![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
17.06.2011, 19:00
|
#1
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
АКПП Дизеля
Всё не дойду никак проверить, с какой наивысшей передачи можно трогаться в ручном режиме?
Кто-нибудь пробовал? ![курю](images/smilies/smoky.gif)
Это было первое.
Второе, в ручном режиме при ускорении, АКПП переключается на повышенную, когда стрелка тахометра заваливается, или нет?
Третье, в ручном режиме при снижении скорости АКПП передачи вниз переключает или так и остаётся висеть на одно передаче?
Последний раз редактировалось Lunatic; 17.06.2011 в 19:03.
|
|
|
17.06.2011, 19:04
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Походу только со второй, когда включен зимний режим. Пробовал и 3, и 4, и 5 - трогается одинаково - с первой. В общем получается как кнопка овердрайва с выбором максимальной передачи) или для торможения двигателем.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
17.06.2011, 19:10
|
#3
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
да с зимним и так всё понятно...
т.е. индикация высвечивает выбранную передачу, а трогается всё равно с первой?
|
|
|
17.06.2011, 19:15
|
#4
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
для справки:
Задняя передача никогда не включится, если скорость авто больше 10 км/ч, обороты мотора больше 1400 об/мин, а педаль газа нажата более чем на 12%.
|
|
|
17.06.2011, 19:41
|
#5
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
Третье, в ручном режиме при снижении скорости АКПП передачи вниз переключает или так и остаётся висеть на одно передаче?
|
Передача остается висеть
|
|
|
18.06.2011, 10:37
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Якутск
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
Второе, в ручном режиме при ускорении, АКПП переключается на повышенную, когда стрелка тахометра заваливается, или нет?
Третье, в ручном режиме при снижении скорости АКПП передачи вниз переключает или так и остаётся висеть на одно передаче?
|
2. не переключило ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) аж сажевый фильтр сработал ![курю](images/smilies/smoky.gif) (с 1-го стартовал)
3. по моим наблюдениям остается, по крайней мере индикация )
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41
|
|
|
11.03.2013, 11:29
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 719
|
![Smile](images/smilies/smile.gif) Просветите новичка
авто с АКП первый у меня.
Описываю ситуацию:
1) Я подъехал на стоянку, перевел в N, дернул ручник, заглушил достал ключ
2) Я подъехал на стоянку, перевел в P, дернул ручник, заглушил достал ключ
3) Я подъехал на стоянку, на D, заглушил достал ключ
- во всех трех примерах ключ без проблем достается
- на N и D авто без проблем заводится, на D не заводится
P.S. мне сказали что ключ не должен выниматься если рычаг в каком-либо положении, кроме как в D, на деле получается что можно.
Вопрос:
1) Что я неправильно делаю?
2) Можно оставлять авто на N, глушить, вынимать ключ, а потом заводиться на N?
3) я понял что на SY NA ставят коробки двух типов, какая из них считается лучше и как узнать какая у меня (это в vin прописано)?
__________________
Серебристый New Actyon АКПП, 2WD, бензин, original comfort (C2G2A05)
продан спустя 4 года владения и 68000 км.
|
|
|
11.03.2013, 12:03
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Цитата:
Всё не дойду никак проверить, с какой наивысшей передачи можно трогаться в ручном режиме?
|
На нашем АКПП, то что у меня в машине, в ручном режиме при трогании выше 2-ого не повышается!
Если на ходу втыкать ручку, то всегда снизит 1 передачу.
Ключ может выходить при заглушенном движке на разных положениях АКПП, это от авто зависит, точнее если имеется "защита от дурака"
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
11.03.2013, 12:21
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
|
обычно на Р и N заводится, на D незаводится.
на парковке ставиш Р и глуши, заводиш так же... про ручник можно забыть ![Wink](images/smilies/wink.gif)
да, как не странно на актионе защиты нет, и ключ можно в любом положении вынуть.. хотя обычно он только на паркинге вынимается...
|
|
|
11.03.2013, 12:24
|
#10
|
Участник
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: УФА
Сообщений: 190
|
1) Все делаешь правильно.
2) Можно.Только какая в этом необходимость.
3) На Дизелях стоит акпп австралийская.На бензине как на спортейже и ix35.
__________________
New Actyon 2,0 Petrol 2WD АКПП C2G2A01
|
|
|
11.03.2013, 13:31
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 719
|
причем если я заглушил авто на D, то потом я могу повернуть ключ, перевести в N и завести авто.
смущаюсь, не нарушаю ли я чего там.
__________________
Серебристый New Actyon АКПП, 2WD, бензин, original comfort (C2G2A05)
продан спустя 4 года владения и 68000 км.
|
|
|
11.03.2013, 13:33
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 406
|
А зачем глушить на D?
я делаю так:
Приехал на стоянку - P - заглушил, вынул ключ и ушел
__________________
Оранжевый NA, Бензин, АКПП, AWD, Comfort, куплен 19.01.13, пробег, 117000
|
|
|
11.03.2013, 13:38
|
#13
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Вообще, положение N - это для сервиса!
Для чего им пользоваться я не могу понять принципе!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
11.03.2013, 13:42
|
#14
|
Участник
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: УФА
Сообщений: 190
|
Может человек привык к мешалке...Вот рука так и норовит подергать рычаг КПП
__________________
New Actyon 2,0 Petrol 2WD АКПП C2G2A01
|
|
|
11.03.2013, 13:48
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 719
|
конечно привык 6 машин и все МКП.
на D пару раз случайно оставлял, когда торопился.
N ближе к D, и не надо каждый раз через R проходить.
конкретный вопрос: "на N глушить, оставлять и заводить допустимо?"
__________________
Серебристый New Actyon АКПП, 2WD, бензин, original comfort (C2G2A05)
продан спустя 4 года владения и 68000 км.
|
|
|
11.03.2013, 14:01
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
|
Цитата:
Сообщение от BitBull
конечно привык 6 машин и все МКП.
на D пару раз случайно оставлял, когда торопился.
N ближе к D, и не надо каждый раз через R проходить.
конкретный вопрос: "на N глушить, оставлять и заводить допустимо?"
|
Не советую. В N нужно будет ставить на ручник и в мороз может примерзнуть.
__________________
N2R2A21
|
|
|
11.03.2013, 13:50
|
#17
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Да, допустимо, ничего плохого не будет, но желательно этого не делать!
На N - блокировка колес не происходит как на Р.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|