|
|
27.03.2024, 11:10
|
#1
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
|
Это контрафакт. Другого объяснения я не вижу.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
27.03.2024, 12:46
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Вопрос в том-сколько ему лет и где он валялся. Как то поставил грм на 8клапанный ВАЗ. ремень валялся с год на задней полке под стеклом на солнце. Результат был ошеломительный-через пару тыщ на верёвке. Когда разобрал, то зубья отламывались 2мя пальцами. И выглядел как на картинке выше. Тоже контитеч.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
27.03.2024, 19:23
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,840
|
Поддержу Бориса, ремень "кончился" до установки
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 50 200 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
03.05.2024, 21:25
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 67
|
Как оказалось поменять поликлиновый ремень в дороге, когда к ремонтнику заехать некогда/занят/лень совсем не сложно ))) Родной с завода пробежал 206 тысяч км, на 150 т.км была попытка его заменить вместе с металлическим шкивом, роликами и натяжителем. В итоге все поменялось кроме ремня - "не нашел в багажнике, а твой старые еще огого". Собственно процесс занимает минут 20, требуется накидной ключ на 19 и удлинитель воротка (труба) в качестве рычага. Отделался поцарапанными руками и потраченным временем.
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
03.05.2024, 22:08
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,296
|
Лучше не труба с ключом, а спец. приспособа ... Вожу с собой много лет
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
11.07.2014, 18:13
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от mitya1698
а зачем держал заведенным?
|
как бы охладить ДВС без работы помпы?ехать своим ходом и держать постоянно вкл вентилятор?понимаю что Ссангйонг "чугений" на блоке ставит ...но страшно!Кстати в тот день ещё один на эвакуаторе в ТТС приехал с теми симптомами,машина 2011 г.в,3-й квартал сборки и серый Элеганс+ как у меня!!!!Вспоминаю прощальные слова Галиафа и что-то оптимизм мой слегка остывает!
По поводу ремня и его размеров:1980 мм,ЭУР...в магазине действительно предлагали 1587 мм,хорошо,что не взял!Сейчас передвигаюсь на маршрутках,благодать!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
13.05.2015, 15:23
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от KILLER
|
если у тебя машина 2011 с ЭУРом то длина ремня твоей машины 1980 мм!ГУР-1587 мм,с 2013 года на ННА ставят 1587 мм!Длинный ремень будет проскальзывать и генератор не будет толком заряжать батарейку(зимой увидишь)Короткий ремень вызовет осевой люфт подшипника ролика генератора и обводного ролика натяжителя ,что приведёт к замене генератора или замене роликов натяжителя-обводного и паразитного!И на заметку:некоторые производители указывают и наружний и внутренний диаметр,тут при постановке ремня можно"с удивлением обнаружить" что одеть ремень легче,чем снять старый!Удачи!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
13.05.2015, 16:52
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Вологодская обл
Сообщений: 88
|
Цитата:
Сообщение от чарли
если у тебя машина 2011 с ЭУРом то длина ремня твоей машины 1980 мм!ГУР-1587 мм,
|
У меня 11 год, ГУР, длина ремня 1980. проще посмотреть маркировку на ремне.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD.- успешно сдан в трейд ин
Киа Сид автомат
|
|
|
13.08.2016, 00:41
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: пермь
Сообщений: 2
|
Прочитал всю тему с первой страницы. Дизель 2013 года. В 2014 году при пробеге в 20 тысяч километров засвистел ремень, почитав форумы заказал натяжной, но потом почитав еще форумы отказался от него. Один умный человек написал смазывать ремень силиконовой смазкой. Я сначала решил что будет скользить, но на сегодняшний день ремень в идеальном состоянии, все свисты и посторонние звуки лечатся одним вспрыском силиконовой смазки. Сейчас 2016 год пробег 81 тысяча км. Разум подсказывает пора менять ремень, осмотр показывает, что родной ремень в идеальном состоянии, канавки в роликах засраны грязью(частично ремень редкими мелкими микрокамушками, при этом ремень повторяю в идеальном состоянии). Канавки в роликах почистил очистителем для ремней плюс потом обратно силиконовую смазку. Вывод: свист ремня (натяжителя, подшипников) появлятся от грязи, которая напрямую (нет защиты) летит на привода. От туда и камушки на ремнях на роликах, и натяжителях. P.S. Читаю постоянно, пишу в первый раз. куда попадет не знаю.
Вижу попал. Могу дать видео или фото моего ремня на дизеле.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|