[Dedok]

Hotdad, ну ты и сказал, люди 40 000 км отъездили за год, полтора, а она померла, что ж её добивать то, она сама загнётся, время придёт. А вообще то мне ход твоих мыслей нравиться добить, к концу гарантии рабочую АКПП, а ОД признает не гарантийным случаем, или проволочит до окончания гарантии и ... . ты Андрюхин давай не выдвигай такие мысли про провинцию. а то кто нибудь за призыв к действию примет и останется у разбитого корыта, это тебе не перескок на бизинки устроить
Не у всех в провинции медведи по улицам ходють будь поближе к народу, а не витай в облаках. ты же не Вини Пух , хотя и похож:

[Still]

[Hotdad]

Не, ну Липецк как бы немаленький город, а реально есть где её починить ? Я не об убогости нашей провинции совершенно, а об общем состоянии дел - коли в москау с ремонтом этих коробок швах, то не представляю, что будут делать жители периферии. Ну и конечно, как руководство к действию мои слова не воспринимать, т.к. действительно результат непредсказуем.

[noise]

Слова твои абсолютно справедливы, в провинции наши коробки ремонтировать не просто дорого, но и долго, потому я в свое время прикинул возможные последствия коробомора и понял, что лучше потерять при продаже в деньгах и получить новый авто почти в тот же день, чем потерять еще больше денег на ремонте, времени на запчастях и получить тот же самый глючный девайс.

[mtsss]

Вот и у меня пришло время написать. Купил актион в 12г ездил, радовался и намотал уже 115ткм. И тут случилось страшное.. умерла акпп. Причем померла сразу и без каких либо предварительных симптомов. Все это время обслуживался у официального дилера, так что регламентные работы проводились в полном объеме и в срок.
Так вот ехал тут на днях по разбитой дороге, обгонял иногда никуда не спешащих, притормозил перед большой ямой, потихонечку ее проехал, даю газу, а машина не ускоряется. Не ускоряется но и чек не загорается. В общем поехал дальше, доехал до асфальта, заглушил, завел, тронулся с места, и, о чудо все нормально.
Подумал я. Но нет, при ускорении при переключении со 2-й на 3-ю передачу произошла задержка, обороты взлетели и передача включилась с ударом. После этого уже загорелся чек.

[bocman]

Жижу в коробке когда, как и в каком объеме меняли? Сам видел у машины или только в бумажке лицезрел??

[mtsss]

Доехал до официалов, посмотрели ошибки. В контроллер двигателя прописалась общая ошибка P0700. А вот в контроллере коробки уже интересней. Ошибка по высокому напряжению ручного переключателя передач (ну да и хрен с ней), ошибка по неверному передаточному числу 2,3,4 передачи. Ошибки сбросили, масло слили. Масло черное, с содержанием взвеси. Промывали три раза, истратили 12 литров жидкости для акпп (нифига не дешевой, черт), так вот масло так и осталось черным, не просветлело практически. Попробовали прокатится с подключенным адаптером и ноутом, иногда ошибка по третьей передаче. Так и уехал. Если ограничить вручную переключение до 2-й передачи, то едет. Если выше то уже все, даже если 3-я включается, момент коробка передать не может. Начинает выть.

Нашел контору с контрактными акпп, буду писать finn48. Как он вживлял новую коробку на старую машину.

[mtsss]

Сообщение от bocman

Жижу в коробке когда, как и в каком объеме меняли? Сам видел у машины или только в бумажке лицезрел??

Как и писал все регламентные работы у официалов (ссангйонг мотор на онежской) у нас. Рядом с машиной не стоял, но и не доверять смысла не вижу. Замена жидкости акпп по регламенту каждые 60ткм, соответственно менялась только раз, до 120 не дожила.

[bocman]

Сообщение от mtsss

Замена жидкости акпп по регламенту каждые 60ткм, соответственно менялась только раз, до 120 не дожила.

Разговор не о доверии, а о качестве работ (о необходимости расширения как таковых). На 60т.км как меняли масло, частично или тоже 12-ю литрами полоскали? Вот о чем вопрос.

[mtsss]

Сообщение от bocman

Разговор не о доверии, а о качестве работ (о необходимости расширения как таковых). На 60т.км как меняли масло, частично или тоже 12-ю литрами полоскали?

В ремзоне не присутствовал, ничего сказать не могу, увы.

[bocman]

а по бумажке???

Просто хочется решить для себя, есть ли смысл менять масло чаще, чем регламентируется. Пока меняю частично по 4.5 литра на 10тыщ. км. с 20ти тысячного километра.

[Dedok]

Сообщение от mtsss

.... Замена жидкости акпп по регламенту каждые 60ткм, соответственно менялась только раз, до 120 не дожила.

Жидкость надо менять чаще чем раз в 60 000км и про это уже писали и не раз, но почему т
Грязь в гидроблоке и не исключён износ фрикционов.
Хорошо пожила коробка, у многих и до 50 000км не доживает.

[mixagen]

Я для себя решил менять в 2 раза чаще, но через 10-ку, ИМХО, перебор. Начал с 34 тыс. 4.5 л в следующий раз заменю на 60-ти по методике Romka со сливом через радиатор АКПП. Естественно все делаю сам.

[cigord]

Безсмысленное занятие это.
Акпп валиться по механике из за кривого конструктива.
Меняй не меняй железка все равно навернется от износа.

[mixagen]

Тем не менее есть индивидуумы, у которых больше 150 тыс. коробас отпахал без проблем. А вот более частая замена может и уменьшит износ, оттягивая ремонт.

[bocman]

Сообщение от mixagen

Я для себя решил менять в 2 раза чаще, но через 10-ку, ИМХО, перебор. Начал с 34 тыс. 4.5 л в следующий раз заменю на 60-ти по методике Romka со сливом через радиатор АКПП. Естественно все делаю сам.

Суть и суммарная себестоимость не меняется, только чаще под машину лазить. Хоть поглазею лишний раз, что там и как.

[cigord]

Да 150 тыс км пробега для гидротрансформатора это ничто
А с акпп6 это достижение !