[Павлин]

А в качестве новой встречи вспомнил о том, что ещё хотел написать по результатам посещения СТО.

Итак, поскольку во время работ находиться в ремзоне было разрешено, решил я посмотреть на Дракона снизу, ибо такая возможность у меня бывает не часто. Главной целью было выявить очаги коррозии после 3-х зим эксплуатации по Московским дорогам с их антигололёдными коктейлями и прочими прелестями, особенно в свете того, что никакого дополнительного антикора с момента покупки я не делал. Что в итоге? А ничего, никакого криминала я не обнаружил от слова совсем. Ни единого намёка, всё чисто. Все лонжероны, все места креплений магистралей, трубопроводов и чего там было ещё - всё это в отличном состоянии, а осматривал я всё очень тщательно. Тоже самое можно сказать про колёсные арки, как снаружи, так и под локерами. Молодцом держится и внешняя часть кузова, все швы и соединения, дверные петли, пороги и т. п. Словом, те опасения, о которых я читал в своё время здесь на форуме, думаю, излишни. По моим ощущениям, у нас в арсенале достаточно крепкий культурно сваренный кузов и мощная "рама", что вселяет определённую уверенность в будущем. Насколько отдалённом? Время покажет