|
|
04.07.2014, 09:50
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от Retriver
на ракету машина похожа на видео)
|
После чип-тюнинга, ракета и есть!
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
18.01.2014, 00:02
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
|
Да тоже руки есть... но в первый раз хотел увидеть все со стороны ну и гарантия мастеров Сервиса не лишняя... вот теперь думаю про предложения вывернуть свечи накаливания и провести их профилактику ну типа смазать и обратно вкрутить
но это все лирика... просто не стоит читать все подряд
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
|
|
|
18.01.2014, 23:03
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Итак начну свой рассказ!
Для демонтажа форсунок понадобятся:
Ключ рожковый на 17. Головка звёздочка №10 и вороток.
Снимать придётся сразу 2 форсунки коромысло которое крепит форсунки не даёт их вытащить по одной. Чистим пространство вокруг колодцев форсунок и трубок высокого давления о грязи. Откручиваем трубки высокого давления убираем их в сторону, снимаем разъёмы с форсунок и трубки обраток. Глушим все подводящие каналы на форсунках, на рампе и трубки высокого давления. Отворачиваем головкой форсунки.(затянуты не сильно. постарайтесь приблизительно запомнить усилие чтобы не перетянуть при сборке). Поддев форсунки (можно отвёрткой) срываем их с места. Выходят легко усилие создают резиновые уплотнения на форсунке. Вынимаем 2 форсунки одновременно. Тащим их домой ну или ещё куда.
На этом первый этап закончен.
Дальше вымачиваем форсунку в винсе. Я использовал непонятный растворитель красноватого цвета. Растворяет всё. В том числе и линолеум. Замачивал 2 часа.
Для разборки форсунки потребуются:
Ключ на 12 и на 15. Ключи нужны хорошего качества! Я использовал большой разводной и на 15. Ключи на 12 все маленькие ими форсу не удержишь. Завёрнута будь здоров как. Медные шайбы снялись после отмачивания. Разворачивание происходило при произношении заклинаний(которые всем известны) и помощи ещё одного человека. В начале резьбы гайки форсунки при сборке был нанесён герметик. Развернули! Ура! Руки болят до сих пор. Разворачивал побрызгивая жидким ключом чтобы вымывать грязь. Из форсунки выпадает только клапан и распылитель. Видимо она отличается от форсунок Рексов. Пойду смотреть кино. Допишу завтра и фотки добавлю.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
19.01.2014, 11:54
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Итак начну свой рассказ!
Для демонтажа форсунок понадобятся:
Ключ рожковый на 17. Головка звёздочка №10 и вороток.
Снимать придётся сразу 2 форсунки коромысло которое крепит форсунки не даёт их вытащить по одной. Чистим пространство вокруг колодцев форсунок и трубок высокого давления о грязи. Откручиваем трубки высокого давления убираем их в сторону, снимаем разъёмы с форсунок и трубки обраток. Глушим все подводящие каналы на форсунках, на рампе и трубки высокого давления. Отворачиваем головкой форсунки.(затянуты не сильно. постарайтесь приблизительно запомнить усилие чтобы не перетянуть при сборке). Поддев форсунки (можно отвёрткой) срываем их с места. Выходят легко усилие создают резиновые уплотнения на форсунке. Вынимаем 2 форсунки одновременно. Тащим их домой ну или ещё куда.
На этом первый этап закончен.
Дальше вымачиваем форсунку в винсе. Я использовал непонятный растворитель красноватого цвета. Растворяет всё. В том числе и линолеум. Вообще форсунки чистые. Нагар только на распылителе. Замачивал 2 часа.
Для разборки форсунки потребуются:
Ключ на 12 и на 15. Ключи нужны хорошего качества! Я использовал большой разводной и на 15. Ключи на 12 все маленькие ими форсу не удержишь. Завёрнута будь здоров как. Медные шайбы снялись после отмачивания. Разворачивание происходило при произношении заклинаний(которые всем известны) и помощи ещё одного человека. В начале резьбы гайки форсунки при сборке был нанесён герметик. Развернули! Ура! Руки болят до сих пор. Разворачивал побрызгивая жидким ключом чтобы вымывать грязь. Из форсунки выпадает только клапан и распылитель. Видимо она отличается от форсунок Рексов. Пойду смотреть кино. Допишу завтра и фотки добавлю.
Не смог отредактировать сообщение. Пишу ещё одно.
