|
|
30.01.2015, 22:05
|
#1616
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Sasha49 Мы с вами по моему чуть более года назад бодались по поводу наличия меток на распред валах вашего мотора.Вы говорили что их нет ,я утверждал обратное.Вышло по моему.Далее продолжать делему не вижу смысла ,главное что смазывается.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
30.01.2015, 22:08
|
#1617
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Никогда в жизни я не мог сказать что нет меток ! Нет машин без меток. Вы просто тогда не установите правильно ГРМ Завтра на примере Опеля сфотографирую и покажу откуда масло летит ,осталась инструкция с фотографиями.
|
|
|
30.01.2015, 22:36
|
#1618
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Вы мне объясните, зачем отказываться от подачи масла через натяжитель, если будет такая возможность? То что забрызгивает капот это не основание. Сан Саныч, ты же сам частенько хвалишь инженеров SY, т.е. если канал через натяжитель есть, то он не лишний.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
30.01.2015, 22:46
|
#1619
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Этот канал не для смазывания. Я имею ввиду отверстие в натяжителе и в башмаке.
|
|
|
31.01.2015, 00:14
|
#1620
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Но масло по нему идёт?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
31.01.2015, 00:39
|
#1621
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Давно не заходил. Споры все идут
По поводу масла:
1. звездочка КВ не касается уровня масла.
2. цепь привода масленного насоса в масле купается.
3. Масло из поддона ( через цепь) если и поднимается, то очень в малых дозах.
4. Основное разбрызгивание масла происходит за счет слива масла с головки - попадая на цепь, его подбрасывает вверх.
5. За счет работы движка, в нем образуется так называемое маслянное облако.
По поводу смазки цепи через натяжитель - это бред. Отверстие в натяжителе нужно для мягкости его работы и оно отделено от цепи башмаком.
Что касается меток то Скорпион прав, кроме него не утверждал не кто. Все в один голос говорили про цветные метки на цепи и выкладывали фотки с мануала.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
31.01.2015, 02:32
|
#1622
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Посмотри на башмак (фото выше). Напротив плунжера натяжителя в башмаке сквозное отверстие, чераз которое масло попадает прямо на цепь.
Я не спорю за счёт чего производится основная смазка, я говорю, что такой путь тоже присутствует, и это не бред
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
31.01.2015, 08:01
|
#1623
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Все правильно пишите.Да есть отверствие в башмаке.Но .Оно предназначено не для смазки цепи хотя какую то косвенную роль играетТо отверствие для сброса масла с натяжного устройства через отверствие в плунжере. Проидитесь по темам от igoryasha Все прописано как и почему.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
Последний раз редактировалось lom.47; 31.01.2015 в 10:48.
Причина: Излишнее цитирование.
|
|
|
31.01.2015, 11:17
|
#1624
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
натяжитель
Отверстие в плунжере натяжителя не для смазки башмака и цепи я уже об этом писал а для того чтобы масло могло попасть в полость плунжера.Не будет отверстия, воздух внутри не даст заполниться полость. На многих натяжителях это отверстие вообще с боку. Масло которое собирается в головке после смазывания распредвалов опускается в поддон по отдельному каналу оно на Цепь не http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1422688572 идет , об этом тоже писал.
4. Основное разбрызгивание масла происходит за счет слива масла с головки - попадая на цепь, его подбрасывает вверх.
Это не правильное утверждение.
Последний раз редактировалось Sasha49; 05.08.2015 в 18:46.
|
|
|
31.01.2015, 11:36
|
#1625
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
http://www.avtonov.svoi.info/smazka.php
Вот в этой статейке подробно и доступно все написано.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
31.01.2015, 11:38
|
#1626
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Вложение 39784
Вот фото натяжителя дизельного,ввернутого.Посмотрите какой выход плунжера всего пару мм.Не надо ставить колечко ограничительное на родной натяжитель достаточно дизельного его корпус уже ограничитель. Теперь у этого плунжера еще есть 16 мм рабочего хода ,а перескок уже произошол .Так что хоть из золота ставьте натяжитель, если наша сырая цепь растянется то перескок все равно будет. Нашу цепь в печку бы положить на цементеровку.
Последний раз редактировалось Sasha49; 05.08.2015 в 18:46.
|
|
|
31.01.2015, 12:23
|
#1627
|
Участник
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: астрахань
Сообщений: 187
|
Sasha49.!!!
Я сьездил отправлю всю инфу тебе в личку.
__________________
Санг Енг Актион нью 2.0 бензин 149 л.с. автомат. передний привод. Белый. 2013 год выпуска.пробег 28000 км. - продан.
|
|
|
31.01.2015, 12:31
|
#1628
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,302
|
Sasha49,делись инфой по Астрахани
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
31.01.2015, 12:36
|
#1629
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Сейчас отписался Олег Астрахань. Он был у изготовителя , дома не застал , потом они созванились, и было сказано что делать он готов ,Как получит наш натяжитель начнет изготовление. Когда будет готово сам сообщит.
|
|
|
31.01.2015, 14:30
|
#1630
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
сейчас в данный момент нахожусь у ОД диллера (менял масло), стоят у них 5 актионов с перескоком, 2 из них с АКП, а 3 с МКП... Мастер который менял мне масло сказал, что у этих машин сломаны верхние успокоители и натяжитель просто развалился ! мне порекомендовал не оставлять машину на передаще вообще... еще сказал, что в последнее время участились эти случаи и никто в их сервисе не могут понять с чем это связано. Кстати, один актион рестайл с АКП ))
так что клубням на автомате, тоже стоит держать свои яйца в кулаке ))
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
31.01.2015, 15:20
|
#1631
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Странно, на сервисе 40 процентов автоматчиков, а на форуме ни одного случая. Может они эти темы не читают?
Цитата:
Сообщение от skorpion
Да есть отверствие в башмаке.Но .Оно предназначено не для смазки цепи хотя какую то косвенную роль играет
|
Вот про эту косвенную роль и говорю. Мы можем только предполагать насколько она важна в нашем двигателе и в какой мере учтена при проектировании.
Так что останемся при своих мнениях.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
31.01.2015, 15:28
|
#1632
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
сам лично видел, стоял актион на автомате, ждет цепь и натяжитель, а голову снимал мастер, который менял мне масло ))
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|