[Дрюня 407]

Сообщение от Дачник

сам подумай-держу по 3 по40 секунд-представляешь как тепло в цилиндре? Они,конечно,калят и после пуска,но до пуска то если там ООчень тяпло-лучше ведь? Это я по простому пытаюся достучаться

Ну,как бы убедил...Просто проблем с запуском не испытал вторую зиму,вот тут грешат на 188-ю... Сам недавно обновился ей,может тоже буду мучиться-ттт! Тоже тогда попробую...

[Кат]

Сегодня купил зарядное устройство УЗ-120АМ (г. Тамбов). Решил подзарядить аккумулятор, думая, что в нем кроется основная проблема плохо запуска в морозы. Приехал в гараж после работы, подключил ЗУ, установил автоматический тип заряда и что... ЗУ перешло сразу в прерывистый режим работы, показывая, что аккумулятор заряжен на 80-90%. Переключил на ручной режим заряда, ток заряда вместо макисмальных 10А сразу перешел на 4А, что подтверждает хорошую заряженность батарейки. Прислушался - электролит бурлит.
В одном я теперь спокоен: часа езды в день достаточно для полноценного заряда аккумулятора.
Но почему же движок фигово запускается? Нужно рассмотреть вариант с прошивкой. Коллеги, у кого нет проблем с запуском в морозы и кто знает версию своей прошивки, поделитесь, пожалуйста, информацией.

[MAIIIUHUCT]

У меня июльская 188, в -25 с первого раза заводился

[DSF]

Июльская.......до -30, ниже темп-а не отпуск-ь, без проблем...........

[Дачник]

......вооще никакой-заводится всегда.....

[Кат]

Ребят, без шуток. Хочу разобраться с проблемой, поэтому жду ответов о прошивках дальше.

[schlau]

Прошивка номера не знаю, от декабря 2011 года, вроде может 008? Есть скрин прошивки, там много разных циферок. Прошлой зимой в любой мороз с первого раза, максимум 2-3 оборота. Этой зимой поставил ппп с полоборота всегда) Пару раз он не срабатывал, заводился с пол оборота правда температура была около -15

[VLAD-D]

Я так же не знаю номер своей прошивки ( в сентябре шился) как её узнать теперь? На СТО я так понимаю. С запуском пока без проблем.

[Дачник]

Братья! Подскажите! Какую функциональную нагрузку несут это новые прошивки?

[finn48]

в основном прошивки помогают сдружить электронику, меньше глюков и тд и тп

[Дачник]

Да нет и небыло вовсе.....думаю,тут дело политическое! Уверен! Этими самыми прошивками они,ОД,большое количество народу держат в "заложниках"! Типа-слетишь с гарантии-хрен тебе,а не прошивки!

[finn48]

да ладно, у одного ОД в Москве ушел с гарантии, к другому приехал...

[Дачник]

я имею в виду-совсем ушёл.Как я,к примеру. Последнее то-1,а пробегу уже под 40

[jak7907]

С Дачником согласен.Проблема с запуском в морозы версией прошивки не ограничивается.Можно её рассмотреть,если всё остальное,влияющее на запуск, приведено в соответствие с требованиям запуска(как мощно сказал,а)

[Дачник]

Я ещё понимаю влияние прошивы на авто с АКПП! А что шить на МКПП???? Вторую зиму,а морозец в прошлом,да и в этом году был под 30,ЗАВОДИТСЯ С ПЕРВОГО РАЗА! Максимум,со 2ого,если лохонулся(по началу пару раз забывал ВООБЩЕ ПРО СПИРАЛЬКУ) Тык какого рожна что то шить? Неее,ребята,пулемёт я Вам не дам! ИМХО,прошивка-метод людей испугать и продолжать сидеть в зиндане ОД!!! (то же не хило повестнул )

[Дрюня 407]

Ну коли зашла речь о прошивке- пошился на той неделе в четверг,усё работало нормаль,машку ставлю в гараже, из дома завожу с а.з.сёдня завёл, сига не выдала шо двиг завёлся, прихожу,молотит...Ну зто лирика! в обед, передеваюсь,в раздевалке включаю запуск-хера! отработал три раза -и в ноль! недолго думая загнал в тепло,помпой закачал,соляра аки слеза,. А!! П
ришло время верить вреду прошивки! Ну тут заметил ключик в машинке,который не тухнет, и дошло! Эвакуатор к дилеру- сига не наша, с вас 1,5 тыр.. Спорить не стал, нервы дороже , соляры был полный бак, показывало до заправки 460, после посещения- 7205Ну бы глюк имма

[nikuxa]

Сообщение от Дачник

держат в "заложниках"! Типа-слетишь с гарантии-хрен тебе,а не прошивки!

Ни разу у ОД не прошивалась.Зачем, когда есть знающий человек в клубе? И перепрошьёт, и про все ошибки подробно расскажет.