Результаты опроса: Запуск зимой в минус
|
<-10 не завелся
|
|
31 |
4.33% |
<-15 не завелся
|
|
39 |
5.45% |
<-20 не завелся
|
|
72 |
10.06% |
<-25 не завелся
|
|
94 |
13.13% |
<-30 не завелся
|
|
88 |
12.29% |
<-35 не завелся
|
|
40 |
5.59% |
<-40 не завелся
|
|
25 |
3.49% |
Проблем с запуском нет
|
|
355 |
49.58% |
|
|
06.11.2011, 12:07
|
#137
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Сегодня в Москве тоже - 6\7 залил 40л соляры из канистр, три дня на улице стояли.
Прозрачная и жидкая осталась, да и пены нет. Может уже зимняя.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
06.11.2011, 12:54
|
#138
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Блин ребята, сплошные дубли!!
Вы сначала определитесь к какой теме больше подходит ваше сообщение.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
06.11.2011, 14:46
|
#139
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
|
Через полчаса запустился двигатель нормально, когда температура воздуха поднялась до -14. Поехал и заправился на Лукойле до полного бака. Говорят у них уже месяц топливо до -26. Антигели не добавляю, попробую пока без них.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
|
|
|
06.11.2011, 19:04
|
#140
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
А как вобще работает антигель ?Себе залил LIQUI MOLY пока без проблем зимния солярка появилась в одной сети ЕВРО 3 по цене 27.60, у нас столько 98 бенз стоит ЕВРО 4 летняя 25.90 может заливать антигель да и ездить Кто что думает какая лучше ЕВРО3 зимния или ЕВРО 4 с антигелем
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
06.11.2011, 19:26
|
#141
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Гончар, солярку фиговую залил. Перед пуском надо несколько раз включить и выключить зажигание, чтобы солярка как следует прогрелась. Без подогрева фильтра и при -10 не запустился бы.
Когда стартером крутил и мотор не запускался из трубы белый дым шел?
|
|
|
06.11.2011, 19:44
|
#142
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
|
Я всегда заливаю Лукойл. А несколько дней назад съездил в Миасс и заправился на другой заправке (по-моему Урал-нефть). По трассе машина шла вроде бы нормально, а при запуске утром услышал цокот, которого никогда не было. Дозаправился Лукойлом, цокот на следующее утро исчез. А сегодня температура воздуха резко понизилась до -16. Перед пуском включил зажигание 2 раза пока не погасла "спираль". Машина завелась с первого раза. Пока чистил снег, услышал, что обороты заплавали и двигатель заглох. При попытке запуска двигатель схватывал и глох. Я поднялся на полчаса домой и затем снова запустил двигатель. Запустился с первого раза. На дым из трубы я не смотрел. Грешу тоже на миасскую солярку. Сегодня заправил полный бак на Лукойле.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
|
|
|
06.11.2011, 19:44
|
#143
|
Участник
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Пыть-Ях
Сообщений: 107
|
Сегодня у нас с утра было - 19-20С.
Завёлся без проблем.
Присадки не заливал, топливо Евро-3 (другого нету) до -35С (температура фильтрации).
__________________
NA, D20DTF, 149 л.с. 4WD. RED
|
|
|
06.11.2011, 19:47
|
#144
|
Местный житель
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
|
Приезжай к нам 24.10 зима Гаспром ЕВРО-3 за бортом +6, завтра 0 а хоть и -30 под балконом стои яп.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
06.11.2011, 19:56
|
#145
|
Местный житель
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
|
сегодня и я первое испытание морозом -13 прошел.Машина простояла на улице 1,5 суток,завелся с трудом с 3 раза(я в шоке после бензиновой) и три раза вкл и вык свечи накаливанья и нифига и стартером помогал и только с третьего раза(а что будет в -25) заправка Лукойл температура фильтруемости -18 (-24 кристализации) спрашивайте документы на соляру.У оператора спрашиваеш -24,а дайтека документы и читаеш -18 фильтруемость,а -24 кристализация (о таких параметрах они и не знают) Короче я в шоке. и когда завелась такая вонь солярой ужас дышать нечем(соляра не згорает,а в трубу вылетает) вот и что ожидать от сажевого фильтра после зимы
|
|
|
06.11.2011, 20:29
|
#146
|
Местный житель
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
|
Кредит на 135 тыс.р
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
06.11.2011, 20:39
|
#147
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Сообщение от tuareg123
Приезжай к нам 24.10 зима Гаспром ЕВРО-3 за бортом +6, завтра 0 а хоть и -30 под балконом стои яп.
|
A нас наверно запасли летней на всю зиму,Спрашиваешь когда зимния будет ответ вот установится среднесуточная температура -8с начнём продавать.Придётся наверно под землю ставитьтак опять проблема набрали дедов сторожей после 11 ворота хоть взрывай закроются поотключают всё и сидят как в доте.Сейчас приехал да так и бросил на улице не открыли гады.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
06.11.2011, 21:09
|
#148
|
Новичок
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 24
|
Странный 145 пост,солярка Лукойл,за бортом -13,машина заводится даже свечи накаливания не включаются.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, темно-серый
|
|
|
06.11.2011, 21:19
|
#149
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Галиаф, запятую не поставил.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
07.11.2011, 23:08
|
#150
|
Местный житель
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: г.Курчатов
Сообщений: 614
|
-10, спиралька не горела, завелся с пол оборота, как летом!
__________________
Actyon New 149--=175л.с. N2R4A21 Elegance+ темно-серый + Си-Би
SYClub, Курская обл.
На клубной карте 22
|
|
|
08.11.2011, 08:20
|
#151
|
Местный житель
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 219
|
Вчера было -5. Завелся только со второй попытки. Включение/выключение зажигания (хотел свечами подогреть) не помогло. Пока паниковать не собираюсь. Грешу на топливо - видимо, оно пока летнее (да еще почти полный бак).
Сегодня температура за бортом - 0. Завелся с полоборота на этом же топливе. Неужели разница в 5 градусов играет такую роль? Сейчас хочу побыстрей, пока температура позволяет, выработать топливо и залить зимнее на BP или Лукойле. (Вроде в Москве уже зимнее продают).
Кстати, а когда включается подогрев топливного фильтра (неужели только на секунду вместе со свечами, когда включаешь зажигание)?
______________________________
S/Y New Actyon 175 МКПП 4WD
Последний раз редактировалось k4242; 08.11.2011 в 08:23.
|
|
|
08.11.2011, 08:40
|
#152
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Цитата:
Неужели разница в 5 градусов играет такую роль?
|
конечно. если вода замерзает от 0 градусов, но если будет +1 с ней ничего не станет. химия есть химия
|
|
|
08.11.2011, 08:48
|
#153
|
Местный житель
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 219
|
Но это про воду. А какая температура является границей (для фильтрации или кристаллизации) для "летнего" дизтоплива? не -5 же.
Хотя некоторые источники в интернете пишут, что именно -5 - температура "застывания" летнего дизеля. Похоже на правду.
_____________________________
S/Y New Actyon 175 МКПП 4WD
Последний раз редактировалось k4242; 08.11.2011 в 08:51.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|