Вот как выглядит разобранная форсунка:
На фото видно что выпали клапан и распылитель.
Далее промываем гайку от грязи. Распылитель промывать не стал дабы не занести грязь. Берём новый клапан и собираем форсунку. Не забываем про чистоту и пружинки: одна над клапаном другая под. Собираем форсунку. Тянем так же до одурения. После сборки устанавливаем медные шайбы. Шайбы только новые! Не вздумайте их отжигать или ещё чего там выдумывать.
Дальше тащим форсы в машину и собираем. Светим в колодцы фонариком и смотрим не попала ли грязь. Устанавливаем форсунки. Прикручиваем трубки. Во время прикручивания слегка покачиваем трубки рукой и так же рукой тянем гайку. После того как рукой перестала идти дотягиваем ключом. Головкой затягиваем форсунки. Тянем осторожно! Болт слабенький. Упора не будет! Оторвёте половину болта! Не совершайте моих ошибок.
Если Вы всё таки оторвав болт, вывернув обломок попробуете поставить обычный болт и завести двигатель, то через какое то время форсы попытаются выйти на околоземную орбиту. Туда же улетят резиновые колечки с форсунок. Помешают форсам только трубки высокого давления которые погнутся в момент старта.
Вторая попытка.
Снова поменял медные кольца на форсунках. Трубки высокого давления откручивал и затягивал 3 раза. Задолбался их выпрямлять. Скажу сразу пока не текут. Резиновые кольца подошли от тазовского бензонасоса. Привезли оригинальный болт. Всё заново собрал. Затянул. Накачал топливо в фильтр. На улице похолодало до -13. Сплюнул три раза и включил стартёр. 7 секунд прокрутки и мотор завёлся. Сначала работал неровно. После прогрева всё нормализовалось. Попробовал проехаться 10 км. Всё ОК. Завёл вечером. На улице -17. Работает ровно. Сейчас поеду к тёще. Как прошло отпишусь вечером.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
19.01.2014, 10:33
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Класс! Ждем
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
19.01.2014, 11:56
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
С фотками какая то хрень. Надо доработать.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
19.01.2014, 12:08
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Доработал! Смотрите.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
19.01.2014, 12:11
|
#8
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,335
|
Молодец, не поленился.
|
|
|
19.01.2014, 19:27
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
А для меня молодец, что завел! Ты Рэмбо. Теперь тобою первым протоптата тропочка, куда пойдем мы все позже!!! Класс, Рома
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
19.01.2014, 21:07
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Утром было -20. Завелась сразу. Ощущается вибрация на холостых. На мой взгляд чуть больше чем должно быть. Но думаю что пройдёт. Ведь идёт обучение. Как раньше двигатель не троит. Едет нормально. Форсы не болтаются. Газы не пропускают. Подведём итоги через 1000 км. Остальные форсы переберу ближе к лету. Холодно на улице этой хернёй заниматься. Удачи всем кто решится повторить мой подвиг!
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
19.01.2014, 21:08
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Тему бы как то закрепить чтоб люди знали!
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
19.01.2014, 21:20
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,658
|
Romka, оформи это в тему Сделай сам и будет нормально:
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6776
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый
|
|
|
19.01.2014, 21:25
|
#13
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,335
|
Romka кинул бы ссыль, где заказывал.
|
|
|
19.01.2014, 22:27
|
#14
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,108
|
Я так понимаю, что менялись только клапаны. А по сути это исполнительный механизм форсунки. Там ничего прописывать не требуется? Может проблема вибрации из-за этого?
|
|
|
20.01.2014, 19:10
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
Я так понимаю, что менялись только клапаны. А по сути это исполнительный механизм форсунки. Там ничего прописывать не требуется? Может проблема вибрации из-за этого?
|
Прочитай про комон-рейл и всё проймёшь.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
20.01.2014, 22:28
|
#16
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,108
|
Цитата:
Сообщение от Romka
Прочитай про комон-рейл и всё проймёшь.
|
Прочитал, ничего нового не узнал. А вот цитата из Wiki про то,что я имел ввиду:
Цитата:
Необходимо корректировать цикл работы исходя из пропускной способности каждой форсунки, из-за чего требуется настройка электронного блока после каждой замены форсунок.
|
Каждая форсунка имеет свою производительность, и после их замены требуется их прописывать в блоке управления.
|
|
|
20.01.2014, 09:09
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Romka, МОЛОДЕЦ!!! Зачёт!!!
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|