[skorpion]

Sasha49 Мы с вами по моему чуть более года назад бодались по поводу наличия меток на распред валах вашего мотора.Вы говорили что их нет ,я утверждал обратное.Вышло по моему.Далее продолжать делему не вижу смысла ,главное что смазывается.

[Sasha49]

Никогда в жизни я не мог сказать что нет меток ! Нет машин без меток. Вы просто тогда не установите правильно ГРМ Завтра на примере Опеля сфотографирую и покажу откуда масло летит ,осталась инструкция с фотографиями.

[Achi]

Вы мне объясните, зачем отказываться от подачи масла через натяжитель, если будет такая возможность? То что забрызгивает капот это не основание. Сан Саныч, ты же сам частенько хвалишь инженеров SY, т.е. если канал через натяжитель есть, то он не лишний.

[Sasha49]

Этот канал не для смазывания. Я имею ввиду отверстие в натяжителе и в башмаке.

[Achi]

Но масло по нему идёт?

[igoryasha]

Давно не заходил. Споры все идут
По поводу масла:
1. звездочка КВ не касается уровня масла.
2. цепь привода масленного насоса в масле купается.
3. Масло из поддона ( через цепь) если и поднимается, то очень в малых дозах.
4. Основное разбрызгивание масла происходит за счет слива масла с головки - попадая на цепь, его подбрасывает вверх.
5. За счет работы движка, в нем образуется так называемое маслянное облако.
По поводу смазки цепи через натяжитель - это бред. Отверстие в натяжителе нужно для мягкости его работы и оно отделено от цепи башмаком.
Что касается меток то Скорпион прав, кроме него не утверждал не кто. Все в один голос говорили про цветные метки на цепи и выкладывали фотки с мануала.

[Achi]

Посмотри на башмак (фото выше). Напротив плунжера натяжителя в башмаке сквозное отверстие, чераз которое масло попадает прямо на цепь.
Я не спорю за счёт чего производится основная смазка, я говорю, что такой путь тоже присутствует, и это не бред

[skorpion]

Все правильно пишите.Да есть отверствие в башмаке.Но .Оно предназначено не для смазки цепи хотя какую то косвенную роль играетТо отверствие для сброса масла с натяжного устройства через отверствие в плунжере. Проидитесь по темам от igoryasha Все прописано как и почему.

[Sasha49]

Отверстие в плунжере натяжителя не для смазки башмака и цепи я уже об этом писал а для того чтобы масло могло попасть в полость плунжера.Не будет отверстия, воздух внутри не даст заполниться полость. На многих натяжителях это отверстие вообще с боку. Масло которое собирается в головке после смазывания распредвалов опускается в поддон по отдельному каналу оно на Цепь неhttp://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1422688572 идет , об этом тоже писал.


4. Основное разбрызгивание масла происходит за счет слива масла с головки - попадая на цепь, его подбрасывает вверх.

Это не правильное утверждение.

[мит]

http://www.avtonov.svoi.info/smazka.php
Вот в этой статейке подробно и доступно все написано.

[Sasha49]

Вложение 39784




Вот фото натяжителя дизельного,ввернутого.Посмотрите какой выход плунжера всего пару мм.Не надо ставить колечко ограничительное на родной натяжитель достаточно дизельного его корпус уже ограничитель. Теперь у этого плунжера еще есть 16 мм рабочего хода ,а перескок уже произошол .Так что хоть из золота ставьте натяжитель, если наша сырая цепь растянется то перескок все равно будет. Нашу цепь в печку бы положить на цементеровку.

[олег астрахань]

Sasha49.!!!
Я сьездил отправлю всю инфу тебе в личку.

[vim]

Sasha49,делись инфой по Астрахани

[Sasha49]

Сейчас отписался Олег Астрахань. Он был у изготовителя , дома не застал , потом они созванились, и было сказано что делать он готов ,Как получит наш натяжитель начнет изготовление. Когда будет готово сам сообщит.

[MARM]

сейчас в данный момент нахожусь у ОД диллера (менял масло), стоят у них 5 актионов с перескоком, 2 из них с АКП, а 3 с МКП... Мастер который менял мне масло сказал, что у этих машин сломаны верхние успокоители и натяжитель просто развалился ! мне порекомендовал не оставлять машину на передаще вообще... еще сказал, что в последнее время участились эти случаи и никто в их сервисе не могут понять с чем это связано. Кстати, один актион рестайл с АКП ))

так что клубням на автомате, тоже стоит держать свои яйца в кулаке ))

[Achi]

Странно, на сервисе 40 процентов автоматчиков, а на форуме ни одного случая. Может они эти темы не читают?

Сообщение от skorpion

Да есть отверствие в башмаке.Но .Оно предназначено не для смазки цепи хотя какую то косвенную роль играет

Вот про эту косвенную роль и говорю. Мы можем только предполагать насколько она важна в нашем двигателе и в какой мере учтена при проектировании.
Так что останемся при своих мнениях.

[MARM]

сам лично видел, стоял актион на автомате, ждет цепь и натяжитель, а голову снимал мастер, который менял мне масло ))