок к стенке прилипает, показывает непонятно что. Купил рефрактометр - вещь! Очень удобно, наглядно.
__________________
New Actyon, 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, цепь CZ + натяж Iveco
|
|
|
24.03.2024, 18:07
|
#144
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
Yuric74
у меня подозрение что ареометр косячит. Наверное так и придёться рефрактометр покупать.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
24.03.2024, 18:38
|
#145
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Цитата:
Сообщение от Reda
В общем плотность я так и не смог поднять в отдельной банке. Разрядил до 2.0 Вольт...
|
Да, застарелый сульфат трудно разбить
Я бы на твоем месте с водой попробовал ? и может напряжение до 1.8V опустить
На известном сайте люди пишут что сложно это всё:
Цитата:
одна банка это 90% случаев. и вытаскивать ее очень проблемно...
"прозевать" очень просто - а вылечить - это неделя уходит с непонятным результатом.
|
Цитата:
Сообщение от Yuric74
Я задолбался с обычным поплавковым ареометром, постоянно поплавок к стенке прилипает, показывает непонятно что. Купил рефрактометр - вещь! Очень удобно, наглядно.
|
Согласен, он поточней показывает, хотя у меня и ареометр от АвтоДела те же показания выдает,
надо только по стеклу чуть постучать, что бы поплавок отлепился
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
24.03.2024, 19:07
|
#146
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Если бы моим АКБ пятак стукнул-вот не стал бы рогом упираться и оживлять. А трёхлетки обидно...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
24.03.2024, 20:51
|
#147
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
...Я бы на твоем месте с водой попробовал ? и может напряжение до 1.8V опустить...
|
По науке так и надо делать. Разряд до 1.75 В, замена электролита на дистиллированную воду и заряд малым током.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
25.03.2024, 22:18
|
#148
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
chemist
Не обессудьте, ссылочка есть для просвещения. А то многие утверждают что в воде сульфаты не растворяются. Да и заменить электролит нужно полностью или частично?
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
25.03.2024, 22:32
|
#149
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Сульфаты чего? Кальция не растворяются ...
Я сегодня ночью тоже разряжал и "проспал" до 9.3V... пипец
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
26.03.2024, 06:54
|
#150
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Сульфат свинца на отрицательном электроде при электрохимической реакции заряда превращается в свинец, он же на положительном электроде - в оксид свинца IV. При разряде идут обратные реакции. Разряд до 1.75 В на элемент (банку) током 0.05 С, замена полностью на дистиллированную воду, через 1 час на заряд током 0.033 С. Заряд проводится до постоянства плотности электролита и напряжения в течении одного часа. Потом доведение плотности до нормы. Затем контрольный разряд током 0.05С до напряжения 1.75 В на элемент (банку). Если отдача менее 75% емкости - повторение не более 3 раз.
По поводу литературы - я был готов к этому вопросу, пожалуйста, учился в ВУЗе по этим:
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
26.03.2024, 07:32
|
#151
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Да, при расчётах тока заряда и разряда я бы брал фактическую емкость (определенную опытным путём), а не паспортную. Напомню, если будешь работать с одной банкой, то ее паспортная емкость 100/6=16,67 Ач, фактическая 60/6=10 Ач.
Зарядный ток при работе с одной банкой составит 0,033х10=0,33А. Понятно изложил?
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
26.03.2024, 13:07
|
#152
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
chemist
то, что ёмкость фактическую брать нужно, я согласен. Это не без этого и как бы правильно.
Изложено куда понятнее чем может показаться. Я где то так и прикидывал в уме +/-, кроме зарядного тока.
А литература интересная, постараюсь достать из электронной библиотеки. Если найду, то тут во всеобщий доступ выложу. Информация добротная и необходимая к изучению.
Совершенству нет предела как говориться )))
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
26.03.2024, 17:54
|
#153
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
По десульфатации водой есть ролики на ютубе и вроде как у людей получается...
Учебник это хорошо, но лучше и проще послушать уже обученных грамотных людей... На известном сайте такие есть, многие из них продвигают/продают свои собственные зарядные устройства. Ссылки давать не буду, а то ты и 55-й вымпел продашь
Кстати ты так и не сказал чем он лучше 825-го
Или в 825 что то урезали по сравнению с 820-м ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|