[scootmen]

Мужики! Собираюсь менять пыльник, тоже лопнул возле хомута и вопрос, нужно ли менять всю смазку или можно добавить чтоб не разбирать. К стати смазка там светлая никто в магазинах такую не видел я купил чёрную как у всех.

[АРТЕМИЙ]

Сообщение от scootmen

Мужики! Собираюсь менять пыльник, тоже лопнул возле хомута и вопрос, нужно ли менять всю смазку или можно добавить чтоб не разбирать. К стати смазка там светлая никто в магазинах такую не видел я купил чёрную как у всех.

Смазка светлая потому, что в неё попало влага и она из темной становится светлой,нужно снять шруз все хорошо вымыть добавить новой черной смазки и поставить новый пыльник

[scootmen]

Сделано!

[KoT_86REG]

Сообщение от АРТЕМИЙ

Смазка светлая потому, что в неё попало влага и она из темной становится светлой,нужно снять шруз все хорошо вымыть добавить новой черной смазки и поставить новый пыльник

C оригинальным пыльником светлая зеленоватая смазка идет

[scootmen]

Вопрос снят. Пришлось снимать ШРУС так как стопор внутри.

[KoT_86REG]

На прошлые выхи на левый наружний поставил еще один маруичи. По времени родной левый отходил на месяц дольше родного правого

Цена вопроса 800 пыльник, 1200 работа.
Старый пыльник начал рваться по центру между ребрами.

[Andru-ша]

Подскажите плиз, надо заменить наружный левый пыльник - Masuma 17-269 бъется как внутр. пыльник. Он подойдет для наружного ил он внутрений?

[Ivanych37]

Подойдет для наружного. Он внутренний для Тойоты

[сержик123]

Вчера и мне довелось поменять наружный правый пыльник. Обнаружил при мойке что колесо в масленом налете. После прочтения 36 стр. форума решил поставить от ш.нивы ( в местном магазине 110 руб.) Встал хорошо только при первом затягивании большого хомута он сполз. Продвинул подальше вроде затянулся. Гайку шруса открутил первым делом, потом уже снял колесо. Откручивал только три болта нижнего рычага ( СПАСИБО ФОРУМУ). Для тех кто будет ставить такой пыльник советую побрызгать вал и внутр. диаметр пыльника побольше силиконом и пыльник заходит на УРА!!! Да кстати вал чистый и блестящий ни какой краски, ведать просто пыльники г...но. Столкнулся с проблемой при обратной сборке, нижний рычаг ни как не мог наживить. Вообщем первым нужно было закручивать передний нижний болт а там как у все не знаю может индивидуально. Левый визуально как новый ,не знаю менять или понаблюдать?

[Кошка]

[QUOTE=сержик123;756418]Вчера и мне довелось поменять наружный правый пыльник.
Ставили от нивы полгода назад. Результат: сегодня увидели, что порван по сгибу. Опять ищу!. Маруши до этого стояли, тоже не очень долго.

[Стасон73]

[QUOTE=Кошка;887082]

Сообщение от сержик123

Вчера и мне довелось поменять наружный правый пыльник.
Ставили от нивы полгода назад. Результат: сегодня увидели, что порван по сгибу. Опять ищу!. Маруши до этого стояли, тоже не очень долго.

Почти 5лет гоняю на Maruichi,пока ходит

[Василий 08]

Какую использовать смазку для шруса ?

[PQI]

Я газпромовскую пихал смазку для шрусов, в тюбиках такая с этикеткой Газпром

[ЯТолик]

Пару недель назад поменял оба, ставил Masuma (выбрал с помощью форума), смазка ШРУС-4 с магазина автоваза, крепил червячными хомутами, не сползает, ничего не задевает. Наездил 3 тыс км, из них 2 тыс. на "дальняк".

[Василий 08]

А гайку ступицы можно использовать второй раз ?или ее под замену ?

[Александр9]

Лучше под замену,но если усилие момента затяжки перекрутит от старых контрующих вмятин,то можно и оставить,главное чтобы резьба не поплыла.
Усилие 23-26 h.m

[Yuric74]

Сообщение от Александр9

Усилие 23-26 h.m

Маловато будет (с)
Вообще-то усилие затяжки ступичных гаек на NA 245-343 Н*м
См. скриншот из service manual, самый низ на картинке